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航空燃油流量表廠家

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更新時(shí)間:2020-06-05 09:29:18瀏覽次數(shù):119

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,能源
航空燃油流量表廠家,該產(chǎn)品具有精度高、壽命長、操作維護(hù)簡單等特點(diǎn),廣泛用于石油、化工、冶金、供水、造紙等行業(yè),是流量計(jì)量和節(jié)能的理想儀表。

詳細(xì)介紹

航空燃油流量表廠家

航空燃油流量表廠家具有精度高、壽命長、操作維護(hù)簡單等特點(diǎn),廣泛用于石油、化工、冶金、供水、造紙等行業(yè),是流量計(jì)量和節(jié)能的理想儀表。

產(chǎn)品采用*單片微機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)的新型流量計(jì)顯示儀表,與脈沖信號輸出的流量傳感器(如渦輪、旋渦)配套??娠@示瞬時(shí)流量和累計(jì)總量。累計(jì)流量:八位數(shù)字,小數(shù)點(diǎn)后面3位有效數(shù)字。瞬時(shí)流量:六位數(shù)字,可顯示出每升的變化。顯示精度:±1個(gè)顯示單位。信號輸出:脈沖輸出:1~3000Hz外供+12~+24VDC電源 電流輸出:4~20mA外供+24VDC電源(兩線制)內(nèi)置2節(jié)3V鋰電池并聯(lián)供電。當(dāng)電壓低于2.7V時(shí)出現(xiàn)欠壓指示,小信號切除功能。


一、結(jié)構(gòu)分類:

1、軸向型(普通型),葉輪軸中心與管道軸線重合,是渦輪流量計(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)品,有(DN10~DN600)。

2、切向型。葉輪軸與管道軸線垂直,流體流向葉片平面的沖角為90°,適用于小口徑,微流量測量。

3、機(jī)械型。葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)直接或經(jīng)磁耦合帶動(dòng)機(jī)械計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu),指示積算總量,測量**度比電信號檢測的傳感器稍低,但其傳感器與顯示儀一體化,方便使用。

4、井下型。適用于石油開采井下作業(yè)及采輸用,測量介質(zhì)有泥漿及油氣流等,傳感器體積受限制,需耐高壓高溫及流體沖擊。

5、自校正雙渦輪型??捎糜谔烊粴獾葰怏w流量的測量,傳感器由主、輔雙葉輪組成,可由兩渦輪轉(zhuǎn)速差自動(dòng)校正流量特性的變化。

6、廣黏度型。在波特型浮動(dòng)轉(zhuǎn)子壓力平衡結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上擴(kuò)大上錐體與下錐體的直徑,增加黏度補(bǔ)償翼及承壓葉片等結(jié)構(gòu)措施,使傳感器適用于高黏度液體(如重油,黏度達(dá)30mm2/s)。

7、插入型。由測量頭、插入桿、插入機(jī)械、轉(zhuǎn)換器及儀表殼體等組成,結(jié)構(gòu)簡單,重量輕。在大口徑時(shí)制造成本低。

二、特點(diǎn):

1、 **度高,液體一般為±(0.25~0.5)%R左右,高精度型可達(dá)±0.15%R,氣體一般為±(1~1.5)%R左右,特殊型為±(0.5~1)%R。在所有流量計(jì)中渦輪流量計(jì)屬于****的。

2、重復(fù)性好,短期重復(fù)性可達(dá)0.05%~0.2%。正是由于有良好的重復(fù)性,如經(jīng)常校準(zhǔn)或在線校準(zhǔn)可獲得*的**度,因此在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)。

3、輸出為脈沖頻率信號,適用于總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接,無零點(diǎn)漂移,抗*力強(qiáng)。頻率可高達(dá)4kHz,信號分辨力強(qiáng)。

4、范圍度寬,中大口徑可達(dá)(40︰1)~(10︰1),小口徑為(5︰1)~(6︰1)。

5、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧,安裝維護(hù)方便,流通能力大。

6、適用于高壓測量,儀表殼體不必開孔,易制成高壓型儀表。

7、結(jié)構(gòu)類型多,可適應(yīng)各種測量對象的需要。

8、不能*保證校準(zhǔn)特性,需要定期校驗(yàn),對于潤滑性差的液體,液體中含有懸浮物或磨蝕性,造成軸承磨損及卡住等問題,限制了其應(yīng)用范圍,采用硬質(zhì)合金軸和軸承后,比較石墨軸承情況有所改進(jìn)。對于貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)和高**度測量要求的,**配備現(xiàn)場校驗(yàn)設(shè)備,可定期校準(zhǔn)以保持其特性。

9、當(dāng)液體黏度提高時(shí),流量計(jì)測量下限值提高,范圍度縮小,線性度變差。對于高黏度液體要用高黏度型才能保持測量特性。

10、流體物性(密度、黏度)對流量計(jì)特性影響較大。氣體流量計(jì)易受密度影響,液體流量計(jì)對黏度變化反應(yīng)敏感。由于流體物性與壓力、溫度關(guān)系密切,現(xiàn)場使用時(shí)壓力溫度的波動(dòng)較大,要采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償措施才能保持較高的計(jì)量精度。

11、受流速分布和旋轉(zhuǎn)流的影響較大,傳感器的上下游側(cè)需設(shè)置較長直管段。如安裝空間有限,可加裝流動(dòng)調(diào)整器(整流器)以縮短直管段長度。

12、由于對介質(zhì)清潔度要求較高,可安裝輔助設(shè)備(過濾器、消氣器)以擴(kuò)大使用領(lǐng)域,但由此帶來壓損增大、維護(hù)量增加等副作用。

渦輪流量計(jì)的工作原理,即在管道中心安放一個(gè)渦輪,兩端由軸承支撐。當(dāng)流體通過流量計(jì)管道時(shí),沖擊渦輪葉片,對渦輪產(chǎn)生馭動(dòng)力矩,使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。在一定的流量范圍內(nèi),對一定的流體介質(zhì)粘度,渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比。由此,流體流速可通過渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度得到,從而可以計(jì)算得到通過管道的流體流量。

三、結(jié)構(gòu):  

1. 渦輪由導(dǎo)磁不銹鋼材料制成,裝有螺旋狀葉片,葉片數(shù)根據(jù)直徑變化而不同,2-24片不等。

2. 渦輪的軸承一般采用滑動(dòng)配合的硬質(zhì)合金軸承,要求耐磨性能好。

由于流體通過渦輪時(shí)會(huì)對渦輪產(chǎn)生一個(gè)軸向推力,使軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩增大.加速軸承磨損,為了消除軸向力,需在結(jié)構(gòu)上采取水力平衡措施。

3. 前置放大器由磁電感應(yīng)轉(zhuǎn)換器與放大整形電路兩部分組成。

磁電轉(zhuǎn)換器國內(nèi)一般采用磁阻式,它由**磁鋼及外部纏繞的感應(yīng)線圈組成。當(dāng)流體通過使渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在**磁鋼正下方時(shí)磁阻**小,兩葉片空隙在磁鋼下方時(shí)磁阻**,渦輪旋轉(zhuǎn),不斷地改變磁路的磁通量,使線圈中產(chǎn)生變化的感應(yīng)電勢,送入放大整形電路,變成脈沖信號。


四、常見故障:

? 流量計(jì)

(液體渦輪流量計(jì))

(1)若流量儀表值達(dá)到**高,一般現(xiàn)場檢測儀表也會(huì)顯示**高,這時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)閥大小,若流量值減小,說明是工藝問題;若流量值不變,應(yīng)該是儀表系統(tǒng)的故障,需要檢測儀表信號傳輸系統(tǒng)、測量引壓系統(tǒng)等是否存在異常。

(2)若流量指數(shù)異常波動(dòng),可以將系統(tǒng)由自動(dòng)控制轉(zhuǎn)到手動(dòng),若依然存在波動(dòng)狀況,說明是工藝原因所致;若波動(dòng)減小,說明是PID參數(shù)問題或儀表問題。

(3)若儀表流量達(dá)到**,首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,若現(xiàn)場儀表同樣顯示**,則查看調(diào)節(jié)閥開度,開度為零說明故障發(fā)生在流量調(diào)節(jié)裝置上,若開度正常,極有可能是物料結(jié)晶、管道阻塞或壓力過低所致。若現(xiàn)場儀表正常,說明顯示儀表出現(xiàn)問題,其原因通常是機(jī)械儀表齒輪卡死、差壓變送器正壓室滲漏等。

為了解決這一問題,我們首先要檢查導(dǎo)壓管路,檢測是否有應(yīng)力的存在,如果發(fā)現(xiàn)有較大應(yīng)力,就要進(jìn)行應(yīng)力消除工作。其次,變送器安裝不牢固就會(huì)產(chǎn)生機(jī)械位移,造成變送器零點(diǎn)漂移,因此需要檢查變送器安裝情況,檢查各變送器支架安裝是否牢固,如發(fā)現(xiàn)部分變送器支架安裝不牢固,就需要進(jìn)行變送器緊固工作,此時(shí)故障基本可以被排除。

可初步判斷可能是罐裝的導(dǎo)壓介質(zhì)不正常,毛細(xì)管有空隙,然后將負(fù)壓法蘭移至下方觀察一段時(shí)間,如果情況有所改善,則可以判斷出為負(fù)壓毛細(xì)管有氣隙,將毛細(xì)管拆除后故障即可排除。

?流量計(jì)不顯示

流量計(jì)不顯示故障處理思路及處理措施:

**,檢查電源接線、電源等級,確保電源等級及接線正確;

第二,檢查顯示器插鍵是否松動(dòng),若松動(dòng),便需要重新插緊顯示器插件;

第三,檢查內(nèi)部變壓器或保險(xiǎn)管是否燒壞,如燒壞則需要更換變壓器或保險(xiǎn)。同時(shí)要注意轉(zhuǎn)換器向下安裝會(huì)造成管道中液體向轉(zhuǎn)換器滲漏,造成絕緣下降,甚至短路,因此一定要嚴(yán)格按照轉(zhuǎn)換器安裝規(guī)程進(jìn)行正確安裝。

? 定義

自動(dòng)化儀表是指由傳感元件組成、具有測量及顯示等功能的器具設(shè)備,通常由傳感器、變送器和顯示器構(gòu)成。因操作簡單、**度和清晰度高,在眾多行業(yè)被廣泛應(yīng)用。按照用途可分為流量儀表、壓力儀表、溫度儀表、物料儀表等。

? 故障診斷方法

在使用過程中,自動(dòng)化儀表可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,為盡快恢復(fù)正常,降低損失,需掌握幾種基本的故障判斷方法。

(1)外觀檢查

對儀表的表盤、外殼、指針、旋鈕等進(jìn)行檢查,然后檢查各種插件和連線,另外還有保險(xiǎn)絲、繼電器、元件焊點(diǎn)、零部件排列等,觀察這些部位是否處于正常狀態(tài)。

(2)開機(jī)檢查

觀察機(jī)內(nèi)的各發(fā)光元件是否正常發(fā)光;是否發(fā)出異常聲音,是否出現(xiàn)冒煙、放電等異?,F(xiàn)象,或有焦糊等異味散發(fā);電機(jī)等發(fā)熱元件的溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi);機(jī)械傳動(dòng)部分、齒輪是否整齊嚙合,有無變形、磨損或卡死的情況。

(3)電壓法

借助萬用表測量可能出現(xiàn)故障部分的電壓,包括:直流電壓測量,如電子管、直流供電電壓、集成塊各引出角對地電壓;交流電壓測量,如交流穩(wěn)壓器輸出電壓。

(4)斷路法

在初步判定后,將可能出現(xiàn)故障的部分與整個(gè)電路切斷,觀察故障是否會(huì)消失。

自動(dòng)化儀表的維護(hù)措施

? 儀表方面

儀表外觀表面應(yīng)時(shí)時(shí)保持整潔干凈,機(jī)械滑動(dòng)部分更應(yīng)加強(qiáng)重視,一旦有運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或銹蝕的傾向,應(yīng)立即對其擦拭、潤滑。在化工廠、鍋爐房等腐蝕性強(qiáng)、易產(chǎn)生大量粉塵的地方,必須對電機(jī)、電位器、傳動(dòng)齒輪等部件進(jìn)行擦洗檢查,變送器、閥門密封、插頭插座等均應(yīng)保持清潔,這是儀表正常工作的基礎(chǔ)。



 

五、安裝:

1、上、下游直管段長度不夠;

2、儀表測量管內(nèi)徑與配管內(nèi)徑偏差大;

3、安裝不同心、密封墊凸人管內(nèi);

4、儀表流向裝反;

5、檢測元件被雜質(zhì)覆蓋;

6、檢測靈敏度降低,小流量漏計(jì);

7、管道泄漏(例如安裝在地下的管道,小的泄漏不被發(fā)現(xiàn)),閥門泄漏,旁通閥泄漏造成累積流量(總量)偏??;

8、存在兩相流、脈動(dòng)流影響準(zhǔn)確計(jì)量。

航空燃油流量表廠家

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