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AGV人工智能是未來(lái)主流？
隨著ZG科技日新月異，人工進(jìn)行智能技術(shù)日漸普及，越來(lái)越多的人擔(dān)心自己未來(lái)AGV人工智能可以替代大部分企業(yè)工作時(shí)間之后，我們?cè)撟鲂┦裁矗康鞘聦?shí)上，這些問(wèn)題擔(dān)心并不是無(wú)依據(jù)的。AGV廠家當(dāng)車(chē)間某一環(huán)節(jié)需要輔料時(shí)，由工作人員向計(jì)算機(jī)終端輸入相關(guān)信息，計(jì)算機(jī)終端再將信息發(fā)送到ZY控制室，由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員向計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，在電控設(shè)備的合作下，這一指令Z終被AGV接受并執(zhí)行——將輔料送至相應(yīng)地點(diǎn)。AGV小車(chē)電池壽命很長(zhǎng)（10年以上），并且每充電15分鐘可工作4h左右。AGV當(dāng)AGV小車(chē)的電量即將耗盡時(shí)，它會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出請(qǐng)求指令，請(qǐng)求充電（一般技術(shù)人員會(huì)事先設(shè)置好一個(gè)值），在系統(tǒng)允許后自動(dòng)到充電的地方“排隊(duì)"充電。
人工智能是什么？簡(jiǎn)直是研究和模擬人類(lèi)智能擴(kuò)張理論，技術(shù)方法，技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展。
在京東“618 "淘寶“11"的背后，物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理里面并沒(méi)有進(jìn)行大量的員工在分揀快遞，那些被稱(chēng)為一個(gè)ZG“黑科技"的AGV物流發(fā)展機(jī)器人在背后支持。這些國(guó)家物流分揀工作原本是從數(shù)量龐大的的物流服務(wù)人員來(lái)總負(fù)責(zé)，而現(xiàn)在就是因?yàn)閷?duì)于這個(gè)小小的機(jī)器人，那些原本做這些研究工作生活的人不在屬于他們這個(gè)專(zhuān)業(yè)崗位。 目前，越來(lái)越多的公司生產(chǎn)AGV，更多的公司，如機(jī)器人，不僅占據(jù)了ZG的大量市場(chǎng)，而且在海外市場(chǎng)也有大量的合作。 脂肪在這個(gè)市場(chǎng)上被越來(lái)越多的人關(guān)注，越來(lái)越多的AGV公司加入了這個(gè)市場(chǎng)。
人工智能能取代的大部分工作，都是高度重復(fù)的工作。 本地人工智能可以幫助人們做這些無(wú)聊的工作，然后從事這些工作的人可以做更有價(jià)值的事情，為整個(gè)人類(lèi)造福。
現(xiàn)在，隨著AGV人工智能功能更強(qiáng)大，越來(lái)越廣泛的應(yīng)用范圍，將能夠代替人的工作越來(lái)越多，人類(lèi)需要甚至加速上升的學(xué)習(xí)同步，可以基于機(jī)器人的世界，有緊迫感更重要的是，自己的努力，讓自己變得不可替代。