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戶外光伏電站無人機(jī)巡檢的工作流程步驟

閱讀:798        發(fā)布時(shí)間:2020-7-10

據(jù)萊科斯無人機(jī)巡檢的光伏電站設(shè)備了解到,設(shè)備對(duì),分布廣,為防范環(huán)境因素和設(shè)備故障導(dǎo)致的事故,日常性巡檢是光伏電站運(yùn)維管理中重要的環(huán)節(jié),也是運(yùn)維管理活動(dòng)中耗時(shí)耗力的工作。因此,當(dāng)無人機(jī)光伏巡檢設(shè)備多集中在電站運(yùn)維方面。無人機(jī)立體化、高程作業(yè)的方式有效適應(yīng)了光伏電站分布廣,應(yīng)用類型多樣的特點(diǎn),在一定程度上節(jié)省了人力,提高了運(yùn)維效率。那工作流程有以下幾點(diǎn)

1.規(guī)劃路徑----無人機(jī)巡檢設(shè)備按照航線自動(dòng)飛行,以40MW容量電站為例,巡檢一遍用時(shí)約3個(gè)小時(shí);

 

 

 

2.智能飛行----當(dāng)輻照度高于600W/㎡時(shí),按照設(shè)定路線以及設(shè)定高度,無人機(jī)在光伏電站全自主飛行;當(dāng)無人機(jī)電量低于設(shè)定值后/緊急情況時(shí),自動(dòng)返航至設(shè)定地點(diǎn);

 

 

 

3.圖像采集、實(shí)時(shí)交互----無人機(jī)巡檢設(shè)備搭載熱紅外和可見光采集裝置,拍攝獲得光伏板的彩色/灰度圖像以及紅外熱成像圖像,并記錄飛行位置信息。實(shí)時(shí)在線傳回彩色/灰度圖像和紅外熱成像圖像和飛行信息(遠(yuǎn)距離通訊功能,飛行距離地面接收站5000米依然可以保持高通訊質(zhì)量)。

目前,在無人機(jī)光伏巡檢設(shè)備領(lǐng)域,蘇州萊科斯新能源科技有限公司的無人機(jī)巡檢系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)用的相對(duì)成熟。除了續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),還能通過人工智能圖像識(shí)別系統(tǒng)快速發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn),并且對(duì)故障點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和定位,提高光伏電站運(yùn)維能力。

 

 

 

4.設(shè)備故障智能診斷----結(jié)合圖像處理技術(shù)和光伏組件故障檢測(cè)技術(shù),以及*的圖像處理算法,結(jié)合攝影測(cè)量技術(shù),實(shí)現(xiàn)異常精準(zhǔn)定位與自動(dòng)探測(cè)等功能;

 

5.自動(dòng)生成巡檢報(bào)告----光伏電站無人機(jī)巡檢生成檢測(cè)報(bào)告(包含:設(shè)備故障地圖、設(shè)備故障類型、故障精確位置等信息),統(tǒng)計(jì)單位區(qū)域內(nèi)此類問題組件數(shù)量,比對(duì)歷史數(shù)據(jù)綜合進(jìn)行分析,評(píng)估易出現(xiàn)故障區(qū)域、重點(diǎn)檢測(cè)板塊,及綜合天氣情況預(yù)測(cè)的灰塵清掃周期、光伏板故障周期等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),規(guī)劃新一次飛行建議路徑及重點(diǎn)巡檢區(qū)域。

目前,在無人機(jī)光伏巡檢設(shè)備領(lǐng)域,蘇州萊科斯新能源科技有限公司的無人機(jī)巡檢系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)用的相對(duì)成熟。除了續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),還能通過人工智能圖像識(shí)別系統(tǒng)快速發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn),并且對(duì)故障點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和定位。

 

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