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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
CKH641H抽氣止回閥
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
CKH641H抽氣止回閥閥瓣采用大角度斜置，縮短啟閉行程，并有氣（液）壓助關(guān)，實(shí)現(xiàn)快速關(guān)閉。大偏心金屬密封結(jié)構(gòu)，加上閥瓣受氣（液）壓助關(guān)推力，達(dá)到止回的目的，三維偏心錐面密封結(jié)構(gòu)，開(kāi)啟密封即分離，關(guān)閉接觸即密封，在高溫工況下不會(huì)出現(xiàn)封圈卡死現(xiàn)象。在動(dòng)作油缸和閥體之間裝有散熱支架，防止閥門(mén)的熱量傳遞到動(dòng)作油缸上，延緩了油缸內(nèi)的密封件，提高了使用壽命。閥瓣和快關(guān)裝置的是處于分離狀態(tài)，閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，油缸只是一個(gè)蓄能的動(dòng)作。在系統(tǒng)正常工作的時(shí)候，此閥門(mén)相當(dāng)于普通止回閥，閥瓣處于自由活動(dòng)狀態(tài)。在緊急事故時(shí)，液壓缸動(dòng)作并釋放壓縮彈簧能量，達(dá)到快速關(guān)閉的目的。
二、工作原理：
1、正常狀態(tài)：
電磁鐵得電，高壓油經(jīng)三位四通閥進(jìn)入液壓鎖內(nèi)，同時(shí)打開(kāi)二只液控單向閥進(jìn)入抽汽快關(guān)門(mén)的動(dòng)作油缸的有桿腔，使快關(guān)門(mén)打開(kāi)，動(dòng)作油缸的無(wú)桿腔通過(guò)已打開(kāi)的液控單向閥經(jīng)三位四通閥回油，電磁鐵失電（延時(shí)繼電器控制）液壓鎖自動(dòng)關(guān)閉，保持油缸內(nèi)的壓力。
2、事故狀態(tài)：
事故電信號(hào)使電磁鐵得電，三位四通閥動(dòng)作，動(dòng)作油缸的有桿腔切換到回油，同時(shí)動(dòng)作油缸的無(wú)桿腔進(jìn)高壓油，使快關(guān)門(mén)動(dòng)作。電磁鐵失電（延時(shí)繼電器控制）液壓鎖自動(dòng)關(guān)閉，保持油缸內(nèi)的壓力，電磁鐵斷電后，電路自鎖，手動(dòng)復(fù)位（手動(dòng)、自動(dòng)可切換）。
三、性能規(guī)范：
公稱壓力 | PN | ||
2.5MPa | |||
水壓密封試驗(yàn) | 2.75Mpa | ||
水壓強(qiáng)度試驗(yàn) | 3.25Mpa | ||
氣壓密封試驗(yàn) | 0.6MPa | ||
閥體材料 | 碳鋼C | 合金鋼I | 不銹鋼P(yáng)/R |
工作溫度 | -29～425℃ | -29～530℃ | -196～600℃ |
適用介質(zhì) | 水、氣、蒸汽、油品 | ||
四、主要零部件材料：
編號(hào) | 名稱 | 材料 | 編號(hào) | 名稱 | 材料 |
1 | 油缸 | 組合件 | 10 | 連接軸 | 1Cr18Ni9Ti |
2 | 液壓組件 | 組合件 | 11 | 閥體 | 焊接件 |
3 | 支架 | WCB | 12 | 閥瓣封圈 | 1Cr18Ni9Ti |
4 | 活塞桿 | 1Cr18Ni9Ti | 13 | 閥瓣 | WCB |
5 | 連接件 | 1Cr18Ni9Ti | 14 | 閥桿 | 1Cr18Ni9Ti |
6 | 定位套 | WCB | 15 | 擺臂軸（1） | 1Cr18Ni9Ti |
7 | 壓子 | 25# | 16 | 擺臂 | WCB |
8 | 密封材料 | 石墨 | 17 | 擺臂軸（2） | 1Cr18Ni9Ti |
9 | 導(dǎo)套 | 鋁青銅 | 18 | 悶蓋 | 25# |
售后服務(wù)承諾：
對(duì)于貴公司在三科閥門(mén)訂購(gòu)閥門(mén)產(chǎn)品，我司在售后服務(wù)方面作如下承諾：
一、我公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行三包，即：包質(zhì)、包換、保修；
二、合同簽訂后，保證保質(zhì)、保量，按時(shí)交貨；
三、本公司確保所提供閥門(mén)產(chǎn)品達(dá)到合同指標(biāo)
四、對(duì)于需方的技術(shù)咨詢，隨時(shí)給予解答；
當(dāng)接到用戶反應(yīng)質(zhì)量問(wèn)題的信函或電話后，保證24小時(shí)內(nèi)作出答復(fù)解決問(wèn)題。
