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載重車輪徑向載荷疲勞試驗機的作用,很多人都不太了解
閱讀：956 發(fā)布時間：2020-8-5
載重車輪徑向載荷疲勞試驗機，顧名思義，用與載重汽車、轎車車輪在規(guī)定載荷下、規(guī)定里程數(shù)下進行現(xiàn)實場景模擬試驗，達(dá)到試驗里程后觀察輪轂表面有無裂痕，或者用探傷儀器觀察輪轂內(nèi)部是否出現(xiàn)缺陷。
載重車輪徑向載荷疲勞試驗機設(shè)計有安全裝置，在發(fā)生爆胎、車輪損壞等事故時能自動報警和停止。配有高壓控制箱，完成電機的驅(qū)動控制。微機控制單元配置有計算機，計算機內(nèi)設(shè)有信號放大模數(shù)轉(zhuǎn)換集成板卡，完成傳感器的信號放大和信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換。計算機軟件是平臺軟件，具有動態(tài)顯示、存儲、輸出測試報告等功能。
配置強電控制箱，完成對電機的驅(qū)動控制。微機控制單元，配置計算機，計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換，計算機軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。
使用環(huán)境：
1、試驗室溫度要求:25±5℃；
2、在周圍無明顯電磁場干擾的環(huán)境中；
3、試驗室相對濕度應(yīng)在≤75%的條件下；
4、電源頻率：50Hz±2%；
5、安裝水平度不應(yīng)超過0.2/1000；
6、電源：動力電源（三相）AC380V±10%，單相電壓220V±10%
7、在周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中；在周圍無振動的環(huán)境中。
