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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥壓力作用介紹
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥壓力作用介紹
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。節(jié)流裝置節(jié)流口堵塞原因：油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
減輕節(jié)流裝置節(jié)流口堵塞的措施：選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。精密過濾并定期更換油液。適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。
德國(guó)festo節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將德國(guó)festo節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。德國(guó)festo節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，德國(guó)festo節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥的出口壓力作用在隔膜底面和閥瓣底面，當(dāng)它超過彈簧設(shè)定值時(shí)，壓縮彈簧，使閥瓣關(guān)閉。只要下游無水流動(dòng)，出口壓力將基本保持在設(shè)定值（其變化量?jī)H為入口壓力變化量的8%）；當(dāng)下游用水時(shí)，出口壓力下降，彈簧推開隔膜，打開減壓閥。水流連續(xù)流通一陣后，減壓閥的開啟產(chǎn)生自阻尼效應(yīng)，使啟閉動(dòng)作趨于平穩(wěn)。
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥壓力作用介紹