工作原理
 
　　多介質過濾器,用于原水的除濁處理。將原水送入裝有各級匹配的石英砂的多介質過濾器,利用石英砂的截污能力,可有效地去除水中的較大顆粒懸浮物和膠體等,使出水的濁度小于1mg/l,以保證后續(xù)處理的正常運行。
 
　　原水在管道內加入絮凝劑,絮凝劑在水中發(fā)生離子水解和聚合過程,水中膠體粒子對水解及聚集的各種產物進行強烈的吸附,使粒子表面電荷和擴散厚度同時降低,因而粒子間相互排斥能降低,相互接近而凝聚,水解產生的聚合物被兩個以上的膠體吸附后,在粒子間產生架橋聯接,逐步形成較大的絮凝體,經過多介質過濾器時,為砂濾料載留。
 
　　多介質過濾器的吸附是一種物理吸附,按濾料的填裝方式大體可分為松散區(qū)(粗砂)、緊密區(qū)(細砂),懸浮物質在松散區(qū)主工通過流動接觸產生接觸凝聚作用,所以該區(qū)域截留較大顆粒的懸浮物質,在緊密區(qū)主要是慣性碰撞及懸浮顆粒間的吸附作用,所以該區(qū)域是截留較小顆粒的懸浮物質。
 
　　當多介質過濾器因截留過量的機械雜質而影響其正常工作,則可用反沖洗的方法來進行清洗。利用逆向進水,同時通入壓縮空氣,進行氣水混合擦洗,使過濾器內砂濾層松動,可使粘附于石英砂表面的截留物剝離并被反沖水流帶走,有利于排除濾層中的沉渣、懸浮物等,并防止濾料板結,使其充分恢復截污能力,從而達到清洗的目的。反洗以進出口壓差參數設置來控制反沖洗周期,經驗得知一般為一天,具體須視原水濁度而定。多介質過濾器采用不銹鋼操作閥組,過濾器的啟運、正洗、反洗、停機等工序均是手動控制操作。當多介質過濾器運行至進出口壓差為0.07MPa時,必須進行反洗。
 
　　結構特點
 
　　設備本體是帶上下橢圓封頭的圓柱形鋼結構,過濾器材質為Q235―A或304不銹鋼,內襯硫化橡膠防腐,內部在進水口設有布水器,下部設有集水裝置,集水裝置上填裝1400 mm的石英砂。成套設備的本體外部裝置有各種控制閥門和流量計、壓力表。多介質過濾器所填填料包括精制石英砂。
 
　　運行操作說明
 
　　開機準備
 
　　檢查過濾器本體及附屬的各種閥門、管路、儀表和各種設備附件是否完好; 檢查絮凝劑加藥計量箱中藥液是否充足;計量泵是否完好; 檢查原水泵、電氣設備、各種現場儀表及各種附屬設施是否完好; 確認各種排放、正洗、反洗等閥門已關閉; 過濾器排氣閥門見水后關閉;
 
　　開機運行
 
　　運行工作流程:
 
　　排氣→沖洗→反洗→正洗→制水→反洗→排水→氣水擦洗
 
　　注:長時間停運后開車,應從反沖洗(一)工序開始。
 
　　1 排氣、沖洗
 
　?、俪醮握{試時由于設備內部存有空氣,故設排氣步序。打開多介質過濾器進水閥、排氣閥,至排氣閥出水后,關閉排氣閥,打開正洗排放閥備用。
 
　?、谠O備初始運行時各過濾層無法及時形成,故過濾效果不佳,因此設沖洗步序。打開過濾器進水閥、正洗排放閥運行至出水濁度≤2mg/L。
 
　　(以上二步在今后的運行中將不再進行)
 
　　2 運行周期
 
　　打開過濾器進水閥、出水閥,開啟原水泵、計 量泵。當運行至進出口壓差≥0.07~0.1Mpa或設定 制水量時,運行周期結束。運行時可根據現場實際 情況來修訂。
 
　　3 汽水擦洗
 
　　關閉進水閥、出水閥,反洗閥,正洗排放閥,打開反洗排放閥,進氣閥,排氣閥,以10~15 l/s.m2的進氣強度(空氣壓力1~1.5kg/cm2),同時水以10~15m/h 的流速進行汽水混合擦洗,時間為10分鐘左右。
 
　　4 反洗
 
　　反沖洗的目的在于使濾層松動,并將濾層所截截留物沖走,從而起到清潔過濾層的作用。反沖時間長短和濾層的截污量及反沖流速有關。反洗排水中不應含有正常顆粒過濾介質。反洗時關閉進水閥、出水閥,打開反洗排放閥、反洗閥,反沖洗時間應以反沖洗排水濁度而定,一般反沖洗至排水濁度<3mg/l,且不少于20分鐘。
 
　　5 正洗
 
　　打開過濾器進水閥、正洗排放閥,運行至出水濁度≤1mg/L,按正洗至排水濁度≤1mg/l,且不少于30分鐘。
 
　　6 排水
 
　　打開過濾器排氣閥和正洗排放閥,把過濾器內的積水排至濾料層上200mm 處,時間應根據具體情況而定。
 
　　維護保養(yǎng)
 
　　1安裝準備階段檢查
 
　　設備及附件在本公司已進行嚴格的質量檢查,經檢驗合格后發(fā)貨。因此對組裝成形的設備及附件不作不必要的拆卸和打開。但應認真對照發(fā)貨清單。清點、檢查貨物,以便安裝工序順利進行。設備等在運輸或開箱時,發(fā)現已有涂漆、防銹層損壞,應進行必要的修補。安裝時,在設備本體表面不允許進行電焊、氣割作業(yè),以保證內部橡膠襯層不被燒壞。
 
　　2 試車準備階段檢查
 
　　設備在安裝、配管、儀表工程全部完工,并在對設備本體及配管的清洗工作結束后,應按照下列檢查項目進行檢查、維護。
 
　　3 試車運行調試階段檢查
 
　　上述準備階段的檢查結束后,除要求進行試車外,還必須對下列項目進行檢查。
 
　　4 日常運行檢查
 
　　經過試車、調試進入正常生產后,操作人員每天要定期巡回檢查設備現場。把巡回檢查的結果如實記錄下來,與運行記錄一起給予總結,作為定期維修的資料。
 
　　5 定期檢查
 
　　正常生產一年以后,設備要進行定期檢查,定期檢查是為了保證第二年一年之內無事故地安全運行。為了縮短定期檢查的停車時間,在檢查人員和檢修工人人數許可的情況下,盡量與水站其它設備裝置的檢查同時進行。檢查時如發(fā)現有異常,一定要及時處理,并給予解決。