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50WQB15-20-2.2 潛水式排污泵

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參考價(jià) 2000 1950 1900
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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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更新時(shí)間:2020-05-14 09:25:31瀏覽次數(shù):219

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),能源,電氣
50WQB15-20-2.2 潛水式排污泵
WQX型高揚(yáng)程潛水排污泵,廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑施工、市政環(huán)保等場所,可抽送含有短纖維、紙屑、泥沙等固體顆粒的液體,如泥漿、灰漿、生活廢水、污水、糞屎等,是農(nóng)業(yè)排灌、河塘清淤的水利設(shè)備。
6.電泵在無特殊情況必須配備全自動水泵控制柜,切勿直接掛電網(wǎng)或使用閘刀開關(guān)來接通電源,確保電泵正常運(yùn)行。
國能綜通[2017]59號國家能源局綜合司關(guān)于建立參與A

詳細(xì)介紹

50WQB15-20-2.2 潛水式排污泵

WQX型高揚(yáng)程潛水排污泵,廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑施工、市政環(huán)保等場所,可抽送含有短纖維、紙屑、泥沙等固體顆粒的液體,如泥漿、灰漿、生活廢水、污水、糞屎等,是農(nóng)業(yè)排灌、河塘清淤的水利設(shè)備。

6.電泵在無特殊情況必須配備全自動水泵控制柜,切勿直接掛電網(wǎng)或使用閘刀開關(guān)來接通電源,確保電泵正常運(yùn)行。

50WQB15-20-2.2   潛水式排污泵

國能綜通[2017]59號國家能源局綜合司關(guān)于建立參與APEC能源合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的通知各有關(guān)單位:自1991年以來,我國定期參與亞太經(jīng)合組織(以下簡稱APEC)框架下能源合作機(jī)制,國家能源局現(xiàn)為中方參與相關(guān)合作的牽頭部門。目前,在APEC能源工作組框架下共設(shè)有清潔化石能源專家組、能源數(shù)據(jù)分析專家組、能效和節(jié)能專家組、新能源和可再生能源專家組、低碳示范城鎮(zhèn)任務(wù)組、能源彈性任務(wù)組、APEC可持續(xù)能源中心、APEC能源研究中心等合作機(jī)制。

排污泵主要包括:潛水排污泵|帶切割污水提升泵|不銹鋼排污泵|自吸式排污泵|無堵塞排污泵|家用潛水電泵|撕裂式排污泵|防爆潛污泵等,主要型號有QW、WQ、JYWQ、JPWQ、WQK/QG、AS/AV、GW、LW、ZW等系列

QW潛水式排污泵維護(hù)保養(yǎng)
1.電泵應(yīng)有專人管理與使用,井定期檢査電泵繞組與機(jī)殼之間的絕緣電阻是否正常。
2.每次使用特別是用于較稠較粘的漿液后,應(yīng)將電泵放入清水中運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,防止泵內(nèi)留下沉積物,保證電
泵的清潔。
3,電泵如長時(shí)間不用時(shí)應(yīng)將電泵從水中取出,不要長期浸泡在水中,以減少電機(jī)定子繞組受潮的機(jī)會,增加電泵的使用壽命。^
4.在常規(guī)狀態(tài)下泵每使用300-500小時(shí)后應(yīng)加注或更換油室中機(jī)油(10-?30號機(jī)油)使機(jī)械密封保持良好的潤
滑狀態(tài),提高機(jī)械密封的使用壽命。
5,電泵拆卸、維修后,機(jī)殼組件必須經(jīng)0.2MPa氣密試驗(yàn)檢査,以確保電機(jī)密封可靠。
6,葉輪和泵體之間的密封環(huán)具有密封功能,如密封損壞將直接影響到泵的性能,必要時(shí)應(yīng)更換。

50WQB15-20-2.2 潛水式排污泵

50WQB15-20-2.2   潛水式排污泵

WQ無堵塞排污泵采用單片或雙葉片葉輪結(jié)構(gòu),大大提高了污物通過能力,能很好的通過泵口徑的5倍纖維物質(zhì)與直徑為泵口徑約50%的固體顆粒。

QW潛水式排污泵安裝系統(tǒng)說明
1.自動耦合裝置系統(tǒng)
適用于長期固定的使用場合,具有安裝快捷,檢測、維修方便等優(yōu)點(diǎn).該系統(tǒng)使用特制的底座,固定在污水坑的底部,與出水管連結(jié)好,在池頂安裝好配套的支承塊,用導(dǎo)桿使二者相連.水泵與特定支架連結(jié)好.沿導(dǎo)桿下滑到達(dá)底座,與其自動耦合、密封、密封,而提升時(shí)則自動脫落。
2,移動式安裝系統(tǒng)
它以支架支承,接上出水軟管即可工作,這種方式主要應(yīng)用于救急或維修施式的需要。

我難講這段時(shí)間將有多長。"寶馬公司執(zhí)行官哈拉爾德·克呂格爾同樣認(rèn)為,從燃油車到電動車將有一個過渡期。但他告訴BBC記者,電動車不是“噱頭,而是長期趨勢"。與此同時(shí),德國梅賽德斯—奔馳汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人迪特爾·策徹宣布,到2022年前,所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。為擺脫對傳統(tǒng)化石能源的依賴,并在清潔能源技術(shù)上保持,各國紛紛將目標(biāo)瞄準(zhǔn)新能源汽車。汽車制造大國德國在電動汽車發(fā)展領(lǐng)域有著明確的目標(biāo),即在2020年成為供應(yīng)商、市場*,并實(shí)現(xiàn)100萬輛電動汽車上路。

 

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