ABB 獲得牽引合同，為澳大利亞列車提供動(dòng)力，并宣布在昆士蘭地區(qū)建立新設(shè)施

ABB 將為昆士蘭火車制造計(jì)劃 (QTMP) 的 65 輛新型六節(jié)車廂客運(yùn)列車提供完整的牽引套件

新列車將在 2032 年布里斯班殘奧會(huì)期間及時(shí)投入運(yùn)營(yíng)

ABB 將投資約 600 萬(wàn)美元在弗雷澤海岸建立本地牽引中心，配備牽引變流器、牽引電機(jī)和牽引電池組裝及服務(wù)中心

ABB 于 2024 年 2 月獲得了一份價(jià)值 1.5 億美元的合同，為澳大利亞昆士蘭火車制造計(jì)劃 (QTMP) 交付的 65 列六節(jié)車廂客運(yùn)列車提供完整的牽引套件以及工程和服務(wù)支持。作為由現(xiàn)代 Rotem 公司（韓國(guó)）授予的合同的一部分，ABB 還將建立一個(gè)牽引中心，以支持牽引套件的生產(chǎn)。現(xiàn)代 Rotem 公司是與 Downer EDI Rail Pty Ltd 的合資伙伴，Downer EDI Rail Pty Ltd 是該國(guó)的客運(yùn)車輛終身資產(chǎn)管理提供商。

Downer EDI Rail Pty Ltd 獲得了昆士蘭州政府的一份合同，生產(chǎn) 65 列新型電動(dòng)動(dòng)車組 (EMU)，這是一種擁有多個(gè)車廂或車廂的火車，每個(gè)車廂都有自己的電力推進(jìn)系統(tǒng)。所有 65 列*客運(yùn)列車預(yù)計(jì)將在 2032 年全面投入運(yùn)營(yíng)，趕上 2032 年布里斯班和殘奧會(huì)。它們將部署在昆士蘭東南部鐵路網(wǎng)絡(luò)中，包括布里斯班的一條新鐵路線跨河鐵路。QTMP 還將通過(guò)投資新的制造設(shè)施來(lái)支持昆士蘭州的人口和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，并在項(xiàng)目周期內(nèi)支持建筑、制造和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的 1,300 多個(gè)就業(yè)崗位。

ABB牽引事業(yè)部總裁Edgar Keller表示：“ABB很榮幸能夠在昆士蘭火車制造計(jì)劃中發(fā)揮關(guān)鍵作用，提供技術(shù)，推動(dòng)澳大利亞鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入新時(shí)代。這一變革性項(xiàng)目不僅證明了我們致力于可持續(xù)和高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)，還體現(xiàn)了我們對(duì)支持澳大利亞和新西蘭當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和就業(yè)機(jī)會(huì)的承諾，通過(guò)我們的領(lǐng)域和技術(shù)專業(yè)知識(shí)創(chuàng)造價(jià)值。"

ABB 的牽引變流器采用獲得的多電平變流器拓?fù)?。該技術(shù)與半導(dǎo)體進(jìn)步相結(jié)合，提供了市場(chǎng)上高效的牽引鏈。這可以降低運(yùn)營(yíng)成本、減少環(huán)境足跡、降低可聽噪音并減少機(jī)械應(yīng)力。為了支持該項(xiàng)目，ABB 正在昆士蘭州瑪麗伯勒建立一個(gè)當(dāng)?shù)貭恳行?，其中包括牽引變流器、牽引電機(jī)和電池服務(wù)中心。隨著牽引變流器和牽引電機(jī)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到澳大利亞，ABB不僅創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì)，而且還幫助當(dāng)?shù)匦袠I(yè)發(fā)展有關(guān)牽引系統(tǒng)的知識(shí)，牽引系統(tǒng)是最復(fù)雜的列車子系統(tǒng)之一。此外，

ABB是電氣化和自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)，致力于打造更加可持續(xù)和資源高效的未來(lái)。該公司的解決方案將工程專業(yè)知識(shí)和軟件結(jié)合起來(lái)，以優(yōu)化物品的制造、移動(dòng)、供電和操作方式。憑借 140 多年的成就，ABB 超過(guò) 105,000 名員工致力于推動(dòng)創(chuàng)新，加速工業(yè)轉(zhuǎn)型。

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