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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 526 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源 |
| 主要用途 | 半導(dǎo)體,液晶面板,真空,化工 石油 航空航天 |
316 不銹鋼 VCO O型圈 面密封接頭， 變徑聯(lián)合接頭， 1/2 in. x 1/4 in. VCO 接頭
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
世偉洛克VCO變徑聯(lián)合接頭
316 不銹鋼 VCO O型圈 面密封接頭， 變徑聯(lián)合接頭， 1/2 in. x 1/4 in. VCO 接頭
世偉洛克VCO變徑聯(lián)合接頭工作壓力 達(dá) 4000 psig (275 bar)
溫度 –65 600°F (–53 315°C)
閥體材料 316不銹鋼、黃銅、碳鋼
提升閥、閥球材料 316不銹鋼
端接
類型 世偉洛克卡套接頭、卡套轉(zhuǎn)換接頭、NPT接頭、外螺紋SAE、外螺紋ISO
尺寸 1/8 1/2 英寸
氫是宇宙中分布下限廣泛的物質(zhì)，它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的 75%，因此氫能被稱為人類的下限極能源。作為氫能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用下限為成熟的領(lǐng)域，氫燃料電池技術(shù)一直被認(rèn)為是利用氫能，解決未來人類能源危機(jī)的下限極方案，尤其在氫能汽車領(lǐng)域，原因在于氫燃料電池汽車相較純電動汽車更具優(yōu)勢。氫燃料電池汽車?yán)脷涞幕瘜W(xué)反應(yīng)為汽車提供電能，動力更可持續(xù)，能效更高，續(xù)航里程更長；排放物只有水，實現(xiàn)了零碳排放，沒有二次污染； 加氣時間也大大縮短；氫氣密度較輕，一旦發(fā)生泄漏會向上豎狀擴(kuò)散，爆炸的可能性不大；氫氣屬于可再生資源，工業(yè)廢氣、風(fēng)水發(fā)電等均可帶來充足的氫氣。
氫能應(yīng)用面對的挑戰(zhàn) 壓力高：氫燃料電池大巴（物流車）高壓供氫通常壓力為35Mpa，氫燃料電池轎車高壓供氫通常壓力為70Mpa，兩種車型對應(yīng)的加氫站的壓力也非常高，對元件和連接的耐壓性要求比較高。 易泄漏：氫氣分子比較小容易發(fā)生泄漏，泄漏既浪費(fèi)能源又容易燃燒造成火災(zāi)甚爆炸造成人身傷害，所以對于車載供氫系統(tǒng)和加氫站，元件在高耐壓性基礎(chǔ)上還要實現(xiàn)無泄漏的氫氣密封。