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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),電子,航天,汽車,電氣 |
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小型溫箱*
小型溫箱
輕巧緊湊,機(jī)身小容積大占地小體重輕,可2臺疊放。底面積0.3㎡的設(shè)備,重量僅55kg,內(nèi)容積卻可達(dá)15.5?。二十種款式、多種規(guī)格根據(jù)內(nèi)容積和溫濕度范圍共有二十個(gè)款式產(chǎn)品。滿足-70~+150℃,15.5?~64?的溫濕度試驗(yàn)要求。定制運(yùn)行和程序運(yùn)行設(shè)定功能控制器具有可進(jìn)行可靠性試驗(yàn)用的恒定值運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)定,還有針對溫度特性試驗(yàn)用的溫濕度組合交變等的編程設(shè)定功能 。
結(jié)構(gòu)工藝
1.鈑金機(jī)械加工設(shè)備。采用進(jìn)口德國鐳射激光機(jī)1臺,AMADA 數(shù)控折彎機(jī)一臺;氧化碳焊機(jī)和氬弧焊機(jī)多臺。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件,進(jìn)行3D鈑金拆圖及設(shè)計(jì)虛擬裝配。
2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造,加以靜電粉末噴涂烤漆。
3.內(nèi)箱采用進(jìn)口SUS-304S不銹鋼拉絲板,氬弧焊全滿焊工藝,防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透;內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計(jì),可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水。
1.采用上出風(fēng)、下回風(fēng)循環(huán)設(shè)計(jì),更好的保證了測試區(qū)溫度均勻度。
2.試驗(yàn)箱底部有壓槽,方便濕熱過程冷凝水排出,內(nèi)箱內(nèi)膽采用圓弧設(shè)計(jì),可以更好的衛(wèi)生清浩。
3.標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)通電測試孔,標(biāo)配一個(gè)通電測試軟木塞。
制冷系列工藝
1.標(biāo)準(zhǔn)化整機(jī)制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時(shí),確保制冷系統(tǒng)無泄漏。
2.優(yōu)質(zhì)鋼管配管工藝及焊接標(biāo)準(zhǔn)化;依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)走管布局,保證試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
3.進(jìn)口意大利進(jìn)口彎管機(jī)銅管整條折彎,大幅減少制冷系統(tǒng)運(yùn)行阻力,提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運(yùn)行。
管路的防震及支撐
1.上海慶聲對制冷銅管路的支撐防震有嚴(yán)格要求,充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用尼龍固定夾裝的方式,避免因圓形振動(dòng)和溫度變化引起的管道變形和泄漏,提高整個(gè)制冷系統(tǒng)的可靠性。
2.低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接(傳統(tǒng)方式采用普通銅管,直接焊接方式,易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物,造成制冷系統(tǒng)堵塞,使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢)。
3.本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件,如電磁閥、過濾器等我們也采用進(jìn)口件;如采用意大利CASTEL的電磁閥、旁通閥、單向閥等,其它配件也均用國內(nèi)器牌的制冷配件。
4.制冷壓縮機(jī)機(jī)組底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤,并排出箱外。
控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術(shù)部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用:歐姆龍、施耐德、德國phoenix接線端子,線碼清晰標(biāo)識。
選用國內(nèi)品牌,(上海起帆電纜)保證電線質(zhì)量;控制線路小選用0.75平方RV軟銅電線,所有主要負(fù)載如馬達(dá)壓縮機(jī)均依據(jù)EC線槽布線安全電流標(biāo)準(zhǔn)選用陷徑! 壓縮機(jī)機(jī)線盒線纜口用密封膠處理,防止結(jié)霜導(dǎo)致接線盒內(nèi)端子短路。
所有端子固定螺絲均接標(biāo)準(zhǔn)固定扭力,確保緊固可靠,防止松動(dòng)打火等隱患!
制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)(單級自動(dòng)復(fù)疊系統(tǒng)),通過兩種不同制冷劑,不同蒸發(fā)溫度,通過電磁閥改變制冷劑冷卻的作用,從而實(shí)現(xiàn)單級自動(dòng)復(fù)疊得取制冷理想的低溫,真正實(shí)現(xiàn)單臺壓縮機(jī)制冷。
相對以前“-35℃以下制采用雙級復(fù)疊制冷方式”即兩級復(fù)疊制冷的方法,能耗非常大不說,兩個(gè)壓縮機(jī)噪聲也大。而運(yùn)用此技術(shù)可在大限度上降低客戶的運(yùn)營成本和延長壓縮機(jī)的壽命,可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本。
采用壓縮機(jī)膠墊及彈簧減振措施;制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管的變型,從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)
A)采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)(電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制)
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)(制冷劑流量控制)技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行(電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù));低溫工作狀態(tài),加熱器不參與工作,通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向,對制冷管道、冷旁管道、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對工作是溫度自動(dòng)恒定,此方式在低溫工況下,可實(shí)現(xiàn)對工作室溫度的自動(dòng)恒定,此方式在低溫工況下,可實(shí)現(xiàn)降低30%的能耗。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥,可適用于對不同制冷量要求時(shí)對制冷進(jìn)行調(diào)節(jié)、既滿足在不同降溫速率要求時(shí),實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)。
B)大小2套壓縮機(jī)分組設(shè)計(jì)技術(shù),根據(jù)負(fù)載工況自動(dòng)啟停(大系列是設(shè)計(jì))
制冷機(jī)組配置1套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)。配置母的;依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機(jī)組,使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機(jī)輸出功率達(dá)到匹配,從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)在工況區(qū)間圓形以延長壓縮機(jī)的使用壽命。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的一套大相比,節(jié)能效果十分明顯,可以達(dá)到30%以上恒溫短控制時(shí)。配合VRF技術(shù))
小型溫箱
高低溫試驗(yàn)箱的性能特點(diǎn)分析
一、技術(shù)特點(diǎn):
1.溫度范圍: 指產(chǎn)品工作室能耐受和(或)能達(dá)到的極限溫度。通常含有能控制恒定的概念,應(yīng)該是可以相對長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行的極值。一般溫度范圍包括極限高溫和極限低溫。
2.溫度波動(dòng)度: 這個(gè)指標(biāo)也有叫溫度穩(wěn)定度,控制溫度穩(wěn)定后,在給定任意時(shí)間間隔內(nèi),工作空間內(nèi)任一點(diǎn)的和低溫度之差。這里有個(gè)小小的區(qū)別工作空間并不是工作室,是大約工作室去掉離箱壁各自邊長的1/10的一個(gè)空間。這個(gè)指標(biāo)考核產(chǎn)品的控制技術(shù)。一般標(biāo)準(zhǔn)要求指標(biāo)為1℃或0.5℃。
3.溫度均勻度: 舊標(biāo)準(zhǔn)稱均勻度,新標(biāo)準(zhǔn)稱梯度。溫度穩(wěn)定后,在任意時(shí)間間隔內(nèi),工作空間內(nèi)任意兩點(diǎn)的溫度平均值之差的大值。這個(gè)指標(biāo)比下面的溫度偏差指標(biāo)更可以考核產(chǎn)品的核心技術(shù),因此好多公司的樣本及方案刻意隱藏此項(xiàng)。一般標(biāo)準(zhǔn)要求指標(biāo)為2℃。
4.溫度偏差: 溫度穩(wěn)定后,在任意時(shí)間間隔內(nèi),工作空間中心溫度的平均值和工作空間內(nèi)其它點(diǎn)的溫度平均值之差。雖然新舊標(biāo)準(zhǔn)對此指標(biāo)的定義和稱呼相同,但檢測已有所改變,新標(biāo)準(zhǔn)更實(shí)際,更苛刻一點(diǎn),但考核時(shí)間短點(diǎn)。
一般標(biāo)準(zhǔn)要求指標(biāo)為2℃,純高溫試驗(yàn)箱200℃以上可按實(shí)際使用溫度攝氏度(℃)2%要求。
二、設(shè)備的主要配置:
1、高低溫試驗(yàn)箱送風(fēng)方式分為六種:一般采用上送風(fēng),其回風(fēng)方式為正面下部回風(fēng);下送風(fēng),其回風(fēng)方式為頂部回風(fēng)等。
2、大面積的蒸發(fā)器:空調(diào)內(nèi)裝備了大迎風(fēng)面積的蒸發(fā)器,大風(fēng)量、小焓差產(chǎn)生大的顯冷量。
3、高效全封閉壓縮機(jī):空調(diào)采用了高效節(jié)能全封閉低噪音壓縮機(jī),壓縮機(jī)內(nèi)有過熱保護(hù)器的曲軸加熱器。
4、可自動(dòng)清洗的電極式加濕器“空調(diào)機(jī)配置電極式加濕器,迅速產(chǎn)生潔凈的蒸汽加濕罐為可自動(dòng)清洗式。
5、新風(fēng)換氣系統(tǒng):多種新風(fēng)機(jī)可兼容配備。
6、EU4級的空氣過濾器可反復(fù)清洗,使機(jī)房空氣清潔無塵。
7、多種制冷劑可選擇:空調(diào)機(jī)既可使用R22為制冷劑,也可以選擇R134A或R407C環(huán)保型制冷劑。
8、選型多樣化:設(shè)備選型時(shí)既可以選擇單模塊機(jī)組,也可以選擇雙模塊機(jī)組或多模塊機(jī)組。
9、模塊化結(jié)構(gòu):智能恒溫恒濕機(jī)房精密空調(diào)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
10、冷凝器:可以全天候工作,安全保護(hù)滿足IP55標(biāo)準(zhǔn)。安全靈活,支架可拆卸節(jié)約空間,方便安裝和運(yùn)輸?shù)取?br />
11、安放靈活:一臺機(jī)器的不同模塊可以在機(jī)房中的不同位置安放,充分利用機(jī)房的有效面積,同時(shí)使機(jī)房內(nèi)的空氣氣流組織更加均勻。 12、搬運(yùn)方便:模塊化恒溫恒濕機(jī)組在運(yùn)輸或安裝過程中可以分為多個(gè)模塊,能夠方便靈活地裝入集裝箱、電梯,通過狹小的門窗和過道,也可以人工搬運(yùn)。 13、多種聯(lián)網(wǎng)可選:遠(yuǎn)程電腦聯(lián)網(wǎng)、第二短程電腦聯(lián)網(wǎng)、第三多個(gè)操作器聯(lián)網(wǎng)、動(dòng)力電源設(shè)備集中聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。 14、高低溫試驗(yàn)箱安全可靠的雙電極式加熱器:空調(diào)機(jī)內(nèi)裝有高效大散熱面積的電加熱器,有效地避免電離效應(yīng)。電加熱器配有安全熱保護(hù)器,確保運(yùn)行安全、穩(wěn)定。
三、系統(tǒng)原理:
1、加熱系統(tǒng): 設(shè)備主要部件是發(fā)熱材料。常用的發(fā)熱材料按材質(zhì)不同分為金屬、非金屬和半導(dǎo)體三大類。金屬材料常用的有鎳鉻合金、鐵鉻合金,以及鎢等;非金屬材料有碳化硅、二硅化鉬和石墨等;半導(dǎo)體材料有以鈦酸鋇系列化合物構(gòu)成的電熱材料,按其結(jié)構(gòu)可分為單一電熱材料和復(fù)合電熱材料兩大類。
高低溫試驗(yàn)箱中的發(fā)熱材料普遍使用電阻式合金材料,主要有鐵鉻鋁系電熱合金材料和鎳鉻合金材料。在發(fā)熱材料的選用上,必須考慮材料的脆性、高溫強(qiáng)度以及使用溫度。鐵鉻鋁系電熱合熱材料和鎳鉻合金材料的工作溫度都可達(dá)1200度,*可以滿足試驗(yàn)設(shè)備的加熱需要,但鎳鉻合金材料的高溫強(qiáng)度比鐵鉻鋁系電熱合金材料更高。 設(shè)備內(nèi)的溫度受控于電阻絲的供電功率,電阻絲由高可靠度的固態(tài)繼電器或可控硅控制供電。改變固態(tài)繼電器或可控硅的導(dǎo)通/關(guān)斷占空比,可以實(shí)現(xiàn)輸出功率調(diào)節(jié),從而控制高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的加熱溫度。
2、油分離器的作用: 作用一:分離制冷劑蒸氣中挾帶的冷凍機(jī)油。高低溫試驗(yàn)箱的壓縮機(jī)與冷能器之間裝有油分離器,壓縮機(jī)的排氣帶有冷凍機(jī)油,因此油分離器是用來分離制冷劑蒸氣中挾帶的冷凍機(jī)油,使冷凍機(jī)油返回壓縮機(jī)曲軸箱的。
作用二:制冷系統(tǒng)回油。冷凍機(jī)油隨制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)中,特別是進(jìn)入冷凝器、蒸發(fā)器以后,將在傳熱表面形成油膜,從而影響換熱設(shè)備的換熱效果,并且容易引起膨脹閥和毛細(xì)管油堵,如果制冷系統(tǒng)回油不好,極有可能造成壓縮機(jī)缺油而導(dǎo)致壓縮機(jī)線圈燒毀或缸體損壞。因此,是否是高品質(zhì)合理的冷凍機(jī)油直接影響設(shè)備的壽命。
3、蒸發(fā)器運(yùn)作原理:
1.)通過吸熱后蒸發(fā)器中產(chǎn)生了蒸汽,壓縮機(jī)將蒸汽抽走,從而保證液態(tài)制冷劑的低壓狀態(tài),以便能夠使液體制冷劑在較低溫度下實(shí)現(xiàn)蒸發(fā),同時(shí)也為吸收熱量的制冷劑提供足夠空間;
2.)是液態(tài)制冷劑流入蒸發(fā)器,分為上進(jìn)下出、下進(jìn)上出兩種方式;
3.)管外空氣的熱量傳遞給管內(nèi)的制冷劑,以至于能使周圍的空氣因失去熱量而降低溫度,制冷劑又因吸收熱量而蒸發(fā)。
4、升溫和降溫系統(tǒng): 升溫系統(tǒng)采用的是遠(yuǎn)紅外鎳鉻合金高速加溫電加熱器;降溫系統(tǒng)采用的是機(jī)械式單級制冷或復(fù)疊制冷全封閉采用的是法國泰康壓縮機(jī)。升降溫的速率是整個(gè)機(jī)器的核心技術(shù),像我們常規(guī)的設(shè)備升溫1.0~3.0℃/min,降溫0.7~1.0℃/min,升溫速率要求不一樣價(jià)格差距也很大,升降溫速率分為兩種分別是線性和非性。線性通俗點(diǎn)說就是每分鐘就降1℃,15分鐘降15℃,非線性則就是15分內(nèi)設(shè)備只要降到-15℃就可以了。
四、設(shè)備的穩(wěn)定性:
1、核心系統(tǒng)之制冷系統(tǒng):制冷能力是考核高低溫試驗(yàn)箱系列設(shè)備本身性能的至關(guān)重要的部件。設(shè)備的極限溫度?選用的壓縮機(jī)、制冷劑?
2、濕度范圍:設(shè)備低濕度能做到多少?偏差多少?多長時(shí)間穩(wěn)定?都是考核高低溫試驗(yàn)箱性能的重要因素。
3、零部件的選用:每一個(gè)零部件都是“壓死駱駝的后一根稻草”,若有一個(gè)零部件出現(xiàn)一個(gè)問題,極有可能影響整臺設(shè)備的使用。
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