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地鐵盾構(gòu)泥漿分離機(jī)

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更新時(shí)間:2020-08-18 09:20:42瀏覽次數(shù):243

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工
地鐵盾構(gòu)泥漿分離機(jī)
泥漿分離和處理分離系統(tǒng)的作用是將盾構(gòu)切削土砂形成的泥水進(jìn)行顆粒分離和處理后,再將回收泥漿泵入調(diào)整槽。采用振動(dòng)篩作為分離

詳細(xì)介紹

 

地鐵盾構(gòu)泥漿分離機(jī)是針對(duì)橋梁樁基工程、建筑工程、地下隧道盾構(gòu)工程、洗沙回收、河道清淤、細(xì)石粉回收及非開挖工程施工中使用的護(hù)壁泥漿所開發(fā)的一種新型泥漿凈化處理設(shè)備。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量,對(duì)泥漿中的固相顆粒進(jìn)行固液分離,提高樁基成孔率,降低膨潤(rùn)土的用量,降低造漿成本,同時(shí)實(shí)現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運(yùn)輸與漿水排放,滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場(chǎng)要求。適用于采用泥漿護(hù)壁,旋挖鉆機(jī),循環(huán)鉆進(jìn)工藝的樁基工程、防滲墻工程和泥水頂管施工的泥漿凈化回收。

 

地鐵盾構(gòu)泥漿分離機(jī)是后期出現(xiàn)的泥漿脫水處理方法。打樁泥漿是建筑、橋梁、地鐵、鉆井中的必然產(chǎn)物,打樁機(jī)出來的泥漿含有大量的石頭,沙子 建筑泥漿處理不當(dāng)會(huì)污染環(huán)境、造成大量水土流失、淤塞河道、影響水質(zhì)、破壞市政設(shè)施。

無噪音及震動(dòng)。用電量少。污泥脫水機(jī)與國(guó)產(chǎn)污泥脫水機(jī)、甚至其它的脫水機(jī)相比較,更是優(yōu)于其它機(jī)種,其中主要的差異性就在于這條濾布不同,因?yàn)樗遣捎萌N長(zhǎng)短不同的立毛纖維并用靜電植入方式制造而成,是一種不粘污泥的濾布,清洗水量少的設(shè)備。



主要特點(diǎn):該設(shè)備分離精度可達(dá)20μm。對(duì)泥漿的充分凈化,有效控制泥漿的性能指標(biāo),減少卡鉆事故,提高造孔質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)泥漿循環(huán)使用,節(jié)約造漿材料。大幅減少廢漿外運(yùn)成本和造漿費(fèi)用。設(shè)備對(duì)土渣的有效分離,有利于提高造孔效率。泥漿的閉路循環(huán)凈化方式以及較低的渣料含水率減少對(duì)環(huán)境的影響。采用雙層篩網(wǎng),凈化效果比單層篩網(wǎng)提高近50%以上,操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

污泥在污水處理廠或其他行業(yè)的企業(yè)產(chǎn)生時(shí),含水率多高達(dá)99%。這個(gè)狀態(tài)的污泥僅比水稍微濃稠,體積也非常大,一般需要經(jīng)過濃縮,初步降低含水率。濃縮后的污泥含水率降低到90%-96%,然后便可直接進(jìn)入污泥壓濾機(jī)進(jìn)行脫水處理。

 

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