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霍爾反饋:
馬達(dá)軸上安裝霍爾線路板,通過霍爾原理能夠準(zhǔn)確反饋馬達(dá)旋轉(zhuǎn)圈數(shù),以實(shí)現(xiàn)對(duì)推桿進(jìn)行精確控制的目的。
PLC控制:可提供PLC接入端口,達(dá)到過程實(shí)時(shí)控制。控制器:又稱變壓器,分為控制單臺(tái),2臺(tái),3臺(tái)及多臺(tái)的控制器。將AC220V電壓變成DC12/24/36V等電壓,并將1-n個(gè)DUFF-NORTON電動(dòng)推桿與操作器串聯(lián)在一起。
校驗(yàn)是DURGO安全閥試驗(yàn)的一部分,是制造廠出廠試驗(yàn)的主要項(xiàng)目。出廠前一般都用常溫的DURGO安全閥校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行空氣介質(zhì)的開啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。DURGO安全閥常溫校驗(yàn)臺(tái)只能做開啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。一.DURGO安全閥在什么情況下需要校驗(yàn)(1)長(zhǎng)期存放或第一次使用之前(2)定期校驗(yàn)(3)嚴(yán)重?fù)p壞和銹蝕的閥(4)閥門銘牌丟失的閥(5)鉛封損壞的閥門二.回座壓力的調(diào)整意義和方法國(guó)標(biāo)定義的回座壓力指DURGO安全閥達(dá)到排放狀態(tài)后。
介質(zhì)壓力下跌至一定值,閥瓣重新與閥座接觸,亦即開啟高度變?yōu)榱闶?,閥門進(jìn)口處的靜壓力,回座壓力太低太高都不好,太低將造成介質(zhì)和能量的損失,太高則達(dá)不到排放量,造成閥門頻跳,原則是在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力,降低介質(zhì)和能量的損失。三.調(diào)整方法回座壓力是通過調(diào)節(jié)圈來(lái)調(diào)整的。
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