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關(guān)于管線泄漏探測儀的深度指標(biāo)釋疑
閱讀：1274 發(fā)布時(shí)間：2019-10-16
近有一些用戶單位招標(biāo)泄漏檢測儀，都提到了檢測深度這個指標(biāo)。而在國外包括國內(nèi)正規(guī)廠家都沒有檢測深度這個指標(biāo)概念。這有一個誤區(qū)需要給大家科普了解一下。
我們先了解一下聲探測法的管道泄漏檢測儀的檢測原理：地下壓力管道泄漏產(chǎn)生聲音振動，傳至地表，用儀器拾取泄漏振動聲，從而達(dá)到檢測漏點(diǎn)的目的。
首先，檢測深度和漏點(diǎn)聲音大小有關(guān)。如果泄漏聲源本身就很大，自然檢測深度會增加，反之越淺。
其次，檢測深度和管道壓力有關(guān)。管道供水壓力越大，聲振強(qiáng)，傳播距離更遠(yuǎn)，檢測越深。
再有，管道鋪設(shè)的路面介質(zhì)（水泥路或土路）,土壤（砂石土或黃粘土），管材（金屬管或PVC管），管徑大或小，漏口方向（往上或往下），漏口的大小等等，這些檢測條件的不同，都會影響檢測深度。
因此，除了泄漏檢測儀器自身靈敏度影響管道測深以外，還有太多的因素影響檢測深度。在理想工況條件下或者不利檢測條件下，檢測深度差別巨大。如果真要將檢測深度作為一個技術(shù)指標(biāo)體現(xiàn)。一定要在約束上述各種影響因素的前提下，比如相同的管材管徑，相同的地面土壤，相同的漏口方向和大小，相同的管道壓力狀態(tài)下，才能夠提出深度這個技術(shù)指標(biāo)概念。否則，各個廠家隨便寫個深度指標(biāo)，那用戶也沒有辦法去實(shí)際驗(yàn)證。畢竟你沒有提及這個深度指標(biāo)究竟是在何種檢測條件下測出。
好比汽車百公里油耗，90公里等速油耗和實(shí)際工況油耗，往往千差萬別，也就是參考而已。