我司為南京某汽車銷售公司維修汽車衡一臺(tái)

我司為南京某汽車銷售公司維修電子汽車衡一臺(tái)

2020年12月16日，我司老客戶聯(lián)系業(yè)務(wù)人員，南京溧水有一個(gè)新場(chǎng)地的汽車衡需要維修，我司技術(shù)人員于當(dāng)天下午去客戶端確認(rèn)故障原因。因客戶有近三年沒(méi)有用過(guò)此汽車衡，故技術(shù)人員建議傳感器全部更換，客戶同意更換。我司技術(shù)人員回司準(zhǔn)備好相關(guān)配件，于2020年12月17日上門(mén)為客戶維修完工，客戶當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收無(wú)誤，貨款當(dāng)即付清。

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現(xiàn)場(chǎng)維修圖片：

 數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題
②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。