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所 在 地上海市
更新時(shí)間:2023-08-20 15:57:45瀏覽次數(shù):569次
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德國(guó)FESTO氣缸DPZ-10-10-P-A現(xiàn)貨
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FESTO費(fèi)斯托氣缸磨損,主要是氣缸套的磨損。它會(huì)因?yàn)榉较虻牟煌?,磨損情況不同。磨損的程度會(huì)受外界環(huán)境的影響。受到溫度、壓力等外界條件的變化而變化,在通常條件下,大的磨損往往發(fā)生在*道氣環(huán)的就近地點(diǎn)。因?yàn)檫@里是溫度高,而且邊邊角角的位置,不太利于潤(rùn)滑。金屬的抗擊磨損的能力就會(huì)大大的下降。氣缸的中部是保護(hù)和磨損小的地方,這里空間大,可以有充足的潤(rùn)滑油膜。潤(rùn)滑條件,減少了摩擦的次數(shù)和阻力,能夠很好的保護(hù)了氣缸不受到嚴(yán)重的磨損。轉(zhuǎn)角氣缸活塞的下端,到了末尾的階段,潤(rùn)滑油的油量減少,不容易形成保護(hù)的油膜,潤(rùn)滑能力下降,磨損程度會(huì)比中部大很多。
還有一個(gè)原因是FESTO費(fèi)斯托氣缸本身的油封很差,油封的質(zhì)量差,在使用不到一段時(shí)間之后就會(huì)發(fā)生漏油,嚴(yán)重的時(shí)候剛換上新的油封就會(huì)發(fā)生漏油的現(xiàn)象,因此在對(duì)油封進(jìn)行維修的時(shí)候,可以對(duì)油封槽采用加封的方法來預(yù)防漏油。
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