德國Hydac賀德克蓄能器怎樣充氣

德國Hydac賀德克蓄能器怎樣充氣

活塞式HYDAC蓄能器的充氣壓力一般為液壓系統(tǒng)低工作壓力的80%~90%，

氣囊式HYDAC蓄能器的充氣壓力可在系統(tǒng)低工作壓力的70％~90％之間選取。

德國Hydac賀德克蓄能器怎樣充氣 

一般可按蓄能器使用說明書以及設(shè)備使用說明書上所介紹的方法進行。

常使用充氣工具向蓄能器充入氮氣。蓄能器充氣之前，使HYDAC蓄能器進油口稍微向上，

灌入殼體容積約1/10的液壓油，以便潤滑，將充氣工具的一端連在蓄能器充氣閥上，另一端與氮氣瓶相接通。

打開氮氣瓶上的截止閥，調(diào)節(jié)其出口壓力到0.05～0.1MPa，旋轉(zhuǎn)充氣工具上的手柄徐徐打開充氣閥閥芯，

緩慢充入氮氣，就會慢慢打開裝配時被折疊的氣囊，使氣囊逐漸脹大，直到菌形閥關(guān)閉。

此時，充氣速度方可加快，并達到所需充氣壓力。

切勿一下子把氣體充入氣囊，HYDAC以避免充氣過程中因氣囊膨脹不均勻而破裂。

充氣過程中溫度會下降，充氣完成并達到所需壓力后，應(yīng)停20分鐘左右，等溫度穩(wěn)定后，

再次測量充氣壓力，進行必要的修正，然后關(guān)閉充氣閥，卸下充氣工具。

HYDAC蓄能器在充氣24h后需檢測，在以后的正常工作中也需定期檢測，查看蓄能器是否漏氣。

充氣壓力高于氮氣瓶的壓力的充氣方法

此處介紹一種HYDAC蓄能器的充氣壓力高于氮氣瓶的壓力的充氣方法。  

例如，充氣壓力要求14Mpa，而氮氣瓶的壓力只能充至10MPa時，滿足不了使用要求，

并且氮氣瓶的氮氣利用率很低，造成浪費。

在沒有蓄能器充氣車的情況下，可采用用HYDAC蓄能器對充的方法(圖3)，具體操作方法如下： 

①首先用充氣工具向HYDAC蓄能器充入氮氣，在充氣時放掉蓄能器中的油液；

②將充氣工具A和B分別裝在蓄能器C和D上，將A中的進氣單向閥拆除，用高壓軟管A、B聯(lián)通，

頂開皮囊進氣單向閥的閥芯，打開球閥1，4，關(guān)閉2，3兩閥。

開啟高壓泵并緩緩升壓，可將C內(nèi)的氮氣充入D內(nèi)。當C的氣壓不隨油壓的升高而明顯地升高時，

即其內(nèi)的氮氣已基本充完，將油壓降下來；

③再用氮氣瓶向C內(nèi)克氣，然后重復(fù)上述步驟，直至D內(nèi)的氣壓符合要求為止。

蓄能器充氣壓力的檢查

檢查蓄能器充氣壓力的辦法有：

檢測時，HYDAC蓄能器壓力檢測回路連接，在蓄能器進油口和油箱間設(shè)置截止閥1，

并在截止閥1前裝上壓力表，慢慢打開截止閥1，使壓力油流回油箱，觀察壓力表，壓力表指針先慢慢下降，

達到某一壓力值后速降到0，指針移動速度發(fā)生變化時的讀數(shù)(即壓力表值速降到0時的某一壓力值)，就是充氣壓力。

利用充氣工具直接檢查充氣壓力，但每檢查一次都要放掉一些氣體，所以這種方法不宜用于容量較小的蓄能器。

有人將壓力表接在HYDAC蓄能器的充氣口來檢查充氣壓力，

系統(tǒng)工作時頻繁的劇烈壓力上升下降和壓力波動會使壓力表指針劇烈擺動，這是不恰當?shù)摹?/span>

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