電動機功率 | 0.8kW | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,印刷包裝,航天,綜合 |
---|---|---|---|
重量 | 5.6kg |
工作方式:單進單出雙變換在線式輸出電壓范圍(V):220V輸入電壓范圍(V):115-295V輸出電壓頻率范圍(Hz):50Hz輸入電壓頻率范圍(Hz):45-55Hz特點:DSP全數(shù)字化控制:采用數(shù)字
![]() |
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-07-16 16:18:51瀏覽次數(shù):172
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
科士達UPS電源YDC9101H
UPS電源小常識:
1、有市電時UPS輸出正常,而無市電時蜂鳴器長鳴,無輸出。
故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,可按以下程序檢查:
1)檢查蓄電池電壓,看蓄電池是否充電不足,若蓄電池充電不足,則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。
2)若蓄電池工作電壓正常,檢查逆變器驅(qū)動電路工作是否正常,若驅(qū)動電路輸出正常,說明逆變器損壞。
3)若逆變器驅(qū)動電路工作不正常,則檢查波形產(chǎn)生電路有無PWM控制信號輸出,若有控制信號輸出,說明故障在逆變器驅(qū)動電路。
4)若波形產(chǎn)生電路無PWM控制信號輸出,則檢查其輸出是否因保護電路工作而封鎖,若有則查明保護原因。
5)若保護電路沒有工作且工作電壓正常,而波形產(chǎn)生電路無PWM波形輸出則說明波形產(chǎn)生電路損壞。
上述排故順序也可倒過來進行,有時能更快發(fā)現(xiàn)故障。
2、蓄電池電壓偏低,但開機充電十多小時,蓄電池電壓仍充不上去。
故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障,可按以下步驟檢查:
1)檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常。
2)若充電電路輸入正常,輸出不正常,斷開蓄電池再測,若仍不正常則為充電電路故障。
3)若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常,則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。
科士達UPS電源YDC9101H
主體 | |
---|---|
品牌 | 科士達 |
類型 | 在線式 |
名稱 | YDC9101H |
規(guī)格 | |
額定容量 | 700W/1000VA |
輸入電壓 | 220VAC |
輸出 | 220VAC |
外觀尺寸 | 144*361*215 |
特性 | |
其它特性 | 雙變換在線設(shè)計;DSP全數(shù)字化控制;寬廣的電壓范圍;支持充電器擴展功能;具有開機自診斷功能; |
UPS類型 | 單進單出雙變換在線式 |
額定容量 | 6KVA |
輸入電壓范圍 | 115-295V |
輸入頻率范圍 | 45-55Hz |
輸入功因 | >0.98 |
輸出電壓范圍 | 220V |
輸出頻率范圍 | 50Hz |
其它輸出參數(shù) | 轉(zhuǎn)換時間:0ms |
接口端口 | RS232 |
面板顯示 | LCD中文液晶顯示 |
保護 | 開機自診斷功能;交流輸入過、欠壓保護,輸出過載、短路保護,逆變器過熱保護、電池欠壓預(yù)警保護和電池過充電保護等;自動旁路功能;直流啟動功能 |
電池類型 | 內(nèi)置24V蓄電池 |
其它特點 | DSP全數(shù)字化控制:采用數(shù)字化控制,各項性能指標(biāo)優(yōu)異,避免模擬器件失效帶來的風(fēng)險,使控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠; 優(yōu)化電池組功能設(shè)計:通過創(chuàng)新性的優(yōu)化電池組功能設(shè)計,無論是標(biāo)準(zhǔn)機型還是長延時機型,在滿足同樣后備時間條件下均比傳統(tǒng)設(shè)計方案更節(jié)約電池用量; 環(huán)境適應(yīng)性強:寬廣的電壓范圍115VAC~295VAC,避免電網(wǎng)電壓變化大時頻繁地切換至電池供電,適應(yīng)于電力環(huán)境惡劣的地區(qū);帶半載時,輸入電壓低可至115V而無需切換至電池供電;寬廣輸入頻率范圍(1-3KVA機型45~55Hz;6KVA機型可達40~70Hz),保證接入各種燃油發(fā)電機均可穩(wěn)定工作,滿足用戶對油機使用的要求; 支持充電器擴展功能 |