電動機功率 | 0.8kW | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,交通,航天,綜合 |
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寬廣的電壓輸入范圍達208VAC~478VAC,避免頻繁地切換至電池供電
UPS的輸入頻率范圍大,接入各種燃油發(fā)電機均可穩(wěn)定工作
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-09-02 09:20:43瀏覽次數(shù):286
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科士達ups電源1KVA安裝使用
UPS廣泛使用密封鉛酸科士達蓄電池俗稱“免維護電池”,而這種稱謂也使得在蓄電池的使用過程中,人們往往錯誤的認為蓄電池是免維護的而不加重視,許多用戶從安裝上蓄電池后就基本沒有進行過維護和管理。由于在實際應(yīng)用中,一般都是多個蓄電池串聯(lián)組成電池組,在串聯(lián)系統(tǒng)中,如果有一個蓄電池出現(xiàn)異常,則會影響整組蓄電池的正常使用,導(dǎo)致關(guān)鍵時刻,UPS不能正常供電,從而造成不可估量的損失。
目前市場上的鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家良莠不齊,很多蓄電池廠家宣稱閥控鉛酸蓄電池使用壽命可以達到10年以上,但在實際中,很多蓄電池使用半年就可能出現(xiàn)異常,或者在2-3年左右出現(xiàn)劣化,以致使用不到5年的蓄電池就得淘汰。
有資料統(tǒng)計,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約占到30%以上。為使數(shù)據(jù)中心機房穩(wěn)定運行,必須對UPS蓄電池進行管理和維護。
針對UPS蓄電池日常維護中遇到的難題,相關(guān)廠商推出UPS蓄電池組分布式在線管理系統(tǒng)Mini-BMS,設(shè)備被直接安裝到單體電池上并監(jiān)測關(guān)鍵蓄電池電氣參數(shù)的監(jiān)測模塊,通過組網(wǎng)不間斷持續(xù)監(jiān)測包括:電池總電壓、單體電壓、內(nèi)阻、溫度、浮充、放電電流在內(nèi)的電池組信息,可以將電池組故障導(dǎo)致的供電系統(tǒng)停機的風(fēng)險降至低。任何電池參數(shù)超出設(shè)定的閥值后可以自動告警,并預(yù)警性能劣化的電池,兼容各種第三方監(jiān)控軟件平臺。
收集模塊(DCOM-BUS)可以自動輪巡單個Mini-BMS監(jiān)測模塊數(shù)據(jù),定時自動測試電池內(nèi)阻,將電池相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析、處理、保存和上傳集中監(jiān)控數(shù)據(jù)中心;Mini-BMS監(jiān)測模塊和蓄電池一一配置對應(yīng),可通過導(dǎo)軌或者粘貼固定于電池架上,極易連接組網(wǎng),這樣使得現(xiàn)場施工布線非常簡單、系統(tǒng)增容后追加即可。亦可與數(shù)據(jù)收集模塊(DCOM-BUS)、BCSU主機配合,組成分布式機房蓄電池管理系統(tǒng),用于遠程綜合管理和年度維護蓄電池組,實時查看科士達蓄電池組運行的工況狀態(tài)。
科士達ups電源1KVA安裝使用
模塊化科士達UPS電源是把高頻UPS的功率部分單獨做成一個個功率模塊,然后每個模塊并聯(lián)輸出,另外旁路切換模塊和控制單元也做成模塊單元,這樣整臺UPS就是一個個模塊疊加而成。模塊化UPS大的特點是,功率部分很容易實現(xiàn)冗余功能,只要UPS帶載功率富余量大于單個模塊功率,UPS功率部分即可實現(xiàn)“N+1”冗余,從而提高UPS供電的可靠性。模塊化UPS還有個好處就是可用性高,當(dāng)某個模塊故障時,直接更換模塊,維修時間非常短,維修非常方便。另外,模塊化UPS還經(jīng)常提到“邊成長邊投資”的模式,即用戶可以在初始建設(shè)時購買較少的功率模塊,在業(yè)務(wù)增長用戶設(shè)備增加后再購買功率模塊進行UPS擴容。
在高頻機出現(xiàn)不久后,模塊化UPS就應(yīng)運而生,模塊化UPS從理論上來說也是高頻機的一種,只是其結(jié)構(gòu)與普通高頻塔式機型差別較大。模塊化UPS對并聯(lián)控制技術(shù)要求比較高,早期的模塊化UPS故障率偏高,每次維修更換模塊成本不低,因此選擇模塊化UPS的用戶很少,不是市場的主流。但隨著并聯(lián)控制技術(shù)逐漸成熟,模塊化UPS可靠性逐漸提高,而其高效率和高可用性的特點逐漸被市場認可,尤其是科士達攜模塊化UPS重現(xiàn)UPS市場,迅速帶動模塊化科士達UPS電源高速發(fā)展,其*直線上升,特別是在IDC信息機房、金融等領(lǐng)域,已和高頻塔式機不分上下。