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更新時(shí)間：2024-07-19 18:24:03瀏覽次數(shù)：192
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賽特蓄電池BT-MSE-100-2/2V100AH鐵路
技術(shù)特點(diǎn)
Power Solver-SVC系列的TCR型SVC具有如下技術(shù)特點(diǎn)。
1 控制系統(tǒng)采用基于DSP的全數(shù)字化控制器，應(yīng)用瞬時(shí)無功理論進(jìn)行編程控制，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、編程功能強(qiáng)，模塊化設(shè)計(jì),對(duì)幾兆至幾十兆裝置均可提供一體化的構(gòu)造方式。
2 監(jiān)控系統(tǒng)提供友好人機(jī)界面，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)工作狀態(tài)。
3 冷卻系統(tǒng)采用熱管冷卻方式，運(yùn)行噪音低，運(yùn)行可靠。
4 控制方式靈活，可實(shí)現(xiàn)三相同時(shí)控制、分相控制和三相平衡化等多種控制方式。
(1)取暖器、空調(diào)通風(fēng)的發(fā)熱部位不應(yīng)直接對(duì)著UPS電池，應(yīng)盡量使蓄電池組各部位溫差不超過3℃。
(2)UPS蓄電池組各電池間排放間隙不小于20mm。蓄電池安裝在樓上時(shí)應(yīng)向土建部門提出負(fù)荷要求.抗震烈度為7級(jí)以上地區(qū)，應(yīng)設(shè)計(jì)防震支架并采用地腳螺栓固定，使應(yīng)力擴(kuò)散。
(3)膠體電池系荷電出廠，內(nèi)有膠體電解質(zhì)并已充電，安裝過程中應(yīng)小心搬運(yùn)，避免任何形式的沖擊載荷作用。
(4)安裝時(shí)應(yīng)盡量靠近負(fù)載，選用的電纜、銅排、連接線要合適，以保證連接線排的運(yùn)行安全，避免增加線路壓降，多路并聯(lián)使用時(shí)，應(yīng)盡量使線路壓降大致相同，且每組電池配備保險(xiǎn)絲。
(5)電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，在裝卸導(dǎo)電電纜(銅排、連接線)時(shí)，應(yīng)使用絕緣工具，戴防護(hù)手套。
(6)臟污的接觸或連接不牢固均可能引起蓄電池端子部位溫度升高起火，并可能引起火災(zāi)，安裝時(shí)應(yīng)保持連接電纜(銅排、連接線)和電池輸出端面清潔、連接牢固。
(7)在接線時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求連接，嚴(yán)禁一只、幾只或整組電池在無負(fù)載的情況下短路。
(8)如負(fù)載的電纜線已預(yù)先放置好，安裝時(shí)應(yīng)注意UPS電池組的輸出位置及正負(fù)端輸出方向。
技術(shù)參數(shù)
1 電壓等級(jí) 6kV、10kV、27.5kV、35kV
2 系統(tǒng)頻率 50Hz
3 系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間 ≤20ms
4 控制電源 AC/DC220V或AC380V
5 電抗器連接形式 分裂式 △接法
6 補(bǔ)償容量 1-150Mvar
SVG(Static Var Generator, 動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置)是一種采用自換相變流電路的現(xiàn)代無功補(bǔ)償裝置，SVG并聯(lián)于電網(wǎng)中，相當(dāng)于一個(gè)可變的無功電流源，其無功電流可以快速地跟隨負(fù)荷無功電流的變化而變化，自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)所需無功功率，是當(dāng)今無功補(bǔ)償領(lǐng)域。
組成:
SVG裝置由電抗器、啟動(dòng)裝置、IGBT換流閥組、控制系統(tǒng)等部分組成
應(yīng)用領(lǐng)域：通信設(shè)備、電力合閘操作、醫(yī)療設(shè)備、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)
AGM 2V系列
● 容量范圍：50-3000AH
● 電壓等級(jí)：2V
● 自放電?。?le;2% /月
● 大電流高功率放電性能*
● 設(shè)計(jì)壽命：200AH以下設(shè)計(jì)浮充使用壽命12年，200AH（含200AH）以上設(shè)計(jì)浮充使用壽命15年，在25℃環(huán)境下
● 密封反映效率：≥99%
● 工作溫度范圍寬：0-40℃
使用說明：
2V系列電池：
推薦的浮充電壓：2.26～2.28V/cell在25℃溫度下單格溫度補(bǔ)償：-3mV/℃
推薦的均充電壓：2.33～2.35V/cell在25℃溫度下單格溫度補(bǔ)償：-5mV/℃
1.除了倒置以外，可以在任何方位安裝
2.可以將電池分成單列或幾列排串聯(lián)或并聯(lián)安裝
3.為減少占地面積，也可以采用電池柜或者電池架安裝，或隨電源設(shè)備一起安裝使用
注意事項(xiàng)：
請(qǐng)務(wù)必注意以下事項(xiàng)，否則電池內(nèi)部的酸性溶性、鉛會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，給人體帶來傷害，甚至發(fā)生電擊、火災(zāi)及爆炸的事故。
1.請(qǐng)勿自行拆修、分解及改造。
2.嚴(yán)禁將電池或電池組的正負(fù)極短路。
3.電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。
4. 請(qǐng)牢固連接端子螺栓部分。
5.請(qǐng)勿沾染油、水或其他化學(xué)溶劑和藥品。
6.連接時(shí)務(wù)必切斷電源。
7.電池連接到相匹配的電源上，應(yīng)按要求設(shè)置充電電壓、電流等參數(shù)。
8.請(qǐng)勿將電池直接當(dāng)做交流電源來使用。
9.蓄電池在壽命結(jié)束后,不可隨意丟棄。
10.安裝時(shí)端子扭轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)
化學(xué)反應(yīng)
放電過程中的化學(xué)反應(yīng)
（1）負(fù)極反應(yīng)
負(fù)極上的鎘失去兩個(gè)電子后變成二價(jià)鎘離子Cd2+，然后立即與溶液中的兩個(gè)氫氧根離子OH-結(jié)合生成氫氧化鎘Cd(OH)2，沉積到負(fù)極板上。
（2）正極反應(yīng)
正極板上的活性物質(zhì)是氫氧化鎳（NiOOH）晶體。鎳為正三價(jià)離子（Ni3+），晶格中每?jī)蓚€(gè)鎳離子可從外電路獲得負(fù)極轉(zhuǎn)移出的兩個(gè)電子，生成兩個(gè)二價(jià)離子2Ni2+。與此同時(shí)，溶液中每?jī)蓚€(gè)水分子電離出的兩個(gè)氫離子進(jìn)入正極板，與晶格上的兩個(gè)氧負(fù)離子結(jié)合，生成兩個(gè)氫氧根離子，然后與晶格上原有的兩個(gè)氫氧根離子一起，與兩個(gè)二價(jià)鎳離子生成兩個(gè)氫氧化亞鎳晶體。
充電過程中的化學(xué)反應(yīng)
充電時(shí)，將蓄電池的正、負(fù)極分別與充電機(jī)的正極和負(fù)極相連，電池內(nèi)部發(fā)生與放電時(shí)*相反的電化學(xué)反應(yīng)，即負(fù)極發(fā)生還原反應(yīng)，正極發(fā)生氧化反應(yīng)。
（1）負(fù)極反應(yīng)
充電時(shí)負(fù)極板上的氫氧化鎘，先電離成鎘離子和氫氧根離子，然后鎘離子從外電路獲得電子，生成鎘原子附著在極板上，而氫氧根離子進(jìn)入溶液參與正極反應(yīng)。
(2)正極反應(yīng)
在外電源的作用下，正極板上的氫氧化亞鎳晶格中，兩個(gè)二價(jià)鎳離子各失去一個(gè)電子生成三價(jià)鎳離子，同時(shí)，晶格中兩個(gè)氫氧根離子各釋放出一個(gè)氫離子，將氧負(fù)離子留在晶格上，釋出的氫離子與溶液中的氫氧根離子結(jié)合，生成水分子。然后，兩個(gè)三價(jià)鎳離子與兩個(gè)氧負(fù)離子和剩下的二個(gè)氫氧根離子結(jié)合，生成兩個(gè)氫氧化鎳晶體。
蓄電池充電終了時(shí)，充電電流將使電池內(nèi)發(fā)生分解水的反應(yīng)，在正、負(fù)極板上將分別有大量氧氣和氫氣析出。從上述電極反應(yīng)可以看出，氫摒化鈉或氫氧化鉀并不直接參與反應(yīng)，只起導(dǎo)電作用。從電池反應(yīng)來看，充電過程中生成水分子，放電過程中消耗水分子，因此充、放電過程中電解液濃度變化很小，不能用密度計(jì)檢測(cè)充放電程度。
主要特點(diǎn)；
1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無需另建電池房，降低工程造價(jià)。
3、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
賽特蓄電池BT-MSE-100-2/2V100AH鐵路
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