供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子,交通 |
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主要用途 | 光伏發(fā)電 |
應(yīng)用領(lǐng)域:廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、消防和安全警報系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動車、電動工具等。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-07-19 21:26:50瀏覽次數(shù):305
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艾諾斯蓄電池5OPZV350/2V350AH光伏發(fā)電
FIAMM蓄電池性能:
◆板柵負(fù)極板 活性物質(zhì)以涂膏狀擠壓在柵板上,柵板合金含鈣量嚴(yán)格控制于0.06%有效防止腐蝕。同時降低氫的析出,保證的復(fù)合率。 ◆凌膠電解質(zhì) 電解液浮于搖溶性膠質(zhì),酸液的額定濃度為12.4KG/L。即使在使用末期,其濃度一般不會超于12.5KG/L。 ◆微孔分隔板 對酸液呈惰性,能有效的將正、負(fù)極板分隔。分隔板表面帶微孔,允許氧氣從中遷移,以進(jìn)行氧循環(huán)中和反應(yīng)。 ◆ ABS塑料外殼 電池外殼以抗老化,抗沖擊好的ABS防火塑料所制成,殼體上、下兩部分結(jié)合處成槽狀,在高溫條件下融合為一體。頂蓋有極柱的方向,安裝時方便快捷?!舴辣踩y 低壓單向閥,能保證及時排放過來內(nèi)壓,又防止大氣進(jìn)入電池里。外加防爆氣墊,有明火也不會引起災(zāi)害。 ◆極柱密封墊 又極柱密封件,防腐紂墊和橡膠環(huán)管三個部件組成,確保極柱根部與頂蓋接觸面沒有空隙。除保證密封性良好更有效防止正極柱出現(xiàn)縫隙腐蝕現(xiàn)象。 ◆內(nèi)螺紋極柱 銅質(zhì)芯棒可抵受高倍率放電電流通過,極柱含陰螺紋,安裝時安全可靠,避免了運輸或安裝時招致?lián)p壞
FIAMM蓄電池特點:
1、 鉛酸免維護電池安全性能超好:正常使用下根本無電解液漏出,無電池膨脹及破裂等安全隱患。
2、 電池放電性能超好:放電電壓極其平穩(wěn),放電平臺極其平緩。
3、 電池耐震動性超好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅形式運作,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓超正常。
4、 耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、 耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上。
英國霍克蓄電池PowerSafe DDm系列構(gòu)造:
●正極板 厚度為6.4mm的鉛鈣錫合金板柵提高了電池極板的耐腐蝕程度,延長了電池的使用壽命。
●負(fù)極板 平衡鉛鈣合金板柵使氧復(fù)合效率化。
●AGM隔膜 高機械強度,低電阻,能將電解液*吸收在多孔玻璃纖維中。
●殼/蓋 標(biāo)準(zhǔn)聚丙烯??蛇x阻燃級聚丙烯材料(UL94V-0/L.O.I. 28%)。
●電解液 稀硫酸。
●極柱端子 鑄鉛端子。螺紋銅芯和大的接觸表面積保證了大的導(dǎo)電率。
●極柱密封 在工廠中使用二次環(huán)氧樹脂環(huán)形焊接且經(jīng)過了100%浸水測試
英國霍克蓄電池PowerSafe DDm特 點
●100%“出廠前”標(biāo)稱容量。
●VRLA復(fù)合技術(shù)–低維護成本–無須加水。
●單體電池容量可達(dá)2000Ah。
●框架設(shè)計保證大的散熱度,允許在較炎熱的環(huán)境中使用。
●根據(jù)1997UBC Zone標(biāo)準(zhǔn), DDm85和DDm100為8層,DDm125為6層。
●鋼架模塊設(shè)計。電池安裝在性的鋼架模塊中,每個殼內(nèi)裝有1或2個電池單體。
●標(biāo)準(zhǔn)頂部端子。
●安裝簡便。艾諾斯霍克蓄電池2TE550報價艾諾斯霍克蓄電池2TE550報價
英國霍克蓄電池PowerSafe DDm鋼殼(模塊)設(shè)計的好處
●安裝簡便。簡單地搭起架子就可以安裝模塊了。
●保證電池單體較小和均衡地受壓。
●內(nèi)置的熱管理系統(tǒng)保證了大的空氣流通。
●靈活的結(jié)構(gòu)。
●在運輸途中可保護電池不受到損害。
英國霍克蓄電池PowerSafe DDm安 裝
●鋼架模塊結(jié)構(gòu)容易安裝,不必在安裝過程中取掉保護性的鋼殼(模塊)。
●接口全部在電池前方,便于維護。
●基座錨定裝置:安裝中便于電池模塊的裝入和拆卸。
●標(biāo)準(zhǔn)頂部端子:可選端子在側(cè)邊的方式。
●預(yù)置轉(zhuǎn)接裝置:用于裝配電池系統(tǒng)上的繼電器架。
●接地裝置:連接了全部的鋼制元件
霍克蓄電池特性與維護技術(shù)規(guī)格
1、霍克蓄電池維護簡單
充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒有電解液減少
2、持液性高
電解液吸收地特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3、安全性能*
由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,防止電池的破裂。
4、自放電極小
用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵,把自放電控制在小。
5、壽命長、經(jīng)濟性好
電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。
6、內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)的恢復(fù)能力
萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。
一、逆變器電源是通過DC(直流電)轉(zhuǎn)AC(交流電)而UPS電源是有三種模式旁路模式、市電模式、電池模式。
二、一 般來說逆變器是只是單純的一個轉(zhuǎn)變器而已,是沒有任何的過慮電的雜質(zhì)的。將直流電變?yōu)榻涣麟姷难b置叫逆變器
三、UPS電源的旁路模式是直接走市電是沒有通過UPS電源主機的,市電模式是市電通過機器的整流器,把市電的雜質(zhì)過慮,再通過主機自帶的逆變器,再輸出給設(shè)備供電,而電池模式是通過直流電(電池電)經(jīng)過逆變器再輸出給設(shè)備。這樣有好地保護設(shè)備。
四、逆變電源和UPS供電系統(tǒng)在功能和原理上大致相同,它們都能實現(xiàn)以下兩方面的功能:
1.提供一種能夠調(diào)節(jié)電壓變化、消除各種電氣干擾、提供高質(zhì)量電源供應(yīng)的途徑;
2.在交流市電出現(xiàn)故障時,能夠保證必要的后備供電能力。二者的區(qū)別是UPS需要配置蓄電池組,后備時間較短,而逆變電源無需配置蓄電池,可直接利用通信機房的各等級電壓直流屏,其容量較大,可以長時間地保證網(wǎng)絡(luò)運行的不間斷。
【霍克蓄電池優(yōu)點】
1、優(yōu)化電池活性物質(zhì)配方,電池容量高于DIN40742標(biāo)準(zhǔn);
2、單體容量3170AH,避免了電池并聯(lián)造成的容量損耗和不平衡;
3、氣體復(fù)合率大于98%,電池?zé)o須加水,低維護量;
4、自放電率極低,儲存2年時間無須補充充電;
5、循環(huán)壽命大于1200次80%DOD;
6、能快速回充,充電電流為40%C10;
7、正常使用時沒有酸霧逸出,電池可以安裝在辦公室或主設(shè)備室;
8、安裝簡便,可根據(jù)現(xiàn)場空間和承重安排臥式或立式安裝
艾諾斯霍克蓄電池SBS B10F通訊UPS儲能蓄電池參數(shù)報價
ups蓄電池的注意事項
蓄電池的維護
1、保持適宜的環(huán)境溫度
ups蓄電池的使用應(yīng)注意使用環(huán)境的通風(fēng)良好,利于散熱,并保持環(huán)境的清潔。
2、定期充電放電
適當(dāng)?shù)姆烹?,有利于電池的激活。每隔三個月應(yīng)人為斷掉市電用ups帶負(fù)載放電一次,這樣可以延長電池的使用壽命。
ups放電后,應(yīng)及時充電,避免電池 放電而損壞。
3、利用通訊功能
4、勿帶感性負(fù)載
盡量勿帶感性負(fù)載,如點鈔機、日光燈、空調(diào)等,以免造成損壞。
5、負(fù)載控制適宜
ups的輸出負(fù)載控制在60[[%]]左右為佳。應(yīng)盡量避免ups帶載過輕。
一、鉛蓄電池之原理與動作
鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中,兩極間會產(chǎn)生2V的電力,這是根據(jù)鉛蓄電池原理,經(jīng)由充放電,則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化:
(陽極) (電解液) (陰極)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反應(yīng))
(過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)
(陽極) (電解液) (陰極)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反應(yīng))
(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)
1. 放電中的化學(xué)變化
蓄電池連接外部電路放電時,稀硫酸即會與陰、陽極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成新化合物『硫酸鉛』。經(jīng)由放電硫酸成分從電解液中釋出,放電愈久,硫酸濃度愈稀薄。所消耗之成份與放電量成比例,只要測得電解液中的硫酸濃度,亦即測其比重,即可得知放電量或殘余電量。
2. 充電中的化學(xué)變化
由于放電時在陽極板,陰極板上所產(chǎn)生的硫酸鉛會在充電時被分解還原成硫酸,鉛及過氧化鉛,因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加, 亦即電解液之比重上升,并逐漸回復(fù)到放電前的濃度,這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài),當(dāng)兩極的硫酸鉛被還原成原來的活性物質(zhì)時,即等于充電結(jié)束,而陰極板就產(chǎn)生氫,陽極板則產(chǎn)生氧,充電到后階段時,電流幾乎都用在水的電解,因而電解液會減少,此時應(yīng)以純水補充之。
后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗",出庫時再100%檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。
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