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賽達(dá)蓄電池ST12-65/12V65AH船舶電池

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更新時(shí)間:2024-07-20 08:19:22瀏覽次數(shù):231

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子,交通
主要用途 船舶電池
賽達(dá)蓄電池ST12-65/12V65AH船舶電池
應(yīng)用范圍 
· 電話交換機(jī);辦公自動(dòng)化系統(tǒng); 
· 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無(wú)線電通訊系統(tǒng); 
· 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS; 
· 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng); 
· 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè);交通及航標(biāo)信號(hào)燈; 
· 通信用備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源; 
· 變電站開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源;

詳細(xì)介紹

賽達(dá)蓄電池ST12-65/12V65AH船舶電池

 

FM系列電池采用全密封免維護(hù)設(shè)計(jì),防滲漏設(shè)計(jì),耐過(guò)充,耐過(guò)放,性能優(yōu)良,穩(wěn)定性高,廣泛使用于移動(dòng)或固定設(shè)施作為備用電池電源。
 1,賽達(dá)UPS蓄電池*設(shè)計(jì)防滲漏
采用*密封技術(shù),保證任意放置無(wú)??砂踩珣?yīng)用于各種設(shè)備(施)
 2,賽達(dá)UPS蓄電池隔板吸附力強(qiáng)
采用性能優(yōu)良的AGM隔板,使電解液*吸附在極板和隔板中,帶內(nèi)吃中無(wú)游離電解液。
 3,賽達(dá)UPS蓄電池氣體化合率高
FM電池*的密封結(jié)構(gòu)保證氣體化合率達(dá)到99%以上
 4,賽達(dá)UPS蓄電池板柵
FM電池采用鉛鋁合金板柵,保證具有優(yōu)異的性能,同時(shí)延長(zhǎng)電池在浮充狀態(tài)使用或循環(huán)使用,甚至深循環(huán)條件下的使用壽命。
 5,賽達(dá)UPS蓄電池循環(huán)/浮充壽命
通常條件下,F(xiàn)M電池可達(dá)到1000個(gè)充放電循環(huán)以上,在浮充狀態(tài)下可使用5-7年,長(zhǎng)壽命系列可達(dá)15年。
 6,賽達(dá)UPS蓄電池自放電低,儲(chǔ)存壽命長(zhǎng)
在20℃條件下,F(xiàn)M電池自放電率不超過(guò)3%/月
在儲(chǔ)存狀態(tài)下,F(xiàn)M電池只需隔6-9個(gè)月補(bǔ)充電一次
  7,賽達(dá)UPS蓄電池深放電能力強(qiáng)
FM電池的AGM隔板。特素的合金配方和均勻的電解液保證其能在深放電后迅速。

 

 

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi):

◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;

◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;

◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);

◆ 自放電??;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);

◆ 使用壽命長(zhǎng);            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);

◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;

◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;

◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;

◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;

◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?!           ?巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。

 

 

蓄電池特性:

●    設(shè)計(jì)壽命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);

●    阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長(zhǎng)壽命

●    吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能

●    計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用

●    多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

●    UL的認(rèn)證

●    可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè),或端測(cè)放置

●    符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)

●    可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR49款171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸

●    可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸

 性能特點(diǎn): 

     ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。 

     ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。 

     ◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。 

     ◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。 

     ◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,確保無(wú)泄露。 

     ◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。 

質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶(hù),質(zhì)保期為三年。

使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò)      程中,切忌把電放干再充電,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿(mǎn)為止,但也不要過(guò)充、過(guò)放電。

 包裝:為紙箱,根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè) 

 

 賽達(dá)蓄電池特性:

(1)安全功能,即當(dāng)電池使用過(guò)程中產(chǎn)生的電池氣壓達(dá)到安全閥壓力時(shí),打開(kāi)閥門(mén)釋放壓力以防止產(chǎn)生。

(2)密封功能:當(dāng)電池的內(nèi)部壓力低于安全閥的閥門(mén)關(guān)閉壓力時(shí),安全閥關(guān)閉,防止內(nèi)部氣霧泄漏,同時(shí)防止空氣進(jìn)入松下電池并造成不良影響。

(3)確保免維護(hù)鉛酸蓄電池正常的內(nèi)部壓力,促進(jìn)電池中的氧氣混合,并減少水分損失。

(4)防爆,一些安全閥裝有抗酸性和防爆膜。

 

 

賽達(dá)蓄電池特點(diǎn)

●免維護(hù)的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)
高可靠的專(zhuān)業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧、不腐蝕
充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
●超長(zhǎng)的使用壽命
*配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
●極小的自放電電流
you'zhi高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶(hù)電池維護(hù)工作
●極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
●合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便,易于維護(hù)
●電池充電注意事項(xiàng)
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池

 

 

蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

◎ 高強(qiáng)度ABS塑料電池槽、蓋,結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐沖擊,抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn)。
◎ 特種鉛基多元合金板柵,內(nèi)阻小,耐腐蝕性好,充電接受能力強(qiáng)。
◎ 新型極板制造工藝,活性物質(zhì)利用率高。
◎ 優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃纖維隔板,大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑,自放電小。

 

性能特點(diǎn): 

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。 

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。 

◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。 

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。 

◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,確保無(wú)泄露。 

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。 

 

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