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GENESIS蓄電池FPG160-12R 12V160AH放電性能

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更新時(shí)間:2024-07-22 17:30:40瀏覽次數(shù):349

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 FPG160-12R 12V160AH
貨號 001 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,交通
主要用途 放電性能 GENESIS蓄電池 FPG160-12R 12V160AH
GENESIS蓄電池FPG160-12R 12V160AH放電性能
參數(shù)詳解
1.交通運(yùn)輸-汽車、火車、拖拉機(jī)、摩托車、電動(dòng)車等;
2.電信電力-郵電、通訊、電站、電力輸送等;
3. 車站碼頭-叉車、運(yùn)輸車、信號燈、儀器儀表等;
4. 礦山井下-礦燈、運(yùn)輸車、UPS電源、照明系統(tǒng)等;
5. 航天航海-輪船、漁船、魚燈、航標(biāo)燈、精密儀器等;
6. 自然能系統(tǒng)-太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能系統(tǒng)等;

詳細(xì)介紹

GENESIS蓄電池FPG160-12R 12V160AH放電性能

艾諾斯集團(tuán)(Enersys)經(jīng)營的后備電源產(chǎn)品針對于通信、不間斷電源、數(shù)據(jù)中心、電力、核電、安防、醫(yī)療、工業(yè)設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。涵蓋了多種產(chǎn)品技術(shù)類型,包括傳統(tǒng)的富液型鉛酸電池、閥控式鉛酸蓄電池、鎳鎘電池以及TPPL純鉛技術(shù)的產(chǎn)品。

艾諾斯集團(tuán)經(jīng)營的后備電源產(chǎn)品品牌主要包括PowerSafe、DataSafe、Genesis。

PowerSafe品牌是后備電源行業(yè)享有盛譽(yù)的高性能鉛酸蓄電池品牌,主要針對通信、電力、儲(chǔ)能、新能源系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域,產(chǎn)品包括富液電池, 管式膠體電池, 閥控式鉛酸蓄電池及采用了TPPL純鉛技術(shù)的高性能鉛酸蓄電池系列。

DataSafe品牌主要針對不間斷電源(UPS)及數(shù)據(jù)中心應(yīng)用領(lǐng)域,可提供從個(gè)人工作站到數(shù)據(jù)中心全系列的電池解決方案。

Genesis品牌主要針對商用、消費(fèi)、通信、工業(yè)控制等多樣化的后備電源需求領(lǐng)域,提供質(zhì)優(yōu)的解決方案。

除上述3大主要品牌及產(chǎn)品系列外,艾諾斯集團(tuán)還提供針對汽車、船舶啟動(dòng)的高性能純鉛技術(shù)產(chǎn)品Odyssey系列以及應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備等行業(yè)的高性能纏繞式純鉛電池Cyclon系列。

艾諾斯蓄電池注意事項(xiàng)

一.新鉛酸蓄電池加入電解液后,溫度升高是什么原因?

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   新電池加入電解液后,溫度上升與新電池內(nèi)在因素有關(guān)。干荷電池加液后溫升高,電池升溫不十分明顯,這是因?yàn)楦珊呻姌O板經(jīng)過抗處理,出廠的電池以是處于充足電狀態(tài),加液后即可負(fù)荷使用;普通極板的電池,未經(jīng)抗氧化處理,負(fù)極板處于半充足電狀態(tài),相當(dāng)一部分物質(zhì)處于反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱量,因而溫長很高。夏天有時(shí)溫度達(dá)50℃以上,因此充電需注意人工降溫。

二.采用恒壓限流方式對VRLA蓄電池充電,如何判斷電池已充足電?  

   有兩條依據(jù):1)充電時(shí)間達(dá)18~24小時(shí)(非深度放電可短些,如20%放電深度的電池,充電時(shí)間可縮短至10小時(shí))。2)充電電流降至 小值且連續(xù)3小時(shí)不變。  

三 .產(chǎn)生極板原因有哪些.?  

   產(chǎn)生極板原因有以下幾點(diǎn):

1) 電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長;

2) 電池長期充電不足;

3) 放電后未能及時(shí)充電;

4) 經(jīng)常過量充電或小電流深放電;

5) 電解液密度過高或者溫度過高,鉛將深入形成不易恢復(fù);

6) 電池?cái)R置時(shí)間較長,長期不使用而未定期充電;

7) 電解液不純,自放電大;

8) 內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電;

9) 電池內(nèi)部電解面低,使極板裸露部分。

四.蓄電池的儲(chǔ)存有何要求?  

   要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥( 好裝空調(diào)),保持環(huán)境溫度在25℃左右;地面承受能力要強(qiáng);儲(chǔ)存3個(gè)月后要進(jìn)行補(bǔ)充電。

五.電池漏液的原因有哪些以及如何解決?

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原因:

a) 密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋;

b) 電池嚴(yán)重過充電,不同型號電池混用,電池氣體復(fù)合效率差;

c) 灌酸時(shí)酸濺出,造成假漏液。

解決方法:

1) 對可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭,留待后期觀察;

2) 更換漏液電池。

六.對容量檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)的容量不足的電池組應(yīng)作如何處理?

1)應(yīng)對整組電池做均充處理,即均充18-24小時(shí)。

2) 或用單充機(jī)對該電池進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電。

電源整合系統(tǒng)構(gòu)成

地鐵中各弱電系統(tǒng)對電源的可靠性要求很高,電源斷電時(shí)會(huì)造成地鐵停運(yùn)甚至人身傷害,帶來不可估計(jì)的損失,因此各車站電源整合系統(tǒng)分別設(shè)置兩套電源裝置(含整流器、逆變器、蓄電池)、負(fù)載同步控制器、智能控制單元等。電源整合系統(tǒng)的構(gòu)成見圖1。

UPS電源整合系統(tǒng)硬件構(gòu)成

(1)電源及蓄電池設(shè)置。設(shè)置兩套電源裝置,在工程實(shí)施工程中,具體收集每一個(gè)設(shè)備的用電需求資料,并由此計(jì)算出較精確的容量。為確保能夠長期安全可靠的運(yùn)行,推薦UPS的大負(fù)載量一般為60%~80%UPS的額定輸出功率。根據(jù)相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn),典型地鐵車站各弱電系統(tǒng)的負(fù)載總量一般約為130kVA左右,所以每套UPS的容量可選160kVA。

設(shè)置兩組蓄電池運(yùn)行方式靈活。可以退出一組蓄電池組進(jìn)行維護(hù)不影響運(yùn)營.可靠性、可維護(hù)性高。

(2)負(fù)載同步控制器。當(dāng)兩路UPS電源不同步時(shí),在轉(zhuǎn)換過程中可能造成負(fù)載電壓的擾動(dòng)、接通時(shí)電流過大而停機(jī)。如要在電源不同步時(shí)可靠地轉(zhuǎn)換.則必須增長間斷時(shí)間(一般為13ms).這樣將對負(fù)載非常不利(計(jì)算機(jī)負(fù)載電源間斷時(shí)間不大于6ms)。

設(shè)置負(fù)載同步控制器,可保證兩套UPS電源裝置輸出的電壓幅值相同波形相同、頻率相同,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)可靠地轉(zhuǎn)換。

(3)智能控制單元。智能控制單元負(fù)責(zé)控制管理UPS電源裝置蓄電池,對UPS電源整合系統(tǒng)監(jiān)控信息上傳。

UPS電源整合系統(tǒng)運(yùn)行方式

UPS電源整合系統(tǒng)分別從降壓所0.4V兩段母線引進(jìn)一路AC380V電源作為兩套UPS裝置的輸入電源。

正常工作時(shí),兩套UPS裝置冗余并機(jī)運(yùn)行.共同分擔(dān)其負(fù)載電流向各用電系統(tǒng)提供AC380/220V不問斷電源每臺UPS單機(jī)容量能滿足系統(tǒng)總?cè)萘恳?。并設(shè)置智能控制單元,負(fù)責(zé)按設(shè)定的時(shí)間依次切除各種負(fù)荷。

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優(yōu)點(diǎn)

1、優(yōu)化電池活性物質(zhì)配方,電池容量高于DIN40742標(biāo)準(zhǔn);

2、單體較大容量3170AH,避免了電池并聯(lián)造成的容量損耗和不平衡;

3、氣體復(fù)合率大于98%,電池?zé)o須加水,低維護(hù)量;

4、自放電率極低,儲(chǔ)存2年時(shí)間無須補(bǔ)充充電;

5、循環(huán)壽命大于1200次80%DOD;

6、能快速回充,較大充電電流為40%C10;

7、正常使用時(shí)沒有酸霧逸出,電池可以安裝在辦公室或主設(shè)備室;

8、安裝簡便,可根據(jù)現(xiàn)場空間和承重安排臥式或立式安裝

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