data safe蓄電池12HX80 12V80AH結構特點
datasafe結構特點:
· 電解質:呈凝膠狀態(tài),電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長;
· 氣相二氧化硅:采用德國進口,分散性能好,性能穩(wěn)定;
· *板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質,大電流放電性能好;
· 隔板:歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池*隔板,內阻小,孔率高,使用壽命長;
· 過量電解液設計:電解質載液量高,充滿*板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現象;
· 膠體緊包覆*群:防止活性物質脫落;
· 松下蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;
· 電池殼體:槽、蓋加厚設計,采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠;
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datasafe應用范圍:
· ⑴ 電話交換機;辦公自動化系統
· ⑵ 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表;無線電通訊系統
· ⑶ 計算機不間斷電源UPS;應急照明EPS
· ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統
· ⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測;交通及航標信號燈
· ⑹ 通信用備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源
· ⑺ 變電站開關控制系統;鐵路用直流電源
· ⑻ 太陽能、風能系統;移動機站
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作用,即當蓄電池運用中內部產生的氣體氣壓到達閥壓力,開閥將壓力釋放,避免產(2)密封作用,當蓄電池內壓低于閥的閉閥壓力時閥關閉,避免內部氣體酸霧往外泄露,同時也避免空氣電池形成不良影響。關于裝置,也包括貯存、裝置、容量實驗等多個方面。這些方面均會直接影響閥控式蓄電池日后的運轉和工作,因而在搬運貯存的中應留意不要發(fā)作碰撞,在裝置中要留意匯接條與電池極樁之間的吻合,當心將不平的極樁整平。在緊固極樁時,所用的氣力薊能太大也不能太小。如太大,會使極樁內的銅套溢扣,氣力太小又會形成匯流條與極樁不良,因而裝置中采用廠家提供的有過力脫扣的扳手,或依照廠家提供的參考公斤力,運用相應的公斤的扳手。在裝置中還液壓留意以下方面:一、要使蓄電池與直流屏之間各組蓄電池正極與正極、負極與負極的是非盡量分歧,以在大電流放電時堅持電池組間的運轉均衡;
要使電池組的正、負極匯流板與電池匯流條間的銜接結實牢靠;
蓄電池壽命的要素有以下幾點:
1. 環(huán)境溫度:過高的環(huán)境溫度是招致密封免維護電池運用壽命縮短的重要緣由。普通環(huán)境溫度控制在25℃左右,當溫度增加1℃,就會招致電池的實踐運用壽命縮短一半。而溫度太低,也會使蓄電池容量降落,溫度每降落1度,其容量則降落1%??梢姕囟戎苯佑绊懥诵铍姵氐倪\用壽命。
2. 過充電:蓄電池充電時間過長或者充電電壓過高對正常的電池形成過充,將不可防止的形成電池失水、電解液枯槁,從而減少了蓄電池的正常運用壽命。
3. 過放電:蓄電池放電到終止電壓后繼續(xù)放電稱為過放電,過放電時間越長,其循環(huán)運用次數就越少,按廠家的數據,當電池放電深度為99.99%時,電池實踐運用壽命約為200~250次充放電循環(huán);放電深度為50%時,電池實踐運用壽命約為500~600次充放電循環(huán)。
4. 長期處于浮充狀態(tài):蓄電池(組)長期處于浮充電狀態(tài),使得電極被厚厚的氧化膜所掩蓋,形成電池的陽極極板鈍化,電池的內阻急劇增大,電池的適用容量大大低于其標稱容量。
5. 電池自身的離散性:這也是蓄電池早期失效的基本緣由,由于電池資料的配方制備、裝置、化成、工藝的不穩(wěn)定、不分歧等要素,招致電池自身性能離散性,這給電池運轉壽命的減少留下了隱患。當性能不分歧的電池組成一組投入運轉時,各電池的浮充電壓會存在很大差別。經長時間運轉后,浮充電壓高的電池因長期過充招致失水和極板腐蝕;反之,浮充電壓低的電池因長期欠充招致容量損失和極板硫酸化,電池性能劣化便有了自加速的趨向。
電池溫度影響電池牢靠性
溫度對電池的自然老化進程有很大影響。詳細的實驗數據標明溫度每上升攝氏5度,電池壽數就降落10%,所以UPS的規(guī)劃應讓電池堅持盡可能的溫度。一切在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運轉時發(fā)熱量要大(所以前者要安裝電扇),這也是后備式或在線互動式UPS電池交換周期相對較長的一個重要緣由。
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在裝置后,千萬不要遺忘給電池補充充電。 對閥控式鉛酸蓄電池的需求樹立的充電制盯加以施行,才干使該蓄電池到達的性能和的運用壽命,國內外大量研討的結果標明,充電決議了蓄電池運用的壽命,有一些蓄電池與其說是運用壞的,不如說是充電不妥被損壞的。在這便當,國內有很多蓄電池消費廠家和科研院所或學校都做過相似的實驗。例如有一個單位,將蓄電池分紅了兩組停止實驗,一組采用普通恒壓限流停止全容量壽命的實驗,另一組則采用階段恒流充電控制充電的容量,并在充電后期采用短時間中等電流沖擊停止容量循環(huán)壽命的實驗。結果,兩組蓄電池因采用不同的充電而相差甚大的循環(huán)壽命,其中采用階段恒流充電的蓄電池循環(huán)壽命較長。可見,目前被普遍采用的恒壓限流充電,特別在充電后期是有相當缺憾的。由于目前運用的整流設備,特別是開關電源不具備恒流特性,采用第二種充電的還存在一定的艱難,因而對這個標題還需求做進一步的。 c、充電銜接必需結實.③普通充電:普通充電是指電池經初充電后運用后的充電。
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