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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-07-22 19:54:41瀏覽次數(shù)：281
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | BTL12-80 12V80AH |
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| 貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,交通 |
| 主要用途 | 出廠說(shuō)明 | EFFEKTA蓄電池 | BTL12-80 12V80AH |
EFFEKTA蓄電池BTL12-80 12V80AH出廠說(shuō)明
特點(diǎn):
1、蓄電池極板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、4BS形成技術(shù)，提高了電池比能量，延長(zhǎng)了循環(huán)使用壽命。
2、蓄電池正板柵（ZL 01 272477.7）采用特殊多元合金（ZL 02 1），防止了電池早期容量損失，浮充使用和循環(huán)使用，壽命長(zhǎng)。
3、蓄電池采用吸收式超細(xì)玻璃纖維隔板（ZL 01 127020.9），其內(nèi)阻低，高倍率放電性能好。
4、蓄電池正、負(fù)極鉛膏（ZL 02 112897.9）中加入特殊添加劑，活性物質(zhì)利用率高、充電接受能力強(qiáng)。
5、蓄電池采用高純度電解液和特殊添加劑（ZL 02 112896.0），自放電小。
6、蓄電池采用的組合迷宮極柱密封結(jié)構(gòu)（ZL 02 2）及焊接工藝，確保密封。
7、蓄電池閥體采用阻燃ABS材料，閥芯為柱狀結(jié)構(gòu)（ZL 00 2 41118.0），雙過(guò)濾酸霧濾片，具有準(zhǔn)確控制開(kāi)、閉閥壓力、阻燃、過(guò)濾酸霧功能。
8、蓄電池采用U型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術(shù)，防止了極板應(yīng)力對(duì)隔膜彈性的影響。采用大直徑銅芯、極柱，導(dǎo)電性好。
9、蓄電池短路保護(hù)：極板增加有塑料護(hù)套（ZL 02 3），有效防止電池正、負(fù)極短路和電池臥放時(shí)的極板彎曲變形。
10、蓄電池采用阻燃、ABS殼體（ZL 00 2 40666.7），采用熱封技術(shù)（ZL 02 2 19847.4）密封，具有造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固、密封可靠等特點(diǎn)。
11、蓄電池使用惰性氣體保護(hù)焊接，并灌注膠進(jìn)行二次密封，確保電池?zé)o泄漏。
12、蓄電池單體結(jié)構(gòu)系列化：“M"KF系列電池為設(shè)計(jì)的單體結(jié)構(gòu)，單體容量達(dá)3000Ah，用戶有更大的選擇余地。
13、蓄電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：“雙登"KF型閥控密封鉛酸蓄電池既可采用柜、架安裝，也可地面排放，單體間預(yù)留了散熱空間，能夠有效防止電池?zé)崾Э亍?/p>
14、蓄電池多層密封技術(shù)和密封膠，確保電池?zé)o泄漏，無(wú)酸霧逸出。
15、蓄電池安全性能好：正常使用下無(wú)電液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。
蓄電池使用前注意事項(xiàng)
確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起、短路、冒煙或燃燒。
充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、或燃燒。
由于自放電，電池容量會(huì)。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前，請(qǐng)重新對(duì)電池充電。
蓄電池使用與安全
鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，溫度好在25±10℃的工作場(chǎng)所。
鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過(guò)充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力萬(wàn)一出現(xiàn)放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液。電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。安全性能由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出，防止電池的破裂。用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。壽命長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用壓緊正板活性物質(zhì)，防落，所以是一種壽命長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)的電池。
深循環(huán)壽命試驗(yàn)
1. 2小時(shí)率深循環(huán)放電試驗(yàn) 循環(huán)達(dá)到600-800次
2. 5小時(shí)率80%深循環(huán)放電試驗(yàn) 循環(huán)達(dá)到1000次以上
3. 20小時(shí)率20%-30%循環(huán)放電試驗(yàn) 循環(huán)達(dá)到1500次以上
全膠體儲(chǔ)能電池技術(shù)特點(diǎn)
1.膠體電池整個(gè)壽命期間失水少
2.膠體電池安全性、可靠性高
3.全膠體電池準(zhǔn)富液設(shè)計(jì)，防止熱失控產(chǎn)生
4.膠體電解質(zhì)三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的固定作用了硫酸和半膠狀態(tài)的分層現(xiàn)象
5.有較寬的溫度適用范圍和良好的低溫放電性能
6.充電接受能力好，過(guò)放電后容量恢復(fù)性能好
數(shù)據(jù)說(shuō)明，對(duì)同樣輸出功率的UPS，無(wú)輸出變壓器UPS對(duì)IGBT的電流輸出能力的要求并不比傳統(tǒng)的帶輸出變壓器UPS高。也就是說(shuō)，從IGBT地電流輸出能力來(lái)看，能做多大功率的帶輸出變壓器UPS，就可以做多大輸出功率的無(wú)輸出變壓器UPS。與帶輸出變壓器UPS相比，無(wú)輸出變壓器UPS的逆變器對(duì)IGBT的耐壓提出了更高的要求。在帶輸出變壓器UPS的全橋逆變器中，IGBT的耐壓就是直流母線電壓，一般為多伏，而在無(wú)輸出變壓器UPS地輸出半橋逆變器中，直流母線電壓是±V，要求IGBT的耐壓要大于V。
鉛酸蓄電池的分類：
1、按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
2、按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
3、按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
4、按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：
起動(dòng)式蓄電池（Q）：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、船舶等起動(dòng)和照明。
固定型防酸式蓄電池（GF）：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。
牽引型蓄電池（D）：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。
鐵路客車用蓄電池（T）：主要用于鐵路客車照明和車上電器設(shè)備。
內(nèi)燃機(jī)車用蓄電池（N）：主要用于內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)和照明用。
摩托車蓄電池（M）：主要用于各種規(guī)格摩托車啟動(dòng)和照明。
航空用蓄電池（HK）：主要用于飛機(jī)啟動(dòng)、照明、通訊。
潛艇用蓄電池（JC）：用于潛艇水下航行的動(dòng)力、照明、電器設(shè)備。
坦克用蓄電池（TK）用于坦克的啟動(dòng)、用電設(shè)備、照明。
礦燈用蓄電池（K）：供井下礦工安全帽上的礦燈照明。
航標(biāo)用蓄電池（B）：航道夜間航標(biāo)照明。
其他用途電池：大小容量不一，放電率多樣，如攝像機(jī)、閃光燈、風(fēng)力發(fā)電電能儲(chǔ)存等。
EFFEKTA蓄電池BTL12-80 12V80AH出廠說(shuō)明
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