WING蓄電池BTX12-90LS 12V90AH交通系統(tǒng)
蓄電池主要性能:
●采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí),電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭
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蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
系統(tǒng)主要特點(diǎn)
1、 整流模塊采用有源功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù),功率因數(shù)值達(dá)0.99。
2、 手動(dòng)系統(tǒng)交流輸入電壓正常工作范圍寬至85~300Vac。自動(dòng)系統(tǒng)交流輸入電壓正常工作范圍寬至125~285Vac。
3、 整流模塊采用全面軟開關(guān)技術(shù),額定效率高達(dá)91%以上。
4、 整流模塊超低輻射。采用*電磁兼容設(shè)計(jì),整流模塊能夠滿足CE、NEBS、YD/T983等國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)要求。整流模塊的傳導(dǎo)和輻射均能達(dá)到Class B的要求。
5、 整流模塊安規(guī)設(shè)計(jì)符合UL,CE,NEBS標(biāo)準(zhǔn)。
6、 模塊功率密度高。
7、 整流模塊采用無損傷熱插拔技術(shù),即插即用,更換時(shí)間小于1min。
8、整流模塊有輸出過壓硬件保護(hù)和輸出過壓軟件保護(hù)。軟件過壓保護(hù)方式有兩種選擇:一次過壓鎖死模式、二次過壓鎖死模式。
9、完善的電池管理。有電池低電壓保護(hù)功能和負(fù)載下電功能(選配),能實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償、自動(dòng)調(diào)壓、無級(jí)限流、電池容量計(jì)算、在線電池測試等功能。
10、可記錄200條歷史告警記錄;可記錄10組電池測試數(shù)據(jù)。
11、網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì),提供一路RS232接口、Modem、干接點(diǎn)等多種通信接口,組網(wǎng)靈活,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,無人值守。
12、完善的交、直流側(cè)防雷設(shè)計(jì)。
13、完備的故障保護(hù)、故障告警功能。
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1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極",安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極"。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。
蓄電池主要性能:
●采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí),電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠。同時(shí),99%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
蓄電池應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī);辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測;交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 通信用備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源
⑻ 太陽能、風(fēng)能系統(tǒng);移動(dòng)機(jī)站
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蓄電池售后服務(wù):
1. 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》,實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2. 電池售出后,實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
3. 發(fā)生顧客投訴時(shí),一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報(bào)告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報(bào)告,對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
WING蓄電池BTX12-90LS 12V90AH交通系統(tǒng)