湯淺YUASA蓄電池SWL750FR 12V25AH使用
如果超過大放電電流或長放電時間,都會有可能損壞蓄電池。
浮充運行
在25℃環(huán)境溫度下,GFM電池浮充電壓為2.23V/單體,MF電池為V。
如果環(huán)境的平均溫度高于25℃時,浮充電壓值應減少,反之應增大。
在不同環(huán)境溫度下,浮充電壓的校正系數(shù)為±3mV/℃/單體。
循環(huán)使用
蓄電池放電后,應立即按恒壓限流方法進行充電。
當環(huán)境溫度為25 ℃時,初始大電流限制在C10A。以單體電池端電壓為V恒充電。
如果環(huán)境溫度高于(或低于)25℃時,恒壓值應按校正系數(shù)4mV/ ℃/單體進行調(diào)整。
檢查與維護
在蓄電池運行時做好檢查與維修工作,應做好完整的運行記錄。
定期檢查電池外觀、電壓等。
電池一月一查。
蓄電池:通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電
金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,較常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。 使用蓄電池動力的叉車對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
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高容量電源啟動 -啟動任何尺寸的發(fā)動機
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循環(huán)能力 -為您提供所需要的長壽
優(yōu)異的導電性 -銅管端子提供更大的電力傳輸
耐用 -堅固的設計可承受沖擊和振動
充電效率 -快速充電比傳統(tǒng)的濕電池
保質期長 -只有1%,每月自放電
便利 -免維護密封結構-無需水
安全-DOT,IATA,IMDG和國際組織認證
兩用電池用于多種應用,其中包括:汽車,商業(yè),應急車輛,船舶,房車,動力運動等等
產(chǎn)品特征
1. 容量范圍:26Ah—175Ah;
2. 電壓等級:12V;
3. 自放電小:≤1.5%/月;
4. 良好的高率放電性能;
5. 設計壽命長(25℃):FTA系列12年、FTB系列10年;
6. 密封反應效率:≥98%;
7. 工作溫度范圍寬:-15℃~50℃。
結構特點
1.狹長形結構設計:單體排列為2×3結構,利于散熱;
2.正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,電池具有良好的循環(huán)壽命;
3.接線端子置于前部:安裝、連接、維護方便;
4.前部集中排氣系統(tǒng):將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外;
5.平插式端子保護罩:防止產(chǎn)生短路,保護罩設檢測孔方便電壓測量;
6.隔板:特制粗細纖維配比的AGM隔板,提高了吸液高度;
7.電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)加厚設計;
8.端子密封:湯淺YUASA蓄電池SWL750FR 12V25AH采用多層極柱密封專有技術。
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1.定期檢查
定期檢查各單元電池的端電壓和內(nèi)阻。對12V單元電池來說,在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內(nèi)阻超過80mΩ以上時,應該對各單元電池進行均衡充電,以恢復電池的內(nèi)阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時充電電壓取13.5~13.8V即可。經(jīng)過良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻恢復到30mΩ以下。
UPS電源在運行過程中,由于各單元電池特性隨時間變化而產(chǎn)生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電回路來消除的,所以對這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的電池組,若不及時采取脫機均充處理的話,其不均衡度就會越來越嚴重。
2.重新浮充
UPS電源停機10天以上,在重新開機之前,應在不加負載的條件下啟動UPS電源以利用機內(nèi)的充電回路重新對蓄電池浮充10~12h以上再帶載運行。UPS電源長期處于浮充狀態(tài)而沒有放電過程,相當于處在“儲存待用"狀態(tài)。如果這種狀態(tài)持續(xù)的時間過長,造成蓄電池因“儲存過久"而失效報廢,它主要表現(xiàn)為電池內(nèi)阻增大,嚴重時內(nèi)阻可達幾Ω。
我們發(fā)現(xiàn):在室溫20℃下,存儲1個月后,電池可供使用的容量為其額定值的97%左右,如果儲存6個月不用,它的可使用容量變?yōu)轭~定容量的80%。如果儲存溫度升高,它的可使用容量還會降低。因此建議用戶每隔20°C個月有意地拔掉市電輸入,讓UPS電源工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態(tài)。但這種操作不宜時間過長,在負載為額定輸出的30%左右時,約放電10min即可。
3.減少深度放電
電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關。UPS電源所帶的負載越輕,市電供電中斷時,蓄電他的可供使用容量與其額定容量的比值越大,在此情況下,當UPS電源因電池電壓過低而自動關機時電池被放電的深度就比較深。
實際過程如何減少電池被深度放電的事情發(fā)生呢?
方法很簡單:當UPS電源處于市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電狀態(tài)時,絕大多數(shù)UPS電源都會以間隙4s左右響一次的周期性報警聲,通知用戶現(xiàn)在是由電池提供能量。當聽到報警聲變急促時,就說明電源已處于深度放電,應立即進行應急處理,關閉UPS電源。不是迫不得以,一般不要讓UPS電源一直工作到因電池電壓過低而自動關機才結束。
4.利用供電高峰充電
對于UPS電源長期處于市電低電壓供電或頻繁停電的用戶來說,為防止電池因長期充電不足而過早損壞,應充分利用供電高峰(如深夜時間)對電池充電以保證電池在每次放電之后有足夠的充電時間。一般電池被深度放電后,再充電至額定容量的90%至少需要10~12h左右。
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5.注意充電器的選用
UPS電源用的免維護密封電池不能用可控硅式的“快速充電器"進行充電。這是因為這種充電器會造成蓄電池同時處于既“瞬時過流充電"又“瞬時過壓充電的惡劣充電狀態(tài)。這種狀態(tài)會使電池可供使用容量大大下降,嚴重時會使蓄電池報廢。 在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時,注意不要將電池電壓過低保護工作點調(diào)得過低,否則,在它充電初期容易產(chǎn)生過流充電。當然,選用既具有恒流,又有恒壓的充電器對其進行充電。
6.保證電源環(huán)境溫度
電池可供使用的容量與環(huán)境溫度密切相關。一般情況下,電池的性能參數(shù)都是室溫為20℃條件下標定的,當溫度低于20℃時,蓄電他的可供使用容量將會減少,而溫度高于20℃時,其可供使用的容量會略有增加。不同廠家不同型號的電池受溫度影響的程度不同。據(jù)統(tǒng)計,在-20℃時,蓄電池可供使用容量只能達到標稱容量的60%左右??梢姕囟鹊挠绊懖豢珊鲆?。