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海志HAZE蓄電池HZS12-1.3 12V1.3AH低自放電

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  • 型號
  • 品牌 海志
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 青島市
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更新時間:2024-07-23 08:58:53瀏覽次數(shù):202

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 HZS12-1.3 12V1.3AH
貨號 001 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,交通
主要用途 低自放電 海志HAZE蓄電池 HZS12-1.3 12V1.3AH
海志HAZE蓄電池HZS12-1.3 12V1.3AH低自放電
參數(shù)詳解
1.交通運輸-汽車、火車、拖拉機、摩托車、電動車等;
2.電信電力-郵電、通訊、電站、電力輸送等;
3. 車站碼頭-叉車、運輸車、信號燈、儀器儀表等;
4. 礦山井下-礦燈、運輸車、UPS電源、照明系統(tǒng)等;
5. 航天航海-輪船、漁船、魚燈、航標燈、精密儀器等;
6. 自然能系統(tǒng)-太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能系統(tǒng)等;

詳細介紹

海志HAZE蓄電池HZS12-1.3 12V1.3AH低自放電

放電特性:
1、放電時間與放電電流:電池容量通過放電電流及到終止電壓的時間的乘積。 
2、溫度對容量的影響:電池容量受環(huán)境溫度及放電時率的影響,低溫度可減少容量的損失,反之高溫可損害電池壽命。 
3、使用鉛鈣全金板柵可降低自放電,如閑置6個月不使用,每天的自放電約0.1%(20℃) 
4、循環(huán)使用壽命:循環(huán)次數(shù)受放電深度、作業(yè)溫度及充電方式的影響

運用特性: 
□ 在整個運用壽數(shù)時間免保護。 
□ 溫度20℃時,壽數(shù)長達10年,12年以上的實踐運轉(zhuǎn)經(jīng)歷保證了它的高度牢靠性。 
□ dryfit 技能:電解液固定在膠質(zhì)中,不會發(fā)作走漏。 
□ 因氣體重組低,所丟失氣體很少。 
□ 組合體運用板狀極板。 
□ 根據(jù)IATA條款,對航空、鐵路和公路運輸場合不作約束。 
□ 十分低的自放電率:20℃長可寄存2年。因為自放電率低,即便貯存兩年也可不需充電便當(dāng)即投入運轉(zhuǎn)。 
□ 再充電時間短。 

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□ 大電流放電功用。 
□ 契合DIN43539第5有些:深度放電仍很安全。 

1、維護簡單:充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3、安全性能*:由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,防止電池的破裂。
4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。

5、壽命長(設(shè)計壽命3~6年)經(jīng)濟性好:電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。
6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小,大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力:萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。

蓄電池充電注意事項
.充電前檢查,蓄電池是否完好無損,接線是否完好,并打開氣蓋。
不要打開或撥出電池上的注液液塞;
充電前或充電時不要加液;
電池四周嚴禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火;

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充電時電池不能同時放電;
充電時電池上不要擱置金屬工具;
充電時不要修理蓄電池;
充電時電解液溫度低于55℃。
2、 如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注進蓄電池,注進量以高于保護板10-20毫米為妥,靜待6小時,液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時應(yīng)按下列公式換算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
3、 充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,否則應(yīng)采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。
4、 蓄電池充電至飽和時,電壓和電解液比重在2-3小時內(nèi)基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達1.26,單格電壓達2.4V。
5、 當(dāng)單格電壓下降至1.7V,電壓表電壓41V(行駛加載),電解比重下降至1.18時應(yīng)及時進行充電。
6、 蓄電池充電終期時,用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸,調(diào)整電解液比重為1.26,并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護和保障分析。
7、 蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進行。
8、 蓄電池充電環(huán)境必須透風(fēng)良好。尤其隨車充電四周須強行排風(fēng)。電池充電間透風(fēng)設(shè)備必須良好,溫度不高于40℃,可以計算空氣流通量,避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起爆炸,可以用下列公式計算:Q=0.05×I×N(其中Q:空氣活動量,I:充電末期充電電流,N:電池單體個數(shù)),應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣活動量大于計算公式中的空氣活動量。
9、 蓄電池的初、常充電數(shù)據(jù)可參考下表。(如蓄電池帶說明書請按說明書操縱)

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UPS電池一般為免維護蓄電池,但在有些情況下維護UPS電池是十分必要的,且有實際意義。   
1.欠壓電池的充電技巧   
有些UPS電池欠壓是由于UPS逆變器末級驅(qū)動電路損壞,造成電池放電所致。若在修好電路故障后,及時將電池接入原電路充電,仍然會使電池復(fù)好如初。問題在于,欠壓的電池?zé)o法使UPS啟動成功,即切換到市電(充電)狀態(tài)。此時,可用如下辦法解決:   
(1)先用好的電池將UPS啟動到市電狀態(tài)后,再撤掉好電池換上待充電的欠壓電池。注意:調(diào)換電池時,要求UPS空載運行。一般UPS進入市電狀態(tài)后,只要保持輸入市電正常,撤掉電池不會影響市電供電狀態(tài)。   
(2)將欠壓的電池先充電到10.5V以上,再接入原UPS電路,便可使UPS成功啟動。給欠壓的電池充電,可利用微機電源中的+12V電源給電池直接充電。充電中注意觀察充電電流,根據(jù)測出的實際充電電流,以確定是否加限流電阻。   
2.電池的活化處理   
活化處理是指對電池的均衡充電。下列幾種情況都會導(dǎo)致電池的內(nèi)阻增大、端電壓太低或容量減小,這些電池需要通過均衡充電來恢復(fù)其原有的性能指標。   
(1)長時間放置不用,超過靜態(tài)存儲時間的電池。常溫環(huán)境,一般UPS電池的靜態(tài)存儲時間為9個月。當(dāng)溫度為31~40℃時,靜態(tài)存儲時間為5個月。

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