海志HAZE蓄電池HZS12-7 12V7AH精密設(shè)備專用
美國(guó)海志蓄電池蓄電池在使用期間無(wú)需加酸、補(bǔ)水及檢測(cè)、調(diào)整電解液比重。
全銅鍍銀嵌入式內(nèi)螺紋端子,適應(yīng)瞬間大電流放電。
高功率涂膏式正極板。
高可靠EPDM橡膠安全閥。
低自放電,每月不大于3%。
蓄電池槽、蓋采用ABS材料制造,并具有阻燃性(可定制UL94-V0阻燃級(jí))。
極組底部采用拱形支撐底橋,有效解除電池極柱泄漏隱患。
*的密封,免維護(hù)設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)壽命(25℃)6V、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年。
迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成(*的FTF極板化成工藝)。
分析純電解液。
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無(wú)泄漏。
閥控式,大開(kāi)啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
電池外殼及蓋材料采用ABS,強(qiáng)化阻燃料(V0級(jí))可可供用戶選用。
自放電低。
通過(guò)FAA和IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證。
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。
蓄電池產(chǎn)品特性:
1、超前的設(shè)計(jì)理念采用的集成功率元器件及DSP技術(shù),大幅降低了體積及重量。同時(shí),新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理,簡(jiǎn)化電路,減少接點(diǎn)及聯(lián)線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術(shù)保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng),電網(wǎng)上任何形式的干擾,被*濾除,輸出波形是經(jīng)過(guò)重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,能保持正常電壓輸出,極大地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機(jī)會(huì),充分延長(zhǎng)電池壽命。
4、高性能的電池充電器PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計(jì),可對(duì)電池快速充電,并提供充放電保護(hù),延長(zhǎng)電池壽命;電池低電壓保護(hù),防止電池因過(guò)茺放電造成性損壞;功率因數(shù)校正,提高了能源的利用率,并與發(fā)電機(jī)*兼容。
5、靈活性和擴(kuò)展性后備時(shí)間:從10分鐘到數(shù)小時(shí)PULSARDX可以連接長(zhǎng)延時(shí)電池組到UPS,而不會(huì)干擾UPS電源的正常工作,也可采用長(zhǎng)延時(shí)充電器,使UPS在滿負(fù)載條件下,提供長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的后備時(shí)間。
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使用前注意事項(xiàng):
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應(yīng)用充電器,直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電,電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前,請(qǐng)重新對(duì)電池充電。
編輯本段注意事項(xiàng)
使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度好在25±10℃的工作場(chǎng)所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,不嚴(yán)重過(guò)充,熱源不直接輻射,保持自然通風(fēng)。
安裝注意事項(xiàng):
⒈蓄電池應(yīng)離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高,存在電擊危險(xiǎn),因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過(guò)程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并連接條上的臟污,擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,以保證安裝正確。
⒎電池外殼,不能使用有機(jī)溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)。
⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),電路開(kāi)關(guān)應(yīng)位于“斷開(kāi)"位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負(fù)極與負(fù)極連接。
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(1)使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常蓄電池四周的灰塵泥土和極樁上、導(dǎo)線接頭上的氧化物,擦去蓄電池蓋上的電解液,接線要牢固可靠。
(2)經(jīng)常檢查蓄電池在車上安裝是否牢固,保證導(dǎo)線接頭緊固,接觸良好。
(3)禁止長(zhǎng)時(shí)間大電流放電。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次起動(dòng)的時(shí)間不得超過(guò)5s,相鄰兩次起動(dòng)之間應(yīng)間隔15s,同時(shí)不得長(zhǎng)時(shí)間嗚電喇叭。
(4)不能大電流充電和過(guò)充電。發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)值應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定調(diào)整。實(shí)踐證明,充電電壓增高10%,蓄電池壽命將縮短2/3。
(5)蓄電池應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行充電,保證其在充足電的狀態(tài)下工作,放完電的蓄電池應(yīng)在24h內(nèi)充足電。
(6)冬季使用蓄電池時(shí),要特別注意保持充足電狀態(tài),以免電解液因相對(duì)密度降低而結(jié)冰,致使殼體破裂。
(7)蓄電池若三個(gè)月不用時(shí),應(yīng)將蓄電池充足電后放于陰涼通風(fēng)處。同時(shí)要定期檢查電解液的相對(duì)密度,保持蓄電池處于充足電的狀態(tài)。若長(zhǎng)期不用,先將蓄電池以20h放電率放電,倒出電解液,用蒸餾水多次沖洗,直到水中無(wú)酸性,晾干后旋緊孔蓋,密封儲(chǔ)存。
海志HAZE蓄電池HZS12-7 12V7AH精密設(shè)備專用