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探討電子地磅零點不穩(wěn)定分析及對策

時間:2022/5/9閱讀:1315
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隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,電子地磅逐漸應(yīng)用到各行各業(yè)中,與人們的日常生活密不可分,因此電子地磅的準確程度直接影響著人們的經(jīng)濟利益。本文對電子地磅零點出現(xiàn)不穩(wěn)定的問題以及解決對策進行了探討。

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一  .電子地磅出現(xiàn)零點不穩(wěn)定故障分析


1. 稱體材料不結(jié)實


電子地磅在使用過程中臺面與需要稱量的物品是直接接觸的,因此在稱量的時候,無論地磅是空載還是滿載都需要在同一個水平面上,否則在稱量時會出現(xiàn)一定的誤差。 在電子地磅臺面的材料選擇上應(yīng)該盡量使用一些強度較好、 剛性強而且不容易發(fā)生變形的稱體。


2. 傳感器故障


電子地磅作為一種電子儀器,其精密度的需求是非常高的,因此經(jīng)常會發(fā)生一些故障。 傳感器在電子地磅中是非常容易發(fā)生故障的位置, 尤其是在空載時零點信號輸出的電壓信號出現(xiàn)過高或過低的情況,出現(xiàn)這種情況會使地磅的零點出現(xiàn)無法顯示的問題。


3. 傳感器零點的電壓信號輸出過高或者過低


根據(jù)對傳感器進行檢修的實踐過程我們可以發(fā)現(xiàn), 傳感器一旦發(fā)生故障會導(dǎo)致地磅無法正常顯示零點,大多數(shù)情況是由零點電壓輸出過高造成的,而且根據(jù)一些資料的統(tǒng)計,造成地磅零點顯示不穩(wěn)定的所有故障中, 因為傳感器零點電壓輸出過高問題發(fā)生的故障占有很大的比例,大約在 80%左右。 通過對電橋測量電路的原理進行分析,要想使電路信號在輸出過程中呈線性關(guān)系, 傳感器上的四個電阻應(yīng)該將相鄰的兩個電阻應(yīng)變片貼成互補形, 在傳感器的零點電壓發(fā)生輸出過高的問題時,造成彈性體發(fā)生變形,從而使相對應(yīng)的電阻阻值出現(xiàn)變大或變小的情況, 從而導(dǎo)致了傳感器的輸出正向信號的電位增大。


如果傳感器輸出的電壓發(fā)生過低的現(xiàn)象時, 會導(dǎo)致彈性體發(fā)生形變, 將反向變化的電阻應(yīng)變片在一定程度上進行壓縮, 使電阻應(yīng)變片的阻值減小或者我們可以將正向變化的電阻應(yīng)變片拉長,增加其阻值,這時傳感器輸出的正信號電位會逐漸降低。 傳感器零點的電壓信號輸出過低故障與電壓輸出過高故障發(fā)生的情況是相似的。


二、  針對以上故障提出的解決措施


1.  更換電子地磅的傳感器


如果是電子地磅的傳感器出現(xiàn)問題, 我們可以采取對其施加一些壓力或是將電子地磅向上抬起的措施使零點數(shù)值能夠正常顯示,或是直接更換傳感器。 但是更換傳感器是一項非常復(fù)雜的工作, 而采取修理傳感器的方法不僅節(jié)省時間同時節(jié)約了一部分資金, 因此在日常生活中人們更愿意選擇修理傳感器的方法。 由于人們對傳感器在出廠時,它的測量電橋處在平衡位置,因此,在沒有任何負載的情況下,測量電橋的輸出電壓應(yīng)該是零。 電子地磅的頻繁使用或者經(jīng)常受到一些物體的壓力, 甚至是過大壓力負載,造成傳感器發(fā)生變形的情況,嚴重時會直接影響到傳感器中的電子器件,從而使測量電橋失衡,直接導(dǎo)致零點電壓輸出的信號處于不平衡的狀態(tài), 使電子地磅的無法正常顯示零點,嚴重情況會直接導(dǎo)致零點無法顯示。


2.  并聯(lián)一個電阻


一旦發(fā)生傳感器零點的電壓信號輸出過高的情況, 我們可以將一個電阻并聯(lián)在電橋正向輸出端與負激勵電源之間,從而將正向信號輸出端的電位降低,使電路恢復(fù)到平衡位置,這個時候電子地磅就可以正常使用了。


在實際應(yīng)用中, 電子地磅中的傳感器在空載的時候輸出的零并不是嚴格的,因此我們采取并聯(lián)一個電阻的時候,其阻值只要是一個估算值就能滿足正常使用, 并不需要嚴格的將傳感器橋路平衡,確保在正常范圍內(nèi)就可以了,這樣傳感器就能夠正常的顯示出零。 經(jīng)過對電子地磅維修過程的觀察,我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)生產(chǎn)廠家的維修人員在檢修的過程中并沒有使用電子儀表對地磅進行檢測, 因此在理論上來講是無法將傳感器中橋路的各個參數(shù)精確的測量出來的, 即使這樣維修人員仍然能夠完成對地磅的檢修工作。 通過我們對電路進行一系列分析之后發(fā)現(xiàn), 只要確保并聯(lián)的電阻保持在一個特定范圍內(nèi),就能夠恢復(fù)傳感器的正常使用。


如果是傳感器零點的電壓信號輸出過低, 我們可以采取將一個電阻并聯(lián)在橋路的正輸出端與正激勵電源之間, 然后再中和輸出的正信號的電位,使電橋恢復(fù)到平衡狀態(tài),這樣傳感器就可以正常輸出信號。 如果發(fā)生以上故障,維修人員在進行地磅的維修時同樣不需要電表就可以完成檢測工作。


根據(jù)維修人員的實踐經(jīng)驗我們可以知道, 在將并聯(lián)電阻焊接到電路板上之前, 首先需要了解電路板的整體結(jié)構(gòu)以及電路板上的各個器件和其工作原理。 在焊接過程中,一定要看清信號輸出和輸入的位置,同時將相關(guān)的參數(shù)測量出來,再測量傳感器的阻抗, 這時我們再根據(jù)各個參數(shù)分清輸入阻抗和輸出阻抗,然后通過測量線路,就可以確定激勵電壓與輸出電壓的正負。 在傳感器發(fā)生故障后,我們可以可以采取焊接電阻的辦法,但是焊接的電阻會比電路板上原有的電阻大,因此對于電位的輸出沒有任何影響。 根據(jù)以上方法進行地磅故障的檢修工作,在各個參數(shù)上能夠*符合相關(guān)的標(biāo)準。


 三、 結(jié)束語


隨著我國科技的不斷進步, 電子地磅故障的維修方法也在不斷更新, 我們應(yīng)該相信在不久的未來會有更簡單有效的方法解決地磅出現(xiàn)故障的問題。

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