甘肅松下蓄電池LC-P1265ST-12V65AH規(guī)格

甘肅松下蓄電池LC-P1265ST-12V65AH規(guī)格

松下蓄電池極柱和蓋的四面常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩崆治g了根柱、線卡、固定架等造成的這些精神的電阻很大，要及時(shí)革除。

松下蓄電池的內(nèi)阻越大，松下蓄電池的充放電性能越差，松下蓄電池的壽命越短。對(duì)于松下蓄電池組的放電過(guò)程我們要積極的了解？首先是要知道對(duì)于蓄電池組的放電過(guò)程是怎樣的。下面就由我來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹一下吧，廣大的朋友一定要注意看哦。1、松下蓄電池過(guò)放電考慮組內(nèi)單體電池,必有相對(duì)的過(guò)放電情況。

在放電后期,電壓接近馬尾曲線,組中單體容量正態(tài)分布,電壓分布很復(fù)雜,容量小的單體電壓跌落得也就早、快,若這時(shí)其它電池電壓降低不是很明顯,小容量單體電壓跌落情況被掩蓋,已經(jīng)被過(guò)度放電。2、放電導(dǎo)線電阻和觸點(diǎn)電阻,電壓繼續(xù)下降,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,到達(dá)新的電化學(xué)平衡,進(jìn)入放電平臺(tái)期,電壓變化不明顯,放熱反應(yīng)加電阻釋熱使電池溫升較高。

放電 電壓曲線近似單體放電曲線,持續(xù)放電,電壓曲線進(jìn)入馬尾下降階段, 極化阻抗,輸出效率降低,熱耗,接近終止電壓時(shí)停止放電。 

一、用戶在使用過(guò)程中，遇到松下蓄電池鼓包怎么辦?是什么原因?還能繼續(xù)使用嗎?其實(shí)鼓包原因主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的，原因有以下幾點(diǎn)。1.浮充電壓設(shè)得過(guò)高，充電電流大，導(dǎo)致正極板上O2析出加快，而來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合，同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達(dá)到一定時(shí)，使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。2.VRLA電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中，如果對(duì)電池組進(jìn)行過(guò)充電，若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象，從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。所以提醒廣大用戶，松下蓄電池一旦出現(xiàn)變形鼓包現(xiàn)象，請(qǐng)立即停用，避免造成危險(xiǎn)甚至事故，可以找公司以舊換新。

二、松下蓄電池硫化,怎么辦?這種非常簡(jiǎn)單，也非常有效，也非常適合非人員試用，使用設(shè)備也很少;用電爐絲把四塊松下蓄電池電池的電放完0v，然后再用充電器充起來(lái)就可以了，這種辦法修復(fù)了電池的軟化和不平橫，對(duì)容量的提升非常大。對(duì)正常使用的電池3個(gè)月做一次能達(dá)到很好的保養(yǎng)作用，也延長(zhǎng)了松下蓄電池電池的使用壽命。通過(guò)過(guò)充電能解決松下蓄電池電池的硫化問(wèn)題，普通充電器充滿后就跳燈不能過(guò)充電，我們可以用48v充電器充36v電池，用60v充電器充48v電池解決，但要做好降溫限流，控制好松下蓄電池電池的溫度，放在水里可以降溫，也可以把松下蓄電池電池的蓋掀開(kāi)，橡皮塞去掉也能很好散熱。限流可以用串聯(lián)電阻絲來(lái)解決。1a電流過(guò)沖 5-10個(gè)小時(shí)就能修復(fù)了硫化。

做到以下幾點(diǎn)可以延長(zhǎng)松下蓄電池使用壽命

　　一、每天的保養(yǎng)

　　1、松下蓄電池應(yīng)在每次放電后,立即進(jìn)行充電。

　　2、每次的放電,不可超過(guò)松下電池總?cè)萘康?0%。

　　二、每周的保養(yǎng)

　　1、檢查松下蓄電池單元之間的電纜螺絲是否固定。

　　2、如果電池沒(méi)有配備自動(dòng)加液系統(tǒng),在充電后,要檢查電解液的高度,低于容許液位時(shí),要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度,電解液過(guò)多時(shí),要抽出至規(guī)定的高度。

　　3、檢查電池箱內(nèi)有無(wú)積水,發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。

三、每月的保養(yǎng)

　　1、在充電結(jié)束前,檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓,并作記錄。

　　2、充電結(jié)束后,應(yīng)測(cè)量每個(gè)電池單元的電解液密度和溫度,并作記錄,如果與以前的測(cè)量值有很大的區(qū)別時(shí),應(yīng)請(qǐng)人員加以檢查。

　　四、每年的保養(yǎng)

　　1、松下蓄電池每年由人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規(guī)定值為50歐姆/伏。對(duì)整個(gè)電池(電壓可達(dá)到220伏)的電阻至少1000歐姆。 2、對(duì)充電機(jī)按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行一次檢查,確保各項(xiàng)功能正常。

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從生活實(shí)踐中我們可以發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是啟動(dòng)型的蓄電池或者是儲(chǔ)能型的，只要用久了，便無(wú)論充多長(zhǎng)時(shí)間的電，電量貌似很快就用完。這就是我們所說(shuō)的容量降低。
　　正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。這樣的老化，電池便充不起電來(lái)了。
　　在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛，稱為硫酸鹽化。引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過(guò)高，長(zhǎng)期充電不足，高溫下長(zhǎng)期放電，這種硫酸鉛用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢(shì)必影響到鉛酸蓄電池的容量。

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