LEOCH理士蓄電池DJM1245 12V45AH渠道價格

現(xiàn)代UPS系統(tǒng)的一般類的上線，在線互動式或備用 [3] 。 一種在線式UPS采用了“雙轉(zhuǎn)換”輸入法

接受交流， 整頓通過直流傳遞充電電池 （或電池串），然后反向供電保護設備回120V/230V交

流的。 一個在線互動式UPS的逆變器保持*和重定向電池的DC，從正常充電模式的電流路徑，

提供電流時電源中斷。 在待機狀態(tài)（“脫線”）系統(tǒng)的負載直接供電的輸入功率和備用電源電路

只有當市電調(diào)用失敗。 大多數(shù)低于1千伏安的UPS都是在線互動式或待機品種通常是更便宜。對

于大型發(fā)電機組，動態(tài)不間斷電源有時使用。 

同步電動機/發(fā)電機的電源連接通過一個瓶頸。 能量儲存在一個飛輪。 當主電源發(fā)生故障，一

渦電流調(diào)節(jié)維持對負載供電。 DUPS有時合并或整合的柴油發(fā)電機[ 需要澄清 ]，形成了柴油旋

轉(zhuǎn)不間斷電源或DRUPS 。一個燃料電池的UPS已經(jīng)發(fā)展近幾年使用*和燃料電池作為動力源一，

可能提供一個小空間運行時間長的研究。

理士蓄電池的額定容量按標準規(guī)定的電池容量，單位是Ah，是放電電流與*放電時間的乘積，表達電池儲存電量的多少。以6-DZM-10蓄電池為例：當蓄電池以2小時率放電時（即以5A放電），放電時間應在120分鐘以上，5A×（120/60）h=10Ah。這相當于在平坦路面上勻速行駛2小時，20km/h×2h=40km，是充電一次的續(xù)行里程。使用過程中，蓄電池的容量會逐漸衰減，續(xù)行里程自然會減少。

引起理士蓄電池自放電的因素很多，如電解液及極板材料有雜質(zhì)，引起局部電池效應自放電，隔板破裂，活性物質(zhì)脫落，蓄電池蓋上有浸潤性灰塵，電解液或水形成回路自放電。我們能做到的是保持蓄電池蓋上的干燥和清潔。冬天從屋外移到屋內(nèi)的蓄電池其表現(xiàn)上會有冷凝水，可擦拭或靜置屋內(nèi)待其蒸發(fā)后再充電..

相關(guān)產(chǎn)品：直流屏電源 , 后備電源 , 不間斷電源 , UPS電源 , 新能蓄電池

LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池

一、標準：

LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標準：

1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準

2、JB/T 8451-96中華人民共和國機械行業(yè)標準

3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業(yè)標準

4、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業(yè)標準

   產(chǎn)品特性

1. 密封結(jié)構(gòu)(防泄露)，不漏液，不產(chǎn)生酸霧，使用期間無需加酸加水；
   2. 率氣體吸收，密封反應效率大于98%；
   3. 自放電率極低—靜置期長；
   4. 深循環(huán)使用壽命長；
   5. 運行溫度范圍寬。
   6. 前置端子牢固，安全，易安裝和易維護；
   7. 標準安裝設計，便于采用標準19&＃39; 和23&＃39; 電池柜，窄而高的結(jié)構(gòu)使用其具有良好的散熱性能；
   8. 12年浮充設計壽命；
   9. *的提手結(jié)構(gòu)，方便搬運和安裝。?理士DJM蓄電池由于采用了AGM材料和貧液設計，在充電過程中，由正極生成的氧能與負極活性物質(zhì)迅速反應還原成水，因此，正常情況下，電池電液不會損失，不用添加蒸溜水，同時抑制了氫氣的析出，所以電池可以做成密閉的結(jié)構(gòu)。“免維護”的說法大概也就是由此而來的。實踐，如果維護不當，將會造成充電不足或過量充電，從而引起電池提前老化或?qū)е侣?、漏液、膨殼甚至發(fā)生。如何正確維護、管理好閥控式電池，是一項十分緊迫而又重要的工作。下面，筆者分別從電池的日常維護、浮充、均充、放電狀態(tài)等環(huán)節(jié)的管理要點，談談粗淺見識

LEOCH理士蓄電池DJM1245 12V45AH渠道價格