化工生產(chǎn)企業(yè)有若干個(gè)主要生產(chǎn)車(chē)間和多個(gè)輔助車(chē)間，擁有反應(yīng)釜和精餾塔若干臺(tái)套。從整體上看，設(shè)備多，貯罐多，管網(wǎng)縱橫密布；從結(jié)構(gòu)上看，整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)是由若干個(gè)生產(chǎn)單元組合而成。每個(gè)生產(chǎn)單元又是以一臺(tái)或多臺(tái)反應(yīng)釜、冷凝器與精餾塔組合而成。本文重點(diǎn)討論單元系統(tǒng)中反應(yīng)釜在操作過(guò)程中的安全技術(shù)措施。以液體物料輸送和放熱反應(yīng)的一臺(tái)常壓反應(yīng)釜和一個(gè)冷凝器作為zui簡(jiǎn)單的操作單元，分析其可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)有害因素制定相應(yīng)的安全防范措施，
落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

一、主要危險(xiǎn)有害因素分析：
1、 投料失誤：
進(jìn)料速度過(guò)快、進(jìn)料配比失控或進(jìn)料順序錯(cuò)誤，
均有可能產(chǎn)生快速放熱反應(yīng)如果冷卻不能同步，
形成熱量積聚造成物料局部受熱分解，形成物料快速反應(yīng)并產(chǎn)生大量危害氣體發(fā)生BaoZha事故。

2、管道泄漏：
進(jìn)料時(shí),對(duì)于常壓反應(yīng)，如果放空管未打開(kāi)，
此時(shí)用泵向釜內(nèi)輸送液體物料時(shí)釜內(nèi)易形成正壓，
易引起物料管連接處崩裂物料外泄造cheng人身傷害的灼傷事故。

卸料時(shí),如果釜內(nèi)物料在沒(méi)有冷卻到規(guī)定溫度時(shí)（一般要求是50℃以下）卸料，
較溫度的物料容易變質(zhì)且易引起物料濺落而燙傷操作人員。

3、升溫過(guò)快：
釜內(nèi)物料由于加熱速度過(guò)快，
冷卻速率冷凝效果差，均有可能引起物料沸騰，
形成汽液相混合體產(chǎn)生壓力，從放空管、汽相管等薄弱環(huán)節(jié)和安全閥、爆破片等卸壓系統(tǒng)實(shí)施卸壓沖料。

如果沖料不能達(dá)到快速卸壓的郊果，則可能引起釜體BaoZha事故的發(fā)生。

4、維修動(dòng)火：
在釜內(nèi)物料反應(yīng)過(guò)程中如果在沒(méi)有采取有效防范措施的情況下實(shí)施電焊、氣割維修作業(yè)，
或緊固螺栓、鐵器撞擊敲打產(chǎn)生火花一旦遇到易燃易爆的泄漏物料就可能引起火災(zāi)BaoZha事故。