進(jìn)口油缸CDL1MF3/100/56/630D1X

進(jìn)口油缸CDL1MF3/100/56/630D1X

進(jìn)口油缸CDL1MF3/100/56/630D1X

1.1 液壓缸的工作原理 液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件，它主要是用來(lái)輸出直線運(yùn)動(dòng)（也包括擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）。 1.2 液壓缸的分類 根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為四種類型： （1）活塞式 單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如1-1所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸。 

 1-1  單活塞桿式液壓缸的結(jié)構(gòu)  1—缸體；2—活塞；3—活塞桿；4—支撐壞； 5—Y型密封圈；6、8—導(dǎo)向套；9—端蓋；10—螺母  （2）柱塞式 ①柱塞式液壓缸，如1-2所示，是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重； ②柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸，這樣缸套極易加工，故適于做 長(zhǎng)行程液壓缸；  ③工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須 有足夠的剛度；  ④柱塞重量往往較大，水平放置時(shí) 容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向 單邊磨損，故其垂直使用更有利。    活塞僅能單向運(yùn)動(dòng)，其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來(lái)完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。  

CDL1MF3/200/110/600D1X/B1CHUMWW

CDL1MF3/200/110/150D1X/B1CHUMWW

CDL1MF3/125/70/150D1X/B1CKUMWW

CDL1MF3/100/56/630D1X/B1CHUMWW

CDL1MF4/25(32,40,50,63,80,100,125,160,200)/14(18,22,28,36,45,56,70,90,110)/行程長(zhǎng)度(<3000)D1X/B1CH(K)UM(V)WW(Y,LY=?)