比例閥4WMM6GA52/F
比例閥4WMM6GA52/F
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三通電磁閥按動作可分為直動式和先導(dǎo)式.直動式又線圈吸合動作鐵心直接帶動截止閥進(jìn)路切換,先導(dǎo)式由線圈吸合動鐵心改變壓縮空氣流向,通過壓縮空氣推動截止閥進(jìn)路切換.根據(jù)它的原理,所以在兩位式控制式可以選用直動式和先導(dǎo)式.如果既要連續(xù)控制又要聯(lián)鎖控制(后接電磁閥)選用直動式,選用先導(dǎo)式可能會導(dǎo)致聯(lián)鎖動作時,電磁閥排氣慢導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作慢.1、電磁閥:是依靠電磁線圈的通電/斷電來實現(xiàn)閥門狀態(tài)轉(zhuǎn)換的設(shè)備?!癤位Y通"電磁閥的“X位"代表的就是閥門一共有幾種狀態(tài):“2位"表示“通"和“斷"2種狀態(tài)——P→A,P→B,A→R,B→S等狀態(tài),斷開的氣路均處于排氣狀態(tài);“3位"包括上面2種狀態(tài),還包括第3種狀態(tài)——對于第1路排氣/不排氣,對于第2路排氣/不排氣的狀態(tài),有多種組合。“Y通"指的是電磁閥一共有幾個孔,對于氣體電磁閥,因為存在排氣的問題,可能有5個孔——1個進(jìn)氣、2個出氣、2個排氣;對于液體電磁閥,就不存在排氣問題,因為液體一般不能排空。P——POWER,進(jìn)氣孔;A——出氣孔1;R——與出氣孔1相通的排氣孔(B側(cè)線圈已經(jīng)通過電或手動控制過,A側(cè)線圈不通電時這兩個孔相通);B——出氣孔2;S——與出氣孔2相通的排氣孔(A側(cè)線圈已經(jīng)通過電或手動控制過,B側(cè)線圈不通電時這兩個孔相通);2、電動閥:是采用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)來改變閥門狀態(tài)的設(shè)備。它屬于電動執(zhí)行器范疇,電機(jī)為執(zhí)行機(jī)構(gòu)(不存在單純的電磁線圈),對閥門的狀態(tài)可以連續(xù)改變/可調(diào)。電動閥一般為2位2通,也就是1個進(jìn)口1個出口。電動閥按動作機(jī)構(gòu)可分為普通機(jī)械式電動閥和液壓式電動閥。電動閥按控制介質(zhì)可分為氣體電動閥和液體電動閥。電動閥需要電源(AC220V/AC380V/AC24V/DC24V等等),也需要控制信號(開關(guān)信號/DC0-10V標(biāo)準(zhǔn)電壓信號/DC4-20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號)。對于開關(guān)控制信號的電動閥,結(jié)構(gòu)/控制簡單、成本低,電動閥接收到開閥指令就開閥,接收到關(guān)閥指令就關(guān)閥,沒接收到任何指令就保持原狀態(tài)不變。對于DC0-10V標(biāo)準(zhǔn)電壓信號/DC4-20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號得電動閥,閥門的開度0-和得到的控制信號成正比——開度0對應(yīng)0V或4mA,開度對應(yīng)10V或20mA。對于某些存在開度限位凸輪開關(guān)的電動閥,你必須在使用前確認(rèn)或仔細(xì)調(diào)節(jié)小開度、開度的凸輪開關(guān),否則有可能造成電機(jī)燒壞、齒輪打壞的后果
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4.閥門的操作機(jī)構(gòu)4.1閥門操作時的啟閉方向,一律應(yīng)順時針關(guān)閉。4.2由于管網(wǎng)中的閥門,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。4.3為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,啟閉力矩宜為 240N-m。4.4閥門啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。4.5閥門啟閉程度的顯示盤①閥門啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;③指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。4.6若閥門埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
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三、PASBAN 炮塔電液控制系統(tǒng)炮塔( Gun turret),是一固定于船艦或地面建筑上的彈丸射擊武器裝置,用以保護(hù)船艦人員或地區(qū)。炮塔也指飛機(jī)上裝有一至數(shù)門機(jī)或機(jī)炮并可上下左右轉(zhuǎn)動、且明顯突出于機(jī)身外表的透明艙位。一般呈半球形,可人力操作, 也可借助于動力裝置驅(qū)動,也可遙控。每架飛機(jī)可配備1 至數(shù)個, 用于自衛(wèi)或攻擊, 大多見于二戰(zhàn)時期的中、大型轟炸機(jī)?,F(xiàn)在一般的炮塔多指坦克或者艦船上的武器。( 1)主機(jī)功能結(jié)構(gòu)PASBAN 炮塔電液控制系統(tǒng)是巴基斯坦軍武器中的一套自動控制系統(tǒng)。系統(tǒng)可根據(jù)雷達(dá)測量儀的目標(biāo)測量參數(shù),自動拖動炮塔完成方位和高低的瞄準(zhǔn)運動,使發(fā)射裝置隨時跟蹤飛行目標(biāo)。( 2)電液控制系統(tǒng)及其工作原理系統(tǒng)有液壓源、方位控制回路和高低瞄準(zhǔn)控制液壓回路組成。方位控制和高低瞄準(zhǔn)液壓控制回路各設(shè)置一個相同的兩級電液伺服閥, 用以接收雷達(dá)指揮儀傳來的經(jīng)過逐級放大了的指令信號, 實現(xiàn)對兩個回路中液壓缸和液壓馬達(dá)的運動方向及速度的控制。如今,液壓技術(shù)滲透到很多領(lǐng)域,不斷在民用工業(yè)、在機(jī)床、工程機(jī)械、冶金機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、汽車、船舶等行業(yè)得到大幅度的應(yīng)用和發(fā)展,而且發(fā)展成為包括傳動、控制和檢測在內(nèi)的一門完整的自動化技術(shù)。采用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。如發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動技術(shù)。液壓傳動產(chǎn)品等在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的地位和作用十分重要。它的發(fā)展決定了機(jī)電產(chǎn)品性能的提高。它不僅能限度滿足機(jī)電產(chǎn)品實現(xiàn)功能多樣化的必要條件, 也是完成重大工程項目、重大技術(shù)裝備的基本保證, 更是機(jī)電產(chǎn)品和重大工程項目和裝備可靠性的保證。所以說液壓傳動產(chǎn)品的發(fā)展是實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、尤其是工業(yè)自動化*的重要手段。