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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司經(jīng)營產(chǎn)品:閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡閥、插裝閥、比例閥等泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等詢價:高女士店鋪展示價格僅為曝光,實(shí)際請聯(lián)系客服咨詢
一、電磁閥的主要特點(diǎn)(1)外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。(2)系統(tǒng)簡單,便接電腦,價格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,與工控計算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。(3)動作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。(4)調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。(5)型號多樣,用途廣泛。電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,所以就設(shè)計成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開。精簡化方向的發(fā)展至精必至簡,唯有簡單的才能長久流傳。這也是科學(xué)家和工程師的追求。
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5.閥門的性能檢測5.1閥門某一規(guī)格批量制造時,應(yīng)委托性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測:①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;②在工壓狀況下,能保證閥門關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù);③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。5.2閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測:①閥門在開啟狀況下,閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測;②閥門的關(guān)閉狀況下,兩側(cè)分別承受 1.1倍閥門工壓值,無滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關(guān)要求。
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武器裝備中的液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng),英文名稱: hydraulic system 。液壓系統(tǒng)是以油液作為工作介質(zhì),利用油液的壓力能并通過控制閥門等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置。一個完整的液壓系統(tǒng)由四個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件。液壓技術(shù)的發(fā)展與武器裝備的發(fā)展和進(jìn)步幾乎是不可分割的。19 世紀(jì)90 年代法國在其野炮上首先使用了液壓助腿機(jī),有效解決了火炮發(fā)射中的能量耗散、儲存與再利用的問題,使火炮技術(shù)產(chǎn)生了突破性進(jìn)展。1906 年,美國戰(zhàn)艦在戰(zhàn)艦炮塔撫養(yǎng)裝置的液壓系統(tǒng)中*使用油代替水做工作介質(zhì)以及密封問題的逐步解決對于液壓系統(tǒng)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。第二次世界大戰(zhàn)期間,由于軍事上的需要,出現(xiàn)了以高射炮自動瞄準(zhǔn)電液伺服系統(tǒng)為代表的響應(yīng)迅速、度高的液壓元件和控制系統(tǒng),在航空器中也開始使用液壓技術(shù)。20 世紀(jì)50 年代以來,這些在戰(zhàn)爭中使用和發(fā)展的*技術(shù)很快轉(zhuǎn)入民用工業(yè), 并在世界各國國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的裝備中獲得了應(yīng)用并推動了世界各國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。