現(xiàn)貨直發(fā)CDT3ME5/50/28/150Z1X/B11CDUVWW

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武漢耀泰機電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品：
閥類：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價：高女士
店鋪展示價格僅為曝光，實際請聯(lián)系客服咨詢！

CDL1MP5/160/90/200C1X/B1CFUMWW

CDL1MP5/63/36/500D1S/B1CFUVWW

CDH1MT4/160/110/3000A1X/B2CGDMWW，XV=1730

CDL1MF3/25/14/280C1X/B1CHUMWW

CDH1/MT4/63/36/380A1X/M3CGDMWW

CDH1MF3/80/45/400A1XB1CMEMWW

CDL1MF3/100/56/90D1X/B1CHUMWW

CDH1MT4/80/45/70A1X/B1CSEMWW

CD210P63/28/150.0Z11/01HCDM1-1A

CDL1MP5/220/110/1670B1X/B1CLDMWW

CD210P63/28/150.0Z11/01HCDM1-1A

3.2.2 沖擊原因分析及排除方法 1 沖擊原因分析： （1）液壓缸未裝設(shè)緩沖裝置,運動速度過快,造成沖擊。 （2）緩沖裝置中的柱塞和孔的間隙過大嚴(yán)重泄漏,節(jié)流閥不起作用。 （3）兩端緩沖的單向閥反向而嚴(yán)重泄漏,緩沖不起作用。 2 沖擊排除方法: （1）調(diào)整換向時間(<0.2S),降低缸的運動速度,或增設(shè)緩沖裝置。 （2）更換緩沖柱塞或在孔中鑲套,使間隙達到規(guī)定要求,并檢查節(jié)流閥。 （3）修理,研配單向閥與閥座或更換。 3.2.3 推力不足原因分析及排除方法 1 推理不足原因分析： （1）液壓缸與活塞磨損其配合間隙過大或活塞上的密封圈因裝配和磨損致傷老化而失去密封嚴(yán)重內(nèi)泄。 （2）液壓缸工作段磨損不均勻,致使局部密封性能不良而內(nèi)泄。 （3）液壓缸兩端活塞桿密封壓得太緊或活塞桿彎曲,使磨損力增加而別勁。 （4）油液污染嚴(yán)重,污染進入滑動部位而使阻力增大,致使速度下降,工作不穩(wěn)。 （5）油溫太高,黏度降低,泄漏增加,致使液壓缸速度減慢。 （6）為提高液壓缸速度所采用的蓄能器的壓力或容量不足。 （7）溢流閥調(diào)低了或溢流閥控壓區(qū)泄漏。 （8）缸內(nèi)有空氣,致使液壓缸工作不穩(wěn)定。 （9）液壓泵供油不足,造成速度下降,工作不穩(wěn)定。

結(jié)論1、應(yīng)用傳統(tǒng)的邏輯分析逐步逼近法。需對以上所有可能原因逐一進行分析判斷和檢驗，終找出故障原因和引起故障的具體元件。此法診斷過程繁瑣，須進行大量的裝拆、驗證工作，效率低，工期長，并且只能是定性分析，診斷不夠準(zhǔn)確。2、應(yīng)用基于參數(shù)測量的故障診斷系統(tǒng)。只需在系統(tǒng)配管時，在泵的出口a、換向閥前b及缸的入口c三點設(shè)置雙球閥三通，則利用故障診斷檢測回路，在幾秒鐘內(nèi)即可將系統(tǒng)故障限制在某區(qū)域內(nèi)并根據(jù)所測參數(shù)值診斷出故障所在。檢測過程如下：（1）將故障診斷回路與檢測口a接通，打開球閥2并旋松溢流閥7，再關(guān)死球閥1，這時調(diào)節(jié)溢流閥7即可從壓力表4上觀察泵的工作壓力變化情況，看其是否能超過8.0Mpa并上升至所需高壓值。若不能則說明是泵本身故障，若能說明不是泵故障，則應(yīng)繼續(xù)檢測。（2）若泵*，則利用故障診斷回路檢測b點壓力變化情況。若b點工作壓力能超過8.0Mpa并上升至所需高壓值，則說明系統(tǒng)主溢流閥工作正常，需繼續(xù)檢測。若溢流閥*，則通過檢測c點壓力變化情況即可判斷出是否換向閥或比例閥故障。通過檢測終故障原因是葉片泵內(nèi)漏嚴(yán)重所引起。拆卸泵后方知，葉片泵定子由于滑潤不良造成異常磨損，引起內(nèi)漏增大，使系統(tǒng)壓力提不高，進一步發(fā)現(xiàn)是由于水冷系統(tǒng)的水漏入油中造成油乳化而失去潤滑作用引起的。維護保養(yǎng)一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。

CDL1MP563/36/80D1X/B1CHUMWW

CDH1MT4/280/200/2800A2X/B2CGDMWW，XV=790

CDL1MP5/220/110/1670B1X/B1CLDMWW

CDL1MF3/100/56/90D1X/B1CHUMWW

CDT3ME5/50/28/150Z1XB1CDUVWW

CDH1MP3/63/45/450A3X/B11CSDMW

CDH1MP5/160/100/1500A1X/D1CMEMWA

CSH2MF3/50/36/650A3X/B11CHUMZ

CDT3ME5/50/28/150Z1X/B11CDUVWW

228/MP6/50/36/300/DM01CL

CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

1．減少能耗,充分利用能量----液壓技術(shù)在將機械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面，已取得很大進展，但一直存在能量損耗，主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用，則將使能量轉(zhuǎn)換過程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失，必須解決下面幾個問題：①減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失。主要表現(xiàn)在改進元件內(nèi)部流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失,同時還可減少漏油損失。②減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失，盡量減少非安全需要的溢流量，避免采用節(jié)流系統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。③采用靜壓技術(shù)，新型密封材料，減少磨擦損失。④發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展3通徑、4通徑電磁閥以及低功率電磁閥。⑤改善液壓系統(tǒng)性能，采用負荷傳感系統(tǒng)，二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。⑥為及時維護液壓系統(tǒng)，防止污染對系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響，必須發(fā)展新的污染檢測方法，對污染進行在線測量，要及時調(diào)整，不允許滯后，以免由于處理不及時而造成損失。