| 注冊| 產品展廳| 收藏該商鋪

行業(yè)產品

當前位置:
武漢耀泰機電設備有限公司>>力士樂>>油缸>> 油缸法國原廠CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW

法國原廠CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW

返回列表頁
  • 法國原廠CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW
  • 法國原廠CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW
  • 法國原廠CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW
  • 法國原廠CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW
收藏
舉報
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 油缸
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 武漢市
在線詢價 收藏產品

更新時間:2020-11-24 11:01:37瀏覽次數:124

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!

同類優(yōu)質產品

更多產品

產品簡介

應用領域 化工,地礦,綜合
法國原廠CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW
液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉換為機械能的執(zhí)行元件,它主要是用來輸出直線運動(也包括擺動運動)

詳細介紹

法國原廠CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW

法國原廠CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW

武漢耀泰機電設備有限公司
經營產品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
店鋪展示價格僅為曝光,實際請聯系客服咨詢!

CDH1MT4/160/110/3000A1X/B2CGDMWW,XV=1730

CDT3ME6/40/28/200/FEX/B11HHDTWW

CDH1MS2/200/140/6300A1X/D3NNEAWA

CDT3MP5/63/28/700F11/B11HHDMWW

CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

CDT3ME5/50/28/150Z1XB1CDUVWW

CDM1MF1/40/22/60A1X/B1CKDMWW

CDH1MP5/180/125/750A3X/M11HADMW

CDT3ME5/50/28/150Z1XB1CDUVWW

CDH1MP5/140/70/475A1X/B3CNDAWA

CDH1MP3/63/45/450A3X/B11CSDMW

因此我們在維修液壓系統故障時必須注意: (1)拆卸液壓油缸之前,應使液壓回路卸壓。否則,當把與油缸相聯接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉。 (2)拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形,放置時應用墊木支承均衡。 (3)拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,不可強行打出,應先查明原因再進行拆卸。 (4)卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如,拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。 (5)卸后要認真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換。 (6)裝配前必須對各零件仔細清洗。 (7)要正確安裝各處的密封裝置。 ①安裝O圈時,不要將其拉到變形的程度,也不要邊滾動邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。 ②安裝Y和V密封圈時,要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對Y密封圈而言,其唇邊應對著有壓力的油腔;此外,YV封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯。V密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時,支承環(huán)可使密封環(huán)產生為形而起密封作用,安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調整壓環(huán)時,應以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。 ③密封裝置如與滑動表面配合,裝配時應涂以適量的液壓油。 ④拆卸后的O封圈和防塵圈應全部換新。 (8)螺紋聯接件擰緊時應使用扳手,扭力矩應符合標準要求。 (9)活塞與活塞桿裝配后,須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。 (10)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。 (11)液壓缸向主機上安裝時,進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏油。 (12)按要求裝配好后,應在低壓情況下進行幾次往復運動,以排除缸內氣體。 液壓系統出現故障,不要盲目處理,按照“先易后難、先外后內、先重點后一般"的順序逐步分析和解決問題,一般先檢查外部泄漏情況,檢查油量油質,檢查堵塞情況。針對液壓元器件內部磨損引起的故障,必需先弄懂原理后再作針對性的檢查。要想在液壓缸出現故障時能夠迅速找出故障原因,主要靠我們平時注重設備檢查和維修保養(yǎng)工作的細節(jié),在故障早期就將引起故障的各種因素消除,通過對工作循環(huán)不斷的改進與提高,從而使維修工作能在不斷變化的工作環(huán)境中更進一步,確保機械設備發(fā)揮更大的效益,提高設備的完好率和使用率,有效防止或預防設備事故的發(fā)生。

常見問題一、液壓系統泄漏的原因(1)設計及制造的缺陷所造成的;(2)沖擊和振動造成管接頭松動;(3)動密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。下面就結合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。二、控制液壓系統泄漏的控制方案方案一:設計及制造缺陷的解決方法1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產品設計、老產品的改進中,對缸、泵、閥件,密封件,液壓輔件等的選擇,要本著好中選優(yōu),優(yōu)中選廉的原則慎重的、有比較的進行。2、合理設計安裝面和密封面:當閥組或管路固定在安裝面上時,為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達到0.8μm,平面度要達到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘的預緊力要足夠大,以防止表面分離。3、在制造及運輸過程中,要防止關鍵表面磕碰,劃傷。同時對裝配調試過程要嚴格的進行監(jiān)控,保證裝配質量。4、對一些液壓系統的泄露隱患不要掉已輕心,必須加以排除。方案二:減少沖擊和振動為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的液壓系統的泄漏,可以采取以下措施:①使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動;②使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊;③適當布置壓力控制閥來保護系統的所有元件;④盡量減少管接頭的使用數量,管接頭盡量用焊接連接;⑤使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;⑥盡量用回油塊代替各個配管;⑦針對使用的壓力,規(guī)定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結合面和密封件被蠶食;⑧正確安裝管接頭。方案三:減少動密封件的磨損大多數動密封件都經過設計,如果動密封件加工合格,安裝正確,使用合理,均可保證長時間相對無泄漏工作。從設計角度來講,設計者可以采用以下措施來延長動密封件的壽命:1、消除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷;2、用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿,防止磨料、粉塵等雜質進入;3、設計選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積;4、使活塞桿和軸的速度盡可能低。方案四:對靜密封件的要求靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公差,使安裝后的密封件到一定擠壓產生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷,并把密封件內應力提高到高于被密封的壓力。當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時,配合表面將在油液壓力作用下分離,造成間隙或加大由于密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙。隨著配合表面的運動,靜密封就成了動密封。粗糙的配合表面將磨損密封件,變動的間隙將蠶食密封件邊緣。方案五:控制油溫防止密封件變質密封件過早變質可能是由多種因素引起的,一個重要因素是油溫過高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會減半,所以應合理設計液壓系統或設置強制冷卻裝置,使油液溫度保持在65℃以下;工程機械不許超過80℃;另一個因素可能是使用的油液與密封材料的相容性問題,應按使用說明書或有關手冊選用液壓油和密封件的型式和材質,以解決相容性問題,延長密封件的使用壽命。

CYH1MP5/125/70/380A1X/M1CXDMWW

CDM1MP5/32/18/50A10/B1CGDMWW

CDH2MP5/50/36/300A10/DM01CL

CDT3ME5/50/28/150Z1XB1CDUVWW

CDH1MT4/160/110/4000A1X/M1CSDMWW

CDH2MF4/63/45/450A1XB1CHDMWW

CDH1MT4/160/110/3000A1X/B2CGDMWW,XV=1730

CDH1/MT4/63/36/380A1X/M3CGDMWW

CDH1MP3/160/110/300A3XM11HADMW

CDH1MP3/63/45/450A3X/B11CSDMW

CDH1MP5/125/70/280A1X/D1CSEMWW

2.主動維護----液壓系統維護已從過去簡單的故障拆修,發(fā)展到故障預測,即發(fā)現故障苗頭時,預*行維修,故障隱患,避免設備惡性事故的發(fā)展。----要實現主動維護技術必須要加強液壓系統故障診斷方法的研究,當前,憑有經驗的維修技術人員的感宮和經驗,通過看、聽、觸、測等判斷找故障已不適于現代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現代化方向發(fā)展,必須使液壓系統故障診斷現代化,加強專家系統的研究,要總結專家的知識,建立完整的、具有學習功能的專家知識庫,并利用計算機根據輸入的現象和知識庫中知識,用推理機中存在的推理方法,推算出引出故障的原因,提高維修方案和預防措施。要進一步引發(fā)液壓系統故障診斷專家系統通用工具軟件,對于不同的液壓系統只需修改和增減少量的規(guī)則。----另外,還應開發(fā)液壓系統自補償系統,包括自調整、自潤滑、自校正,在故障發(fā)生之前,進市補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
二維碼 意見反饋
在線留言