法國原廠CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

法國原廠CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

法國原廠CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品：
閥類：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價：高女士
店鋪展示價格僅為曝光，實(shí)際請聯(lián)系客服咨詢！

CDM1MP5/25/14/110A21/B11CGDMWW

CD70G50/36-450Z1101HCUM11A

CDL1MF3/25/14/280C1X/B1CHUMWW

CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

CDH1MP5/140/70/475A1X/B3CNDAWA

CD70G50/36-450Z1101HCUM11A

CDT3ME5/50/28/150Z1X/B11CDUVWW

CDT3ME5/100/70/25Z10/B1CHDTWW

CDH1MT4/160/110/4000A1X/M1CSDMWW

CDH1MP5/100/70/1100A1X/B1CGDMWB

CDH1MT4/280/200/530A2X/B2CGDMWW

3 液壓缸檢驗(yàn)過程： （1）檢查外漏首先檢查液壓缸焊縫處有無滲透油出現(xiàn)：將活塞分別停留在缸筒兩端，按試驗(yàn)要求保壓2 min以上，如焊縫處有滲漏油出現(xiàn)，先做出標(biāo)記，等試壓完成后進(jìn)行補(bǔ)焊處理。然后檢查導(dǎo)向套外露端和活塞桿外露端有無漏油：將液壓缸進(jìn)行3次無負(fù)載往復(fù)運(yùn)動，觀察活塞桿與導(dǎo)向套外露端有無漏油，如有滲透油出現(xiàn)，先測量導(dǎo)向套尺寸是否符合紙的技術(shù)要求，再檢查活塞桿表面光潔度，如是上述原因，可更換新的導(dǎo)向套、密封件來解決。 （2）檢查內(nèi)漏 如液壓缸活塞桿不能正常伸縮，可能因?yàn)榛钊芊饧p壞或缸筒拉傷造成的。這時可通過更換密封件，修復(fù)缸筒內(nèi)徑或?qū)⒒钊鄣壮叽缂哟髞斫鉀Q內(nèi)泄現(xiàn)象。列舉一個特例： 當(dāng)液壓缸活塞桿全伸出時很正常，當(dāng)收回活塞桿時，壓力指示為0 MPa，即活塞桿不能動作。很少出現(xiàn)這種情況。分析原因，首先想到的是內(nèi)泄，可能活塞密封損壞造成，當(dāng)即拆開檢查，發(fā)現(xiàn)活塞密封完好無損，接著重新做試驗(yàn)，檢查試驗(yàn)臺的泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，手動換向閥也在工作狀態(tài)，液壓缸伸出再縮回時依然不能動作，工作暫時停下。 經(jīng)過對紙仔細(xì)分析，初步認(rèn)定活塞桿不能收回的原因還是內(nèi)泄，是活塞端密封有問題，是活塞與活塞桿連接0型圈失效造成的，因?yàn)榛钊蠖嗣媸苡蛪和屏Φ淖饔镁o貼在A面上，又因A面與活塞軸線的垂直度誤差很小，一般要求小于0．04 mm，A面相當(dāng)一個密封環(huán)，油壓能推動活塞前進(jìn)，走完整個行程。當(dāng)換向后從左面推動活塞收回活塞桿時，活塞離開端面A，緊貼卡鍵，由于卡鍵為兩半結(jié)構(gòu)，有開口(這樣結(jié)構(gòu)是為了便于裝配)，液壓油便從破損的0型圈流出，直接流回到油箱，相當(dāng)卸荷了，所以工作壓力為0 MPa。 分析原因后，拆開檢查，發(fā)現(xiàn)0型圈已被切掉一半。換上一個新的O型密封圈，并將活塞的內(nèi)孔倒角車成4x20，并去除毛刺(4-2)，活塞內(nèi)孔這樣倒角才能使0形圈在裝配時不被切傷，缸筒也是如此。 1．活塞桿2．防塵圈3．支承環(huán)4．導(dǎo)向套5．軸用Y密封圈6．0型圈7．斯特封 8．活塞9．0型圈 10．組合密封11.軸用卡鍵12．卡鍵帽 13．缸筒

3、污染物的來源：系統(tǒng)油液中污染物的來源途徑主要有以下幾個方面：1）外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達(dá)等軸侵入系統(tǒng)的。主要是使用環(huán)境的影響。2）內(nèi)部污染物：元件在加工時、裝配、調(diào)試、包裝、儲存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物，當(dāng)然這些過程是無法避免的，但是可以降到，有些特種元件在裝配和調(diào)試時需要在潔凈室或潔凈臺的環(huán)境中進(jìn)行。3）液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物：系統(tǒng)在運(yùn)作過程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物，更為嚴(yán)重的是系統(tǒng)管道在正式投入作業(yè)之前沒有經(jīng)過沖洗而有的大量雜質(zhì)。

CDL1MF3/100/56/90D1X/B1CHUMWW

CDL1MF3/25/14/170C1X/B1CHUMWW

CDH1MT4/160/110/4000A1X/M1CSDMWW

CDH2MT4/140/100/2500/A10B2CFDMFV XV=1535

CDL1MP5/160/90/200C1X/B1CFUMWW

CDT3MP5/40/18/260ZIX/BICFDMWW

CDH2MF3/100/70/180A1X/D1CHUMTC

CDH1MS2/200/140/6500A1X/D3NNEAWA

CDH2MT4/100/70/1425A3X/B11CHDMW XV = 640 mm

CYH2MP5/360/250/2700A1X/B1CFEMWY 25MP

CDH2MP5/63/45/150A1X/B2CHEMWW

3．機(jī)電一體化----電子技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合，使傳統(tǒng)的液壓傳協(xié)與控制技術(shù)增加了活力，擴(kuò)大了應(yīng)用領(lǐng)域。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化可以提高工作可靠性，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化，改變液壓系統(tǒng)效率低，漏油、維修性差等缺點(diǎn)，充分發(fā)揮液壓傳動出力大、貫性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其主要發(fā)展動向如下：(1)電液伺服比例技術(shù)的應(yīng)用將不斷擴(kuò)大。液壓系統(tǒng)將由過去的電氣液壓on-oE系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),為適應(yīng)上述發(fā)展,壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等傳感器應(yīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。計算機(jī)接口也應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和兼容。(2)發(fā)展和計算機(jī)直接接口的功耗為5mA以下電磁閥，以及用于脈寬調(diào)制系統(tǒng)的高頻電磁閥(小于3mS)等。(3)液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油的污染等數(shù)值將實(shí)現(xiàn)自動測量和診斷,由于計算機(jī)的價格降低,監(jiān)控系統(tǒng),包括集中監(jiān)控和自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)將得到發(fā)展。(4)計算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化，特別對高精度、“高級"系統(tǒng)更有此要求。(5)由電子直接控制元件將得到廣泛采用，如電子直接控制液壓泵，采用通用化控制機(jī)構(gòu)也是今后需要探討的問題，液壓產(chǎn)品機(jī)電一體化現(xiàn)狀及發(fā)展。