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博世油缸CDH2MF3/100/70/180A1X/D1CHUMTC

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 油缸
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 武漢市
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更新時間:2020-11-24 11:09:05瀏覽次數(shù):262

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產品簡介

應用領域 化工,地礦,綜合
博世油缸CDH2MF3/100/70/180A1X/D1CHUMTC
液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉換為機械能的執(zhí)行元件,它主要是用來輸出直線運動(也包括擺動運動)

詳細介紹

博世油缸CDH2MF3/100/70/180A1X/D1CHUMTC

博世油缸CDH2MF3/100/70/180A1X/D1CHUMTC

武漢耀泰機電設備有限公司
經營產品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
店鋪展示價格僅為曝光,實際請聯(lián)系客服咨詢!

CDH1MS2/200/140/6300A1X/D3NNEAWA

CDH2MP5/250/180/950A1X/B2CHEMWW

CDT3MP5/40/18/260ZIX/BICFDMWW

CDL1MP5/125/70/250C1X/B1CHDMWW

CSH2MF3/50/36/650A3X/B11CHUMZ

CDT3MP5/40/18/260ZIX/BICFDMWW

CDH1MP5/100/70/1100A1X/B1CGDMWB

CDH1MP5/125/90/500A1X/B1CAUMWW

CDH2MP5/250/180/950A1X/B2CHEMWW

CDH3MP5/100/70/400A30/B22CSDTW

CDH1MT4/160/110/3500A1X/B2CADMWW,XV=1730

3.2.2 沖擊原因分析及排除方法 1 沖擊原因分析: (1)液壓缸未裝設緩沖裝置,運動速度過快,造成沖擊。 (2)緩沖裝置中的柱塞和孔的間隙過大嚴重泄漏,節(jié)流閥不起作用。 (3)兩端緩沖的單向閥反向而嚴重泄漏,緩沖不起作用。 2 沖擊排除方法: (1)調整換向時間(<0.2S),降低缸的運動速度,或增設緩沖裝置。 (2)更換緩沖柱塞或在孔中鑲套,使間隙達到規(guī)定要求,并檢查節(jié)流閥。 (3)修理,研配單向閥與閥座或更換。 3.2.3 推力不足原因分析及排除方法 1 推理不足原因分析: (1)液壓缸與活塞磨損其配合間隙過大或活塞上的密封圈因裝配和磨損致傷老化而失去密封嚴重內泄。 (2)液壓缸工作段磨損不均勻,致使局部密封性能不良而內泄。 (3)液壓缸兩端活塞桿密封壓得太緊或活塞桿彎曲,使磨損力增加而別勁。 (4)油液污染嚴重,污染進入滑動部位而使阻力增大,致使速度下降,工作不穩(wěn)。 (5)油溫太高,黏度降低,泄漏增加,致使液壓缸速度減慢。 (6)為提高液壓缸速度所采用的蓄能器的壓力或容量不足。 (7)溢流閥調低了或溢流閥控壓區(qū)泄漏。 (8)缸內有空氣,致使液壓缸工作不穩(wěn)定。 (9)液壓泵供油不足,造成速度下降,工作不穩(wěn)定。

此系統(tǒng)在調試中出現(xiàn)以下現(xiàn)象:泵能工作,但供給合模缸和注射缸的高壓泵壓力上不去(壓力調至8.0Mpa左右,再無法調高),泵有輕微的異常機械噪聲,水冷系統(tǒng)工作,油溫、油位均正常,有回油。從回路分析故障有以下可能原因:(1)溢流閥故障??赡茉颍赫{整不正確,彈簧屈服,阻尼孔堵塞,滑閥卡住。(2)電液換向閥或電液比例閥故障??赡茉颍簭臀粡椈烧蹟?,控制壓力不夠,滑閥卡住,比例閥控制部分故障。(3)液壓泵故障??赡茉颍罕棉D速過低,葉片泵定子異常磨損,密封件損壞,泵吸入口進入大量空氣,過濾器嚴重堵塞。

CDH1MT4/160/110/4000A1X/M1CSDMWW

CDL1MF3/40/28/250 D1X/B1CHUMWW

CYH2MP5/360/250/2700A1X/B1CFEMWY 25MP

CDL1MF3/25/14/60C10/B1CHUMWW

CDH2MT4/220/160/520A1X/B4CAUMWW

CDH2MP5/63/45/500A1X/B2CHEMWW

CDH1MT4/160/110/3510A1X/B2CADMWW,XV=1740

CDH1MP3/63/45/450A3X/B11CSDMW

CDL1MP5/160/90/200C1X/B1CFUMWW

CDH1MP3/160/110/300A3XM11HADMW

CDL1MP5/200/140/2850D1X/B1CFUMWW

3.機電一體化----電子技術和液壓傳動技術相結合,使傳統(tǒng)的液壓傳協(xié)與控制技術增加了活力,擴大了應用領域。實現(xiàn)機電一體化可以提高工作可靠性,實現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化,改變液壓系統(tǒng)效率低,漏油、維修性差等缺點,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、貫性小、響應快等優(yōu)點,其主要發(fā)展動向如下:(1)電液伺服比例技術的應用將不斷擴大。液壓系統(tǒng)將由過去的電氣液壓on-oE系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),為適應上述發(fā)展,壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等傳感器應實現(xiàn)標準化。計算機接口也應實現(xiàn)統(tǒng)一和兼容。(2)發(fā)展和計算機直接接口的功耗為5mA以下電磁閥,以及用于脈寬調制系統(tǒng)的高頻電磁閥(小于3mS)等。(3)液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油的污染等數(shù)值將實現(xiàn)自動測量和診斷,由于計算機的價格降低,監(jiān)控系統(tǒng),包括集中監(jiān)控和自動調節(jié)系統(tǒng)將得到發(fā)展。(4)計算機標準化,特別對高精度、“高級"系統(tǒng)更有此要求。(5)由電子直接控制元件將得到廣泛采用,如電子直接控制液壓泵,采用通用化控制機構也是今后需要探討的問題,液壓產品機電一體化現(xiàn)狀及發(fā)展。

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