德國進(jìn)口CDH1MP5/100/70/1100A1X/B1CGDMWB

德國進(jìn)口CDH1MP5/100/70/1100A1X/B1CGDMWB

德國進(jìn)口CDH1MP5/100/70/1100A1X/B1CGDMWB

武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品：
閥類：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià)：高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光，實(shí)際請聯(lián)系客服咨詢！

CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

CDH1MT4/100/70/2000A3X/M11HSDMW XV=700

CDL1MP5/220/110/1670B1X/B1CLDMWW

CDH2MT4/100/70/1425A3X/B11CHDMW XV = 640 mm

CDH1MP5/63/45/350A1X/B1CGDMW

CDL1MP5/80/56/500AX/B1CFUMWW

CDH1MT4/280/200/2800A2X/B2CGDMWW，XV=790

CYL1MP5/160/110/1600D1X/X1CXUMWW

CDH1MP5/180/125/750A3X/M11HADMW

CDL1MP5/63/36/400D1S/B1CFUVWW

CDT3ME6/40/28/200/FEX/B11HHDTWW

2.2 液壓缸的包裝、貯存與運(yùn)輸 （1）液壓缸貯存與運(yùn)輸過程中應(yīng)加相應(yīng)包裝，油口結(jié)合面及活塞桿外露部分應(yīng)加防護(hù)裝置。 （2）貯存和運(yùn)輸過程中應(yīng)固定牢靠，防止磕碰。 （3）起吊時(shí)應(yīng)拴掛牢靠，以免摔碰。 2.3 不同工作環(huán)境下的防護(hù) （1）在風(fēng)雨環(huán)境中，液壓缸的外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理，及液壓缸表面涂好防銹油漆。 （2）在高溫環(huán)境下工作時(shí)，應(yīng)在液壓缸周圍設(shè)置隔熱裝置，如石棉板等。 （3）在塵土較大環(huán)境作業(yè)時(shí)，機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮附加防塵罩等。

3、污染物的來源：系統(tǒng)油液中污染物的來源途徑主要有以下幾個(gè)方面：1）外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達(dá)等軸侵入系統(tǒng)的。主要是使用環(huán)境的影響。2）內(nèi)部污染物：元件在加工時(shí)、裝配、調(diào)試、包裝、儲存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物，當(dāng)然這些過程是無法避免的，但是可以降到，有些特種元件在裝配和調(diào)試時(shí)需要在潔凈室或潔凈臺的環(huán)境中進(jìn)行。3）液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物：系統(tǒng)在運(yùn)作過程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物，更為嚴(yán)重的是系統(tǒng)管道在正式投入作業(yè)之前沒有經(jīng)過沖洗而有的大量雜質(zhì)。

CDL1MP5/63/36/400D1S/B1CFUVWW

CDH1MT4/100/56/230A1X/M1 CMDMEX

CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

CDT3MP5/40/18/260ZIX/BICFDMWW

CDH1MT4/280/200/2800A2X/B2CGDMWW，XV=790

CDL1MF3/100/56/630D1X/B1CHUMWW

CDH1MT4/160/110/3510A1X/B2CADMWW，XV=1740

CDM1MP5/63/45/640A2X/B11CGDMWW

CDL1MP5/220/110/1670B1X/B1CLDMWW

CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

CDL1MP5/63/36/500D1S/B1CFUVWW

2．主動維護(hù)----液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過去簡單的故障拆修，發(fā)展到故障預(yù)測，即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時(shí)，預(yù)*行維修，故障隱患，避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。----要實(shí)現(xiàn)主動維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究，當(dāng)前，憑有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員的感宮和經(jīng)驗(yàn)，通過看、聽、觸、測等判斷找故障已不適于現(xiàn)代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展，必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化，加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究，要總結(jié)專家的知識,建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識庫，并利用計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識庫中知識，用推理機(jī)中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件，對于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。----另外，還應(yīng)開發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng)，包括自調(diào)整、自潤滑、自校正，在故障發(fā)生之前，進(jìn)市補(bǔ)償，這是液壓行業(yè)努力的方向。