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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 油缸
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 武漢市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-11-24 11:14:12瀏覽次數(shù):158

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,地礦,綜合
力士樂CDH1MF3/80/45/800A1X/M1CADMWW
液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件,它主要是用來輸出直線運(yùn)動(也包括擺動運(yùn)動)

詳細(xì)介紹

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
店鋪展示價格僅為曝光,實(shí)際請聯(lián)系客服咨詢!

CDL1MP563/36/80D1X/B1CHUMWW

CDT3ME5/200/90/100F11/B11HXUMWW

CDH2MP5/63/45/250A10/D1CHDMACGKD40

CDM1MP5/50/36/320A2X/B11CHDMWW

CDL1MF3/100/56/80D1X/B1CHUMVVW

CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW

CDL1MF3/25/14/60C10/B1CHUMWW

CDL1MP5/63/36/500D1S/B1CFUVWW

CDH1MT4/100/56/230A1X/M1 CMDMEX

CDL1MP5/160/90/200C1X/B1CFUMWW

CD70G50/36-450Z1101HCUM11A

4-1 液壓缸裝配 活塞 鋼筒局部 4-2 活塞內(nèi)孔和鋼筒倒角 3.2.5 聲響與噪聲原因分析及排除方法 1 聲響與噪聲原因分析: (1)滑動面的油膜破壞或壓力過高,造成潤滑不良,導(dǎo)致滑動金屬表面的摩擦聲響。 (2)滑動面油膜破壞或密封圈的刮削過大,導(dǎo)致密封圈外出現(xiàn)異常聲響。 (3)活塞運(yùn)動到缸的端部時,特別是立式液壓缸,活塞下行到端頭終點(diǎn)時,發(fā)生抖動和很大的噪聲,系活塞下部空氣絕熱壓縮所致。 2 聲響與噪聲消除方法: (1)停車檢查,防止滑動面的燒結(jié),加強(qiáng)潤滑。 (2)加強(qiáng)潤滑,若密封圈刮削力過大則用砂紙輕輕打磨唇邊,或調(diào)整密封圈壓緊度,以消除異常聲響。 (3)將活塞慢慢運(yùn)動,往復(fù)數(shù)次,每次均走到頂端,以排除缸中氣體,即可消除此嚴(yán)重噪聲。平時必須使用正確的安裝方法,運(yùn)轉(zhuǎn)前的調(diào)整、拆卸、檢查和組裝等都是日常的維護(hù)管理,而且還要根據(jù)使用狀態(tài)確定定期檢查時間,以便提高設(shè)備的完好率和利用率,降低設(shè)備的維修費(fèi)用提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 液壓缸的故障多種多樣,而且一般情況下都屬于突發(fā)性故障。為了避免液壓缸故障,影響生產(chǎn),就需要我們仔細(xì)觀察液壓缸的工作情況。平時通過查看液壓系統(tǒng)的工作情況,從而理解系統(tǒng)的工作原理并檢查有可能出現(xiàn)故障的部位,對簡單的故障加以排除。油缸使用前要放氣,緩沖調(diào)節(jié)閥要調(diào)到合理的位置,油液清潔度要定期檢查,油缸上的灰塵定期清理,另外注意防水、防火。 生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的突發(fā)性故障,一般都是因?yàn)橐簤河瓦^臟或彈簧折斷造成密封不嚴(yán)引起的,漸發(fā)性故障多數(shù)是因元件磨損嚴(yán)重或密封圈老化導(dǎo)致的。對于一般性的故障,可以通過機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響的節(jié)奏和音律來判斷出發(fā)生故障的部位。經(jīng)過試驗(yàn)證明,通過不斷的優(yōu)化液壓缸的設(shè)計(jì),并采取以上措施對液壓缸進(jìn)行保養(yǎng),能夠有效的防止液壓缸爬行、沖擊、推力不足、漏油、聲響與噪聲等故障的發(fā)生,明顯的降低液壓缸的故障率和提高液壓缸的使用壽命。 3.3維修液壓缸故障時的注意事項(xiàng) 壓故障問題都可歸納為:壓力、流量、方向三大問題引起的,泄漏、堵塞、油管接錯、壓力調(diào)整不對等是造成挖掘機(jī)液壓故障的主要原因。

此系統(tǒng)在調(diào)試中出現(xiàn)以下現(xiàn)象:泵能工作,但供給合模缸和注射缸的高壓泵壓力上不去(壓力調(diào)至8.0Mpa左右,再無法調(diào)高),泵有輕微的異常機(jī)械噪聲,水冷系統(tǒng)工作,油溫、油位均正常,有回油。從回路分析故障有以下可能原因:(1)溢流閥故障??赡茉颍赫{(diào)整不正確,彈簧屈服,阻尼孔堵塞,滑閥卡住。(2)電液換向閥或電液比例閥故障。可能原因:復(fù)位彈簧折斷,控制壓力不夠,滑閥卡住,比例閥控制部分故障。(3)液壓泵故障??赡茉颍罕棉D(zhuǎn)速過低,葉片泵定子異常磨損,密封件損壞,泵吸入口進(jìn)入大量空氣,過濾器嚴(yán)重堵塞。

CDH1MT4/80/56/260A1X/M1CMUMTX LY=70MM XV=395mm

CDL1MP5/200/140/2850D1X/B1CFUMWW

CDT3MP5/40/18/260ZIX/BICFDMWW

CDH2MF3/100/70/180A1X/D1CHUMTC

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CDH1MS2/200/140/350A1X/B1CADMAW

CDH1MT4/160/110/3510A1X/B2CADMWW,XV=1740

CDH1MT4/160/110/4000A1X/M1CSDMWW

CD70G50/36-450Z1101HCUM11A

CDH1MP5/80/56/350A1X/B1CADMWW

1.減少能耗,充分利用能量----液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面,已取得很大進(jìn)展,但一直存在能量損耗,主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用,則將使能量轉(zhuǎn)換過程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失,必須解決下面幾個問題:①減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失。主要表現(xiàn)在改進(jìn)元件內(nèi)部流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失,同時還可減少漏油損失。②減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量,避免采用節(jié)流系統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。③采用靜壓技術(shù),新型密封材料,減少磨擦損失。④發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展3通徑、4通徑電磁閥以及低功率電磁閥。⑤改善液壓系統(tǒng)性能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng),二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。⑥為及時維護(hù)液壓系統(tǒng),防止污染對系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響,必須發(fā)展新的污染檢測方法,對污染進(jìn)行在線測量,要及時調(diào)整,不允許滯后,以免由于處理不及時而造成損失。

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