Rexroth-CDT3ME5/50/28/150Z1X/B11CDUVWW

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品：
閥類：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià)：高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光，實(shí)際請聯(lián)系客服咨詢！

CDT3ME5/50/28/150Z1X/B11CDUVWW

CDL1MF3/25/14/335C1X/B1CHUMWW

CDH1MP5/100/70/1150A1X/B1CGDMWB

CDL1MP5/80/56/500AX/B1CFUMWW

CD70G50/36-450Z1101HCUM11A

CDM1MP5/50/36/320A2X/B11CHDMWW

CDH1MT4/100/56/230A1X/M1 CMDMEX

CDH2MT4/220/160/520A1X/B4CAUMWW

CDM1MP5/32/18/50A10/B1CGDMWW

CDT3ME6/40/28/200/FEX/B11HHDTWW

CDL1MP5/63/36/500D1S/B1CFUVWW

3 液壓缸檢驗(yàn)過程： （1）檢查外漏首先檢查液壓缸焊縫處有無滲透油出現(xiàn)：將活塞分別停留在缸筒兩端，按試驗(yàn)要求保壓2 min以上，如焊縫處有滲漏油出現(xiàn)，先做出標(biāo)記，等試壓完成后進(jìn)行補(bǔ)焊處理。然后檢查導(dǎo)向套外露端和活塞桿外露端有無漏油：將液壓缸進(jìn)行3次無負(fù)載往復(fù)運(yùn)動(dòng)，觀察活塞桿與導(dǎo)向套外露端有無漏油，如有滲透油出現(xiàn)，先測量導(dǎo)向套尺寸是否符合紙的技術(shù)要求，再檢查活塞桿表面光潔度，如是上述原因，可更換新的導(dǎo)向套、密封件來解決。 （2）檢查內(nèi)漏 如液壓缸活塞桿不能正常伸縮，可能因?yàn)榛钊芊饧p壞或缸筒拉傷造成的。這時(shí)可通過更換密封件，修復(fù)缸筒內(nèi)徑或?qū)⒒钊鄣壮叽缂哟髞斫鉀Q內(nèi)泄現(xiàn)象。列舉一個(gè)特例： 當(dāng)液壓缸活塞桿全伸出時(shí)很正常，當(dāng)收回活塞桿時(shí)，壓力指示為0 MPa，即活塞桿不能動(dòng)作。很少出現(xiàn)這種情況。分析原因，首先想到的是內(nèi)泄，可能活塞密封損壞造成，當(dāng)即拆開檢查，發(fā)現(xiàn)活塞密封完好無損，接著重新做試驗(yàn)，檢查試驗(yàn)臺(tái)的泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，手動(dòng)換向閥也在工作狀態(tài)，液壓缸伸出再縮回時(shí)依然不能動(dòng)作，工作暫時(shí)停下。 經(jīng)過對紙仔細(xì)分析，初步認(rèn)定活塞桿不能收回的原因還是內(nèi)泄，是活塞端密封有問題，是活塞與活塞桿連接0型圈失效造成的，因?yàn)榛钊蠖嗣媸苡蛪和屏Φ淖饔镁o貼在A面上，又因A面與活塞軸線的垂直度誤差很小，一般要求小于0．04 mm，A面相當(dāng)一個(gè)密封環(huán)，油壓能推動(dòng)活塞前進(jìn)，走完整個(gè)行程。當(dāng)換向后從左面推動(dòng)活塞收回活塞桿時(shí)，活塞離開端面A，緊貼卡鍵，由于卡鍵為兩半結(jié)構(gòu)，有開口(這樣結(jié)構(gòu)是為了便于裝配)，液壓油便從破損的0型圈流出，直接流回到油箱，相當(dāng)卸荷了，所以工作壓力為0 MPa。 分析原因后，拆開檢查，發(fā)現(xiàn)0型圈已被切掉一半。換上一個(gè)新的O型密封圈，并將活塞的內(nèi)孔倒角車成4x20，并去除毛刺(4-2)，活塞內(nèi)孔這樣倒角才能使0形圈在裝配時(shí)不被切傷，缸筒也是如此。 1．活塞桿2．防塵圈3．支承環(huán)4．導(dǎo)向套5．軸用Y密封圈6．0型圈7．斯特封 8．活塞9．0型圈 10．組合密封11.軸用卡鍵12．卡鍵帽 13．缸筒

氣蝕現(xiàn)象原因：空穴伴隨著氣蝕發(fā)生，空穴中產(chǎn)生的氣泡中的氧也會(huì)腐蝕金屬元件的表面，我們把這種因發(fā)生空穴現(xiàn)象而造成的腐蝕叫氣蝕。部位：氣蝕現(xiàn)象可能發(fā)生在油泵、管路以及其他具有節(jié)流裝置的地方，特別是油泵裝置，這種現(xiàn)象常見。氣蝕現(xiàn)象是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生各種故障的原因之一，特別在高速、高壓的液壓設(shè)備中更應(yīng)注意。危害和措施與空穴現(xiàn)象的相同。 故障診斷液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由于其*的優(yōu)點(diǎn)，即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本，在各個(gè)領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元件、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護(hù)不當(dāng)，且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作，不象機(jī)械設(shè)備那樣直觀，也不象電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種參數(shù),液壓設(shè)備中，僅靠有限幾個(gè)壓力表、流量計(jì)等來指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù)，其他參數(shù)難以測量，而且一般故障根源有許多種可能，這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來一定困難。

CDH2MT4/220/160/520A1X/B4CAUMWW

CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

CDM1MS2/80/56/300A1X/B1CHDMWW

CDH1MT4/160/110/3500A1X/B2CADMWW，XV=1730

CDL1MP5/40/22/310 D1X/B1CFUMWW

CDH2MF3/100/70/180A1X/D1CHUMTC

CDT3ME5/50/28/150Z1XB1CDUVWW

CDH2MP5/63/45/250A10/D1CHDMACGKD40

CDH1MT4/160/110/4000A1X/M1CSDMWW

CDL1MP5/63/36/500D1S/B1CFUVWW

CDL1MT4/125/70/250D1XB1CHUVWW XV=245

----社會(huì)需求永遠(yuǎn)是推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力，降低能耗，提率，適應(yīng)環(huán)保zhi需求，機(jī)電一體化，高可靠性等是液壓氣動(dòng)技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo)，也是液壓氣動(dòng)產(chǎn)品參與市場競爭是否取勝的關(guān)鍵。----由于液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用了高技術(shù)成果，如自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、磨擦磨損技術(shù)、可靠性技術(shù)及新工藝和新材料，使傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展，也使液壓系統(tǒng)和元件的質(zhì)量、水平有一定的提高。盡管如此，走向二十一世紀(jì)的液壓技術(shù)不可能有驚人的技術(shù)突破，應(yīng)當(dāng)主要靠現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)和擴(kuò)展，不斷擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域以滿足未來的要求。綜合國內(nèi)外專家的意見，其主要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個(gè)方面：