應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,綜合 |
---|
液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件,它主要是用來輸出直線運動(也包括擺動運動)
![]() |
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-24 11:28:04瀏覽次數(shù):139
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
Rexroth-CDT3ME5/100/70/25Z10/B1CHDTWW
Rexroth-CDT3ME5/100/70/25Z10/B1CHDTWW
武漢耀泰機電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
店鋪展示價格僅為曝光,實際請聯(lián)系客服咨詢!
CDL1MP5/80/56/500AX/B1CFUMWW
CDL1MP5/125/70/250C1X/B1CHDMWW
CDH2MP5/40/25/50A1X/B2CHDMWW
CDH2MT4/220/160/520A1X/B4CAUMWW
CDM1MT4/40/22/300A21/B11CGDMWW
CDH1MT4/63/45/370A1X/DECSEMWW XV=335
CDT3ME6/40/28/200/FEX/B11HHDTWW
CDH2MP5/63/45/250A10/D1CHDMACGKD40
CDH2MF4/63/45/450A1XB1CHDMWW
CDH1MP5/100/70/1150A1X/B1CGDMWB
CDM1MP5/32/18/50A10/B1CGDMW
因此我們在維修液壓系統(tǒng)故障時必須注意: (1)拆卸液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。 (2)拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形,放置時應(yīng)用墊木支承均衡。 (3)拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,不可強行打出,應(yīng)先查明原因再進行拆卸。 (4)卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。 (5)卸后要認真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換。 (6)裝配前必須對各零件仔細清洗。 (7)要正確安裝各處的密封裝置。 ①安裝O圈時,不要將其拉到變形的程度,也不要邊滾動邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。 ②安裝Y和V密封圈時,要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對Y密封圈而言,其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔;此外,YV封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯。V密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時,支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時,應(yīng)以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。 ③密封裝置如與滑動表面配合,裝配時應(yīng)涂以適量的液壓油。 ④拆卸后的O封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。 (8)螺紋聯(lián)接件擰緊時應(yīng)使用扳手,扭力矩應(yīng)符合標準要求。 (9)活塞與活塞桿裝配后,須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。 (10)裝配完畢后活塞組件移動時應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。 (11)液壓缸向主機上安裝時,進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏油。 (12)按要求裝配好后,應(yīng)在低壓情況下進行幾次往復(fù)運動,以排除缸內(nèi)氣體。 液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,不要盲目處理,按照“先易后難、先外后內(nèi)、先重點后一般"的順序逐步分析和解決問題,一般先檢查外部泄漏情況,檢查油量油質(zhì),檢查堵塞情況。針對液壓元器件內(nèi)部磨損引起的故障,必需先弄懂原理后再作針對性的檢查。要想在液壓缸出現(xiàn)故障時能夠迅速找出故障原因,主要靠我們平時注重設(shè)備檢查和維修保養(yǎng)工作的細節(jié),在故障早期就將引起故障的各種因素消除,通過對工作循環(huán)不斷的改進與提高,從而使維修工作能在不斷變化的工作環(huán)境中更進一步,確保機械設(shè)備發(fā)揮更大的效益,提高設(shè)備的完好率和使用率,有效防止或預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生。
故障診斷方法1、日常查找液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是邏輯分析逐步逼近斷?;舅悸肥蔷C合分析、條件判斷。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對液壓系統(tǒng)的理解,憑經(jīng)驗來判斷故障發(fā)生的原因。當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,故障根源有許多種可能。采用邏輯代數(shù)方法,將可能故障原因列表,然后根據(jù)先易后難原則逐一進行邏輯判斷,逐項逼近,終找出故障原因和引起故障的具體條件。故障診斷過程中要求維修人員具有液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)知識和較強的分析能力,方可保證診斷的效率和準確性。但診斷過程較繁瑣,須經(jīng)過大量的檢查,驗證工作,而且只能是定性地分析,診斷的故障原因不夠準確。為減少系統(tǒng)故障檢測的盲目性和經(jīng)驗性以及拆裝工作量,傳統(tǒng)的故障診斷方法已遠不能滿足現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求。隨著液壓系統(tǒng)向大型化、連續(xù)生產(chǎn)、自動控制方向發(fā)展,又出現(xiàn)了多種現(xiàn)代故障診斷方法。如鐵譜技斷,可從油液中分離出來的各種磨粒的數(shù)量、形狀、尺寸、成分以及分布規(guī)律等情況,及時、準確地判斷出系統(tǒng)中元件的磨損部位、形式、程度等。而且可對液壓油進行定量的污染分析和評價,做到在線檢測和故障預(yù)防。
CDH2MP5/63/45/250A10/D1CHDMACGKD40
CDL1MP5/160/90/200C1X/B1CFUMWW
CDM1MP5/32/18/50A10/B1CGDMWW
CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW
CDH1MS2/200/140/6300A1X/D3NNEAWA
CDL1MP5/63/36/400D1S/B1CFUVWW
CDL1MP5/63/36/500D1S/B1CFUVWW
CDL1MF3/100/56/80D1X/B1CHUMVVW
CDT3ME5/200/90/100F11/B11HXUMWW
CYH1MP5/125/70/380A1X/M1CXDMWW
CDM1MT4/40/22/300A21/B11CGDMWW
液壓行業(yè):----液壓元件將向高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展;向低能耗、低噪聲、振動、無泄漏以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)環(huán)保要求方向發(fā)展;開發(fā)高集成化高功率密度、智能化、機電一體化以及輕小型微型液壓元件;積極采用新工藝、新材料和電子、傳感等*。----液力偶合器向高速大功率和集成化的液力傳動裝置發(fā)展,開發(fā)水介質(zhì)調(diào)速型液力偶合器和向汽車應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展,開發(fā)液力減速器,提高產(chǎn)品可靠性和平均*工作時間;液力變矩器要開發(fā)大功率的產(chǎn)品,提高零部件的制造工藝技術(shù),提高可靠性,推廣計算機輔助技術(shù),開發(fā)液力變矩器與動力換檔變速箱配套使用技術(shù);液粘調(diào)速離合器應(yīng)提高產(chǎn)品質(zhì)量,形成批量,向大功率和高轉(zhuǎn)速方向發(fā)展。氣動行業(yè):----產(chǎn)品向體積小、重量輕、功耗低、組合集成化方向發(fā)展,執(zhí)行元件向種類多、結(jié)構(gòu)緊湊、定位精度高方向發(fā)展;氣動元件與電子技術(shù)相結(jié)合,向智能化方向發(fā)展;元件性能向高速、高頻、高響應(yīng)、高壽命、耐高溫、耐高壓方向發(fā)展,普遍采用無油潤滑,應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料。(1)采用的液壓元件高壓化,連續(xù)工作壓力達到40Mpa,瞬間壓力達到48Mpa;(2)調(diào)節(jié)和控制方式多樣化;(3)進一步改善調(diào)節(jié)性能,提高動力傳動系統(tǒng)的效率;(4)發(fā)展與機械、液力、電力傳動組合的復(fù)合式調(diào)節(jié)傳動裝置;(5)發(fā)展具有節(jié)能、儲能功能的系統(tǒng);(6)進一步降低噪聲;(7)應(yīng)用液壓螺紋插裝閥技術(shù),緊湊結(jié)構(gòu)、減少漏油。液壓與氣動技術(shù)發(fā)展趨勢(4)發(fā)展與機械、液力、電力傳動組合的復(fù)合式調(diào)節(jié)傳動裝置;(5)發(fā)展具有節(jié)能、儲能功能的系統(tǒng);(6)進一步降低噪聲;(7)應(yīng)用液壓螺紋插裝閥技術(shù),緊湊結(jié)構(gòu)、減少漏油。