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Rexroth-CDM1MP5/50/36/320A2X/B11CHDMWW

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  • 型號(hào) 油缸
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 武漢市
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更新時(shí)間:2020-11-24 11:28:39瀏覽次數(shù):203

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,地礦,綜合
Rexroth-CDM1MP5/50/36/320A2X/B11CHDMWW
液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件,它主要是用來輸出直線運(yùn)動(dòng)(也包括擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))

詳細(xì)介紹

Rexroth-CDM1MP5/50/36/320A2X/B11CHDMWW

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià):高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光,實(shí)際請聯(lián)系客服咨詢!

CDL1MF4/50/28/125D1X/B1CFUMWW

228/63/45/390/MP6/DM01CL

CDH2MP5/63/45/150A1X/B2CHEMWW

228/MP6/50/36/300/DM01CL

CDH1MP5/140/70/435A1X/B3CNDAWA

CDH1MT4/100/56/600A1X/M1CADMWW

CDH1MS2/200/140/6300A1X/D3NNEAWA

CDL1MP5/80/56/500AX/B1CFUMWW

CDM1MP5/32/18/50A10/B1CGDMW

CDH1MT4/280/200/530A2X/B2CGDMWW

CDT3ME5/50/28/150Z1X/B11CDUVWW

2液壓缸的使用與防護(hù) 2.1 液壓缸的使用 (1)安裝 液壓缸的安裝形式主要分為兩類:一類是軸線固定式,另一類是軸線擺動(dòng)式。細(xì)分為底座式、法蘭式、拉桿式、軸銷式、耳環(huán)式、球頭式、中間球鉸式、帶加強(qiáng)筋的法蘭式、及法蘭底角并用式等。一般地說液壓缸可隨意安裝在需要的地方。 液壓缸的安裝必須符合設(shè)計(jì)樣和制造廠的規(guī)定,正確安裝液壓缸。安裝過程中應(yīng)保持清潔,為防止液壓缸喪失功能或過早磨損,安裝時(shí)應(yīng)盡量避免拉力作用,特別應(yīng)使其不要承受徑向力。安裝管接頭或有螺紋的部位時(shí)應(yīng)避免擠壓、撞傷。油灰、麻線之類的密封材料決不可用,會(huì)引起油液污染,從而導(dǎo)致液壓缸喪失功能。安裝液壓油管時(shí)應(yīng)注意避免產(chǎn)生扭力。 (2)啟動(dòng) 液壓缸用油一定要符合廠家的說明,連接液壓缸之前,必須*沖洗液壓系統(tǒng)。沖洗過程中,應(yīng)關(guān)閉液壓缸連接管。建議應(yīng)連續(xù)沖洗約半個(gè)小時(shí),然后才能將液壓缸接八液壓系統(tǒng)。 (3)維修保養(yǎng) 在沖擊載荷大的情況下,應(yīng)密切注意液壓缸支承的潤滑。尤其是新系統(tǒng)啟動(dòng)后,應(yīng)反復(fù)檢查液壓缸的功能及泄漏情況。啟動(dòng)后,還應(yīng)檢查軸心線是否對中,若不對中,則應(yīng)重新調(diào)節(jié)液壓缸體或機(jī)器元件中心線,實(shí)現(xiàn)對中。 保持液壓油潔凈是非常重要的。注油時(shí),要用低于60μm的過濾器進(jìn)行過濾。接在系統(tǒng)中的過濾器開始運(yùn)轉(zhuǎn)階段至少每工作100h清洗一次,然后每月一次,至少每次換油時(shí)清洗一次。建議換油時(shí)全部更換新油,并將油箱*清洗。 使用過程中,應(yīng)注意做好液壓缸的防松、防塵及防銹工作。長時(shí)間停用后再重新使用時(shí),注意用干凈棉布擦凈暴露在外的活塞桿表面。啟動(dòng)時(shí)先空載運(yùn)轉(zhuǎn),待正常后再掛接機(jī)具。 (4)貯藏 作為備件的液壓缸建議貯存在干燥、隔潮的地方,貯藏處不能有腐蝕物質(zhì)或氣體。應(yīng)加注適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)油,先以該油作為介質(zhì)使液壓缸運(yùn)行幾次。當(dāng)啟用時(shí),要*清洗掉液壓缸中的防護(hù)油,建議次更換新油的時(shí)間間隔應(yīng)比通常情況短一些。貯存過程中液壓缸進(jìn)、回油口應(yīng)嚴(yán)格密封,保護(hù)好活塞桿免受機(jī)械損傷或氧化腐蝕。

常見問題一、液壓系統(tǒng)泄漏的原因(1)設(shè)計(jì)及制造的缺陷所造成的;(2)沖擊和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng);(3)動(dòng)密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。下面就結(jié)合以上幾個(gè)方面淺談一下控制泄漏的措施。二、控制液壓系統(tǒng)泄漏的控制方案方案一:設(shè)計(jì)及制造缺陷的解決方法1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統(tǒng)的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術(shù)人員在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、老產(chǎn)品的改進(jìn)中,對缸、泵、閥件,密封件,液壓輔件等的選擇,要本著好中選優(yōu),優(yōu)中選廉的原則慎重的、有比較的進(jìn)行。2、合理設(shè)計(jì)安裝面和密封面:當(dāng)閥組或管路固定在安裝面上時(shí),為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達(dá)到0.8μm,平面度要達(dá)到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘?shù)念A(yù)緊力要足夠大,以防止表面分離。3、在制造及運(yùn)輸過程中,要防止關(guān)鍵表面磕碰,劃傷。同時(shí)對裝配調(diào)試過程要嚴(yán)格的進(jìn)行監(jiān)控,保證裝配質(zhì)量。4、對一些液壓系統(tǒng)的泄露隱患不要掉已輕心,必須加以排除。方案二:減少?zèng)_擊和振動(dòng)為了減少承受沖擊和振動(dòng)的管接頭松動(dòng)引起的液壓系統(tǒng)的泄漏,可以采取以下措施:①使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動(dòng);②使用低沖擊閥或蓄能器來減少?zèng)_擊;③適當(dāng)布置壓力控制閥來保護(hù)系統(tǒng)的所有元件;④盡量減少管接頭的使用數(shù)量,管接頭盡量用焊接連接;⑤使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;⑥盡量用回油塊代替各個(gè)配管;⑦針對使用的壓力,規(guī)定安裝時(shí)使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結(jié)合面和密封件被蠶食;⑧正確安裝管接頭。方案三:減少動(dòng)密封件的磨損大多數(shù)動(dòng)密封件都經(jīng)過設(shè)計(jì),如果動(dòng)密封件加工合格,安裝正確,使用合理,均可保證長時(shí)間相對無泄漏工作。從設(shè)計(jì)角度來講,設(shè)計(jì)者可以采用以下措施來延長動(dòng)密封件的壽命:1、消除活塞桿和驅(qū)動(dòng)軸密封件上的側(cè)載荷;2、用防塵圈、防護(hù)罩和橡膠套保護(hù)活塞桿,防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入;3、設(shè)計(jì)選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積;4、使活塞桿和軸的速度盡可能低。方案四:對靜密封件的要求靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設(shè)計(jì)密封槽尺寸及公差,使安裝后的密封件到一定擠壓產(chǎn)生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷,并把密封件內(nèi)應(yīng)力提高到高于被密封的壓力。當(dāng)零件剛度或螺栓預(yù)緊力不夠大時(shí),配合表面將在油液壓力作用下分離,造成間隙或加大由于密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙。隨著配合表面的運(yùn)動(dòng),靜密封就成了動(dòng)密封。粗糙的配合表面將磨損密封件,變動(dòng)的間隙將蠶食密封件邊緣。方案五:控制油溫防止密封件變質(zhì)密封件過早變質(zhì)可能是由多種因素引起的,一個(gè)重要因素是油溫過高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會(huì)減半,所以應(yīng)合理設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)或設(shè)置強(qiáng)制冷卻裝置,使油液溫度保持在65℃以下;工程機(jī)械不許超過80℃;另一個(gè)因素可能是使用的油液與密封材料的相容性問題,應(yīng)按使用說明書或有關(guān)手冊選用液壓油和密封件的型式和材質(zhì),以解決相容性問題,延長密封件的使用壽命。

CDM1MF1/40/22/60A1X/B1CKDMWW

CDT3ME6/40/28/200/FEX/B11HHDTWW

CSH2MF3/50/36/650A3X/B11CHUMZ

CDL1MF3/100/56/630D1X/B1CHUMWW

CDH2MP5/250/180/950A1X/B2CHEMWW

CDH2MP5/63/45/150A1X/B2CHEMWW

CDH2MP5/50/36/300A10/DM01CL

CDL1MF3/25/14/280C1X/B1CHUMWW

CDH1MS2/200/140/6500A1X/D3NNEAWA

CDM1MF1/40/22/60A1X/B1CKDMWW

CDH1MT4/100/70/2000A3X/M11HSDMW XV=700

1.減少能耗,充分利用能量----液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面,已取得很大進(jìn)展,但一直存在能量損耗,主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用,則將使能量轉(zhuǎn)換過程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失,必須解決下面幾個(gè)問題:①減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失。主要表現(xiàn)在改進(jìn)元件內(nèi)部流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失,同時(shí)還可減少漏油損失。②減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量,避免采用節(jié)流系統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。③采用靜壓技術(shù),新型密封材料,減少磨擦損失。④發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展3通徑、4通徑電磁閥以及低功率電磁閥。⑤改善液壓系統(tǒng)性能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng),二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。⑥為及時(shí)維護(hù)液壓系統(tǒng),防止污染對系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響,必須發(fā)展新的污染檢測方法,對污染進(jìn)行在線測量,要及時(shí)調(diào)整,不允許滯后,以免由于處理不及時(shí)而造成損失。

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