柱塞泵PVB20RS20CG20S30

柱塞泵PVB20RS20CG20S30

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PVB29RS20C11

PVB45RSF20C811

PVB20RSFW20CCD20

PVB20RS20C11

PVB45RSF20CM11

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品：
閥類：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價：高女士
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★如何選擇泵答現(xiàn)在微型泵選型中，如微型真空泵，微型氣泵，微型氣體采樣泵，微型氣體循環(huán)泵，微型抽氣泵，微型吸氣泵，微型打氣泵，微型充氣泵，微型高壓氣泵等，常常要涉及到這三個概念。一簡單得說，這三個概念分別對應(yīng)氣體的稀薄正常濃密狀態(tài)。常壓指一個大氣壓，即我們平常生活的這個大氣層產(chǎn)生的氣體壓力。一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為0Pa帕，帕斯卡-常用壓強單位。00,000Pa=00KPa，所以“一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓"我們也常用00KPa或0KPa表示。每個地方由于地理位置海拔高度溫度等不同，當(dāng)?shù)氐膶嶋H大氣壓跟標(biāo)準(zhǔn)大氣壓也不相等，但出于簡化目的，有時候可以近似認(rèn)為常壓就是一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，即00KPa；負(fù)壓就是指比常壓的氣壓低的氣體狀態(tài)，也就是我們常說的“真空"。例如，用管子喝飲料時，管子里就是負(fù)壓；用來掛東西的吸盤內(nèi)部，也是負(fù)壓。正壓就是指比常壓的氣壓高的氣體狀態(tài)。例如，給自行車或汽車輪胎打氣時，打氣筒或打氣泵的出氣端產(chǎn)生的就是正壓。二科研生物工程自動控制環(huán)保水處理等眾多領(lǐng)域應(yīng)用中，常常要進(jìn)體采樣氣體循環(huán)物體吸附等，這時候就要用到真空泵。它的主要參數(shù)有真空度流量等。一“真空度"一般指泵工作時，能達(dá)到的極限壓力，也即，它能將密閉容器內(nèi)的氣體抽走后，剩下氣體的稀薄程度。工業(yè)上，極限壓力表示可以有兩種,一種是“壓力",即以“的真空"理論上才能達(dá)到的真空，什么物質(zhì)都沒有為零位,標(biāo)出的數(shù)值都是正值，這個數(shù)字越小,越接近真空,也就是真空度越高。比如我們有一款“高真空"微型真空泵VCH0。它的極限壓力為0KPa0.0MPa，在微型真空泵里，就屬于真空度很高的了。另一種是“相對壓力",即以大氣壓作為零位,低于大氣壓的用負(fù)值表示,所以叫“負(fù)壓"。這個負(fù)值的值越大,則真空度越高。比如我們有一款“高負(fù)壓微型真空泵"PH0B的負(fù)壓為-KPa-0.0MPa，就沒有VCH0高VCH是-0KPa-0.0Mpa。所以，相應(yīng)的PH0B的抽吸力也沒有VCH強。真空行業(yè)通用的也是Z科學(xué)的是用“壓力"標(biāo)識；但因為測量相對壓力的方法簡便測量儀器普遍如一般的真空表都是相對壓力表，所以國內(nèi)習(xí)慣用“相對壓力"來標(biāo)識。二者關(guān)系相對壓力=壓力-當(dāng)?shù)卮髿鈮?。如VCH0的壓力0Kpa，它的相對壓力=0-00=-0Kpa-0.0MPa。二科研實驗室等領(lǐng)域中，常常有氣體增壓的應(yīng)用，如往本身有正壓的容器內(nèi)打氣，或系統(tǒng)內(nèi)阻力較大，需要泵克服阻力送氣等。這時候，就需要泵能輸出比大氣壓高的正壓，通常用“相對壓力"表示。我們的高壓微型氣泵微型真空泵，Z大可以輸出00Kpa0.MPa的正壓，本身屬于干式真空泵，不需要真空泵油及潤滑油，不污染工作介質(zhì)，可連續(xù)小時運轉(zhuǎn)，抽排氣端都可堵塞，就特別適合這些場合。綜合舉例不是特別嚴(yán)謹(jǐn)，只是為了說明三者的關(guān)系假設(shè)密閉容器內(nèi)氣體壓力為常壓，即表示內(nèi)有00個氣體分子，用負(fù)壓為-0Kpa的VCH0Z后能抽走0個，剩下0個，則此時容器內(nèi)負(fù)壓為-0Kpa；換成PH0B就只能抽走個，剩下個，相應(yīng)的容器內(nèi)負(fù)壓為-Kpa。如果用PCF0N往這個容器打氣，則Z后容器內(nèi)有00個氣體分子，用壓力表示為00Kpa，用相對壓力正壓則為00Kpa。

PVB15RSY41CG30

PVB5RSY40CM12

PVB5RSXY40C12

PVB5RDY21M10

PVB10LSY41CM12

PVB5LS40C12S124

PVB10RDXY31M10S190

PVB6RDY21ML10

B第二種交點在特性曲線下方，在泵特性曲線扇狀梯形范圍內(nèi)，就初步定下此型號，然后根據(jù)揚程相差多少，來決定是否切割葉輪直徑，若揚程相差很小，就不切割，若揚程相差很大，就按所需QH，根據(jù)其ns和切割公式，切割葉輪直徑，若交點不落在扇狀梯形范圍內(nèi)，應(yīng)選揚程較小的泵。選泵時，有時須考慮生產(chǎn)工藝要求，選用不同形狀Q-H特性曲線?！镫x心泵氣蝕的概念從本質(zhì)上看，離心泵氣蝕現(xiàn)象是一種流體力學(xué)的空化作用，與旋渦有關(guān)。它是指流體在運動過程中壓力降至其臨界壓力一般為飽和蒸汽壓之下時，局部地方的流體發(fā)生汽化，產(chǎn)生微小空泡團(tuán)。該空泡團(tuán)發(fā)育增大至一定程度后，在外部因素的影響氣體溶解蒸汽凝結(jié)等下潰滅而消失，在局部地方引發(fā)水錘作用，其應(yīng)力可達(dá)到數(shù)千個大氣壓。顯然這種作用具有破壞性，從宏觀結(jié)果上看，氣蝕現(xiàn)象使得流道表面受到浸蝕破壞一種持續(xù)的高頻打擊破壞，引發(fā)振動，產(chǎn)生噪音；在嚴(yán)重時出現(xiàn)斷裂流動，形成流道阻塞，造成水泵性能的下降。從上述表述可知，氣蝕現(xiàn)象是由于流場中出現(xiàn)的Z小壓力引起，哪里的壓力小，哪里就容易發(fā)生氣蝕。因而，控制Z小壓力即可控制空化作用，有效地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。水泵是一種給流體增加能量的機(jī)器。流體經(jīng)葉輪向外流出，其壓力一般而言是增加的，因而在水泵中流體出現(xiàn)Z小壓力的地方只能是葉輪葉片進(jìn)口處附近。這樣一來，確保流體在葉輪葉片進(jìn)口處具有足夠的壓力，便成為避免水泵發(fā)生氣蝕的關(guān)鍵。水泵的氣蝕余量NPSH由于葉輪機(jī)械中流體運動的復(fù)雜性，很難從理論上計算出流場中何處可能出現(xiàn)氣蝕，再加上氣蝕現(xiàn)象不僅僅取決于流體的流動特性，還取決于流體本身的熱力學(xué)性質(zhì)，所以，更難于從理論上提出氣蝕發(fā)生的判據(jù)。因此，在實踐中往往是采用經(jīng)驗加實驗的辦法來提出氣蝕判據(jù)。水泵的氣蝕余量概念即是其中的重要判據(jù)之一，它既具有一定的理論意義，又是產(chǎn)品驗收的標(biāo)準(zhǔn)之一。水泵氣蝕余量有兩個概念其一是與安裝方式有關(guān)，稱有效的氣蝕余量NPSHA，它是指水流經(jīng)吸入管路到達(dá)泵吸入口后所余的高出臨界壓力能頭的那部分能量，是可利用的氣蝕余量，屬于“用戶參數(shù)"；其二是與泵結(jié)本身有關(guān)，稱必需的氣蝕余量NPSHR，它是流體由泵吸入口至壓力Z低處的壓力降低值，是臨界的氣蝕余量，屬于“廠方參數(shù)"。要確保水泵在運行中不氣蝕，必須在安裝上保證NPSHA≥K×NPSHR，K為安全裕量，而后者由制造廠所保證。從這個意義上看，降低水泵氣蝕余量的意義在于保證水泵的提水高度，滿足使用要求。NPSHR的分析顯然，NPSHR的大小取決與泵吸入口出流體運動的能量損失。由于流程較短，這種損失主要體現(xiàn)為流動局部損失。有如下幾方面的因素泵吸入口到葉輪進(jìn)口流道收縮，流速增加而產(chǎn)生的壓力損失以及流體運動自軸向變?yōu)閺较?，轉(zhuǎn)彎處流場不均勻而產(chǎn)生壓力損失；流速變化引起的流動損失，體現(xiàn)為壓力降低；流體繞流葉片進(jìn)口緣產(chǎn)生的能量損失；葉片厚度排擠作用使得進(jìn)口速度增加而產(chǎn)生壓力損失；非設(shè)計工況下運行流體在葉片前緣產(chǎn)生的沖擊損失；葉輪鑄造質(zhì)量不佳流道表面不平所致流動粘性損失。在上面幾方面的因素之中，難以*避免的是前兩項；而后幾項則可以通過改進(jìn)設(shè)計及制造質(zhì)量來使之減少。這就要求設(shè)計者在設(shè)計時應(yīng)力求使得從泵進(jìn)口到葉輪進(jìn)口這一段流道盡可能地合乎流體運動之流線，以減少這一段流動的壓力損失；而對一臺現(xiàn)有的產(chǎn)品泵來說，分析其氣蝕性能亦應(yīng)當(dāng)從分析其進(jìn)口流道的流動損失著手。某離心泵的氣蝕分析現(xiàn)在對前面所提到的離心泵的氣蝕問題作些定性分析。該泵的氣蝕余量偏大，其原因可以認(rèn)為是由于泵吸入口處存在的過大的壓力損失所引起的。但該泵在小流量時氣蝕余量大，這與通常檢測結(jié)果不一樣，可能與設(shè)計和制造有關(guān)。小流量時的氣蝕余量增加，可認(rèn)為是在小流量時液流入口角增加，使得葉片入口正沖角過大，從而脫流過大，產(chǎn)生了很大的壓力損失；而大流量時氣蝕余量增加，更主要的則是由于流速增加使得損失增加所致。從設(shè)計和制造兩方面來看，除去間隙氣蝕的原因外，葉片進(jìn)口安放角偏小設(shè)計偏小或鑄造時偏小，葉片入口厚度大，葉片表面鑄造質(zhì)量不佳可能是該型號泵氣蝕余量大的主要原因。改進(jìn)措施對本例泵來說，可以采取以下一些適當(dāng)措施來減少氣蝕發(fā)生的可能性若有可能的話，可將葉片進(jìn)口邊前移，即在進(jìn)口邊處粘結(jié)上一塊，使得流體及早接觸葉片獲得能量，避免出現(xiàn)低于臨界壓力的情況發(fā)生。清理葉輪入口流道，盡量使其光滑平坦，提高進(jìn)口光潔度，減少流動阻力，降低壓力損失。打磨葉片頭部，削尖，以減少進(jìn)口沖擊損失，降低進(jìn)口沖角的敏感性。如果間隙氣蝕嚴(yán)重，可采用在葉輪上打平衡孔的辦法來減少泄漏流速，以減輕氣蝕程度。