PVV5-1X/193RA15LMC力士樂葉片泵國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨

索道液壓張緊系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，充分展現(xiàn)了液壓技術(shù)體積小質(zhì)量輕易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的特點(diǎn)，使索道設(shè)備張緊形式變得輕巧和靈活。由于液壓技術(shù)的過載保護(hù)功能，提高了索道設(shè)備的安全性能。本文對(duì)索道安全檢測(cè)和設(shè)計(jì)文件審查工作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分類總結(jié)，從索道張緊基本原理入手，對(duì)系統(tǒng)組成功能設(shè)計(jì)中存在的問題進(jìn)行分析，了解液壓系統(tǒng)的變化和改進(jìn)。索道液壓張緊系統(tǒng)的基本原理和工作要求.液壓張緊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)索道液壓張緊系統(tǒng)裝置簡(jiǎn)化了站內(nèi)的結(jié)構(gòu)。液壓張緊系統(tǒng)主要滿足索道鋼絲繩張緊力的要求，其結(jié)構(gòu)形式直接影響索道站內(nèi)設(shè)備的布置如圖液壓缸體。液壓張緊系統(tǒng)是在重錘張緊的基礎(chǔ)上，由液壓缸代替重錘裝置拉緊移動(dòng)小車的驅(qū)動(dòng)輪，滿足與重錘張緊相似的張緊力。張緊液壓缸把索道的張緊設(shè)備連接在一起，使設(shè)備實(shí)現(xiàn)了一定程度的集成化。與重錘張緊相比，液壓張緊不僅保證張力的調(diào)節(jié)滿足驅(qū)動(dòng)力和承載的需要，而且簡(jiǎn)化了張緊裝置的機(jī)構(gòu)，減少了重錘井相關(guān)土建工程的施工量。圖張緊液壓缸連接.液壓裝置的主要特點(diǎn)張緊系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都是利用液壓技術(shù)本身的安全保護(hù)性能提高了索道的整體安全性能。液壓系統(tǒng)的壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)功能得到了充分發(fā)揮。其主要表現(xiàn)為增強(qiáng)液壓系統(tǒng)的自動(dòng)控制保護(hù)功能利用油壓對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有效地監(jiān)控，當(dāng)壓力到達(dá)P±0%P時(shí)，索道自動(dòng)停車實(shí)現(xiàn)壓力保護(hù)。張緊力自動(dòng)調(diào)節(jié)索道鋼絲繩張緊力與系統(tǒng)壓力相關(guān)，通過控制壓力到達(dá)控制張力。張緊力的自動(dòng)控制由一組自動(dòng)控制的壓力表或壓力傳感器自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)。供油原理是采用泵油間歇方式，由蓄能器保壓實(shí)現(xiàn)。張緊力范圍可控制在設(shè)定的范圍之內(nèi)。手動(dòng)泵應(yīng)急控制張緊系統(tǒng)中附加手動(dòng)泵控制功能。當(dāng)系統(tǒng)壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可用手動(dòng)泵操作控制索道的張緊力的調(diào)節(jié)。具有便于維護(hù)和調(diào)整的功能液壓張緊系統(tǒng)還具有維護(hù)和調(diào)整功能。如系統(tǒng)壓力的保護(hù)是由溢流閥調(diào)節(jié)的；移位的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單有效；張緊系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)為了簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)的整體尺寸，可選擇短行程液壓缸；利用液壓缸受力點(diǎn)的移位滿足鋼絲繩伸長(zhǎng)變化時(shí)適應(yīng)行程要求；

PVV52-1X/162-055RB15DDMC

PVV54-1X/139-069RA15UUMC