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  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
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更新時(shí)間:2021-04-12 11:38:40瀏覽次數(shù):176

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià):高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光,實(shí)際請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢!

這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。插裝閥插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同,它通流量可達(dá)到1000L/min,通經(jīng)可達(dá)200~250mm。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,閥芯動(dòng)作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實(shí)現(xiàn)同或斷,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。

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是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。可分為手動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。順序閥順序閥(SequenceValve)是在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中,根據(jù)回路的壓力等來(lái)控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序的閥。根據(jù)控制壓力來(lái)源的不同,它有內(nèi)控式和外控式之分。其結(jié)構(gòu)也有直動(dòng)型和先導(dǎo)型之分。減壓閥減壓閥reducingvalve)是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),溢流閥一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%~20%)。實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):

隨著液壓機(jī)械自動(dòng)化程度的不斷提高,液壓元件應(yīng)用數(shù)量急劇增加,元件小型化、系統(tǒng)集成化是必然的發(fā)展趨勢(shì)。特別是近十年來(lái),液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、微電子技術(shù)密切結(jié)合,出現(xiàn)了許多諸如電液比例控制閥、數(shù)字閥、電液伺服液壓缸等機(jī)(液)電一體化元器件,使液壓技術(shù)在高壓、高速、大功率、節(jié)能、低噪聲、使用壽命長(zhǎng)、高度集成化等方面取得了重大進(jìn)展。無(wú)疑,液壓元件和液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助試驗(yàn)(CAT)和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制也是當(dāng)前液壓技術(shù)的發(fā)展方向。

隨著液壓機(jī)械自動(dòng)化程度的不斷提高,液壓元件應(yīng)用數(shù)量急劇增加,元件小型化、系統(tǒng)集成化是必然的發(fā)展趨勢(shì)。特別是近十年來(lái),液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、微電子技術(shù)密切結(jié)合,出現(xiàn)了許多諸如電液比例控制閥、數(shù)字閥、電液伺服液壓缸等機(jī)(液)電一體化元器件,使液壓技術(shù)在高壓、高速、大功率、節(jié)能、低噪聲、使用壽命長(zhǎng)、高度集成化等方面取得了重大進(jìn)展。無(wú)疑,液壓元件和液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助試驗(yàn)(CAT)和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制也是當(dāng)前液壓技術(shù)的發(fā)展方向。

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本文分享電磁換向閥易出故障的部位及解決方案。電磁鐵損壞燒毀電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見(jiàn)故障之一。主要原因之一是質(zhì)量問(wèn)題,例如鐵芯的加工不良,導(dǎo)線的材質(zhì)線徑標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低而容易過(guò)熱等。質(zhì)量原因?qū)е碌墓收希ǔT陔姶艙Q向閥通電工作數(shù)小時(shí)內(nèi)即可明顯察覺(jué)。對(duì)于工作一段時(shí)間后的線圈故障,多數(shù)因使用環(huán)境原因?qū)е?。?fù)位彈簧疲勞或折斷此類故障與彈簧的材質(zhì)選用有一定關(guān)系。電磁換向閥使用進(jìn)口琴鋼線彈簧,表面染黑處理,擁有良好的彈力,耐疲勞特性。表面處理工藝的加強(qiáng)能有效阻止彈簧被腐蝕,使用壽命長(zhǎng)。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時(shí)更換,并注意長(zhǎng)度與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配。閥芯外徑的磨損這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣。特別對(duì)于油液中含有過(guò)多,過(guò)大雜質(zhì)情況下,會(huì)加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類磨損雖然無(wú)法*避免,但要延長(zhǎng)電磁換向閥的使用壽命,以及維持良好的工作狀態(tài),應(yīng)該定期對(duì)液壓油清潔度做檢查,并及時(shí)處理液壓油污染過(guò)度的情況。三翼電磁換向閥閥芯*材質(zhì),硬度高達(dá)HRC0以上,相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性,因此壽命也大大加強(qiáng)。閥體內(nèi)孔磨損閥芯與閥體內(nèi)孔之間頻繁的往返運(yùn)動(dòng),雖然電磁換向閥的閥芯設(shè)計(jì)有油槽,可以限度使接觸面充滿油液,降低摩擦,但根據(jù)電磁換向閥的工作性質(zhì),對(duì)電磁換向閥閥體內(nèi)孔的磨損仍不可*避免。

電磁閥作為最基本的控制元件,在泵車上得到了大量的應(yīng)用。不過(guò),作為零部件來(lái)說(shuō),電磁換向閥的使用壽命也是有限的,同時(shí)在工作過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,今天我們就來(lái)聊一聊關(guān)于電磁換向閥常見(jiàn)故障的分析,以及其解決辦法。一工作原理及常見(jiàn)電磁閥圖形符號(hào)上面我們也大概敘述了它的工作過(guò)程,通過(guò)電磁感應(yīng)原理,產(chǎn)生磁力,通過(guò)磁力改變閥芯和閥體之間的相對(duì)位置,從而改變了油路的通斷以及方向的變化,從而控制讓執(zhí)行元件按照既定的方式工作。以下是幾種常見(jiàn)的電磁換向閥的結(jié)構(gòu)以及圖形符號(hào)三位四通電磁換向閥中位機(jī)能上面的這些電磁換向閥中,三位四通電磁換向閥在泵車上的用量最多,因?yàn)樗粏文軌驅(qū)崿F(xiàn)油路的通斷,也能同時(shí)實(shí)現(xiàn)油路的換向。同時(shí),兩邊的電磁線圈都未得電的時(shí)候,它的中位機(jī)能有“O"“H"“Y"“P"“M"五種形式,分別可以實(shí)現(xiàn)不同的功能,這也是它最靈活之處。

 

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