E-ME-AC-01F清庫存ATOS
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武漢耀泰機電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
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人們很早就懂得用空氣作為工作介質(zhì)傳遞動力做功,如利用自然風(fēng)力推動風(fēng)車、帶動水車提水灌田,近代用于汽車的自動開關(guān)門、火車的自動抱閘、采礦用風(fēng)鉆等。因為空氣作為工作介質(zhì)具有防火、防爆、防電磁干擾,抗振動、沖擊、輻射等優(yōu)點,近年來氣動技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域已從汽車、采礦、鋼鐵、機械工業(yè)等重工業(yè)迅速擴展到化工、輕工、食品、軍事工業(yè)等各行各業(yè)。和液壓技術(shù)一樣,當(dāng)今氣動技術(shù)亦發(fā)展成包含傳動、控制與檢測在內(nèi)的自動化技術(shù),作為柔性制造系統(tǒng)(FMS)在包裝設(shè)備、自動生產(chǎn)線和機器人等方面成為*的重要手段。由于工業(yè)自動化以及FMS的發(fā)展,要求氣動技術(shù)以提高系統(tǒng)可靠性、降低總成本與電子工業(yè)相適應(yīng)為目標(biāo),進行系統(tǒng)控制技術(shù)和機電液氣綜合技術(shù)的研究和開發(fā)。顯然,氣動元件的微型化、節(jié)能化、無油化是當(dāng)前的發(fā)展特點,與電子技術(shù)相結(jié)合產(chǎn)生的自適應(yīng)元件,如各類比例閥和電氣伺服閥,使氣動系統(tǒng)從開關(guān)控制進入到反饋控制。計算機的廣泛普及與應(yīng)用為氣動技術(shù)的發(fā)展提供了更加廣闊的前景。社會需求永遠是推動技術(shù)發(fā)展的動力,降低能耗,提率,適應(yīng)環(huán)保需求,機電一體化,高可靠性等是液壓氣動技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo),也是液壓氣動產(chǎn)品參與市場競爭是否取勝的關(guān)鍵。為了適應(yīng)這些目標(biāo)和滿足用戶的需要,現(xiàn)代液壓氣動產(chǎn)品發(fā)展呈如下主要趨勢。液壓與由于液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用了高技術(shù)成果,如自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、微電子技術(shù)、磨擦磨損技術(shù)、可靠性技術(shù)及新工藝和新材料,使傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展,也使液壓系統(tǒng)和元件的質(zhì)量、水平有一定的提高。盡管如此,走向二十一世紀(jì)的液壓技術(shù)不可能有驚人的技術(shù)突破,應(yīng)當(dāng)主要靠現(xiàn)有技術(shù)的改進和擴展,不斷擴大其應(yīng)用領(lǐng)域以滿足未來的要求。
國外電液伺服技術(shù)的研究始于本世紀(jì)四十年代,到七十年代投入了廣泛的工業(yè)應(yīng)用,至今已形成完整的產(chǎn)品品種、規(guī)格系列,并對已成熟的產(chǎn)品,為進一步擴大應(yīng)用,在保持原基本性能與技術(shù)指標(biāo)的前提下,向著簡化結(jié)構(gòu)、提高可靠性、降低制造成本的方向發(fā)展,電液比例技術(shù)是在電液伺服技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對用戶需要,降低控制特性,對液壓伺服閥進行簡化而發(fā)展起來的。爾后,比例電磁鐵技術(shù)的發(fā)展,又在三類閥基礎(chǔ)上發(fā)展液壓比例閥。由電液伺服比例元件為主而組成的電液伺服比例控制系統(tǒng),具有響應(yīng)快、功率比(功率與重量比)大、自動化控制程度高等顯著特點,因此在大慣量,要求快響
止回閥用途廣泛,有很多種類,下面說的是供水和熱力常用的止回閥:1、彈簧式:液體由下而上,依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣,壓力消失后,彈簧力將閥瓣壓下,封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。2、重力式:和彈簧式相似,依靠閥瓣的自身重力封閉,防止倒流。3、旋啟式:液體在閥體內(nèi)直通,依靠壓力頂開一側(cè)的旋轉(zhuǎn)閥瓣,壓力失去后,閥瓣依靠自重回位,反向的液體壓力封閉閥瓣。4.塑料隔膜式:外殼和隔膜均為塑料一般外殼為ABS,PE,PP,NYLON,PC.隔膜有硅樹脂,氟樹脂等.節(jié)流閥節(jié)流閥(throttlevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡是減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成角為
DKE-1611X230AC
DKE-1632/2X24DC
HQ-012
KM-011/210
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HG-031/50
DR-10/G
ARE-15/150
SP-COU-12DC
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技術(shù)概要!
DH-0113/BT
E-ME-AC-05F/I/3
KM-011/210
E-ME-AC-05F/I
ARE-06/350/V
DPZO-A-273-S5/D
QV-06/6
E-MI-AC-01F
E-ME-AC-05F/I/3
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DLOH-2C
AGIU-10/350
MAP-320
ARE-15/150
E-ME-AC-05F/I/3