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武漢耀泰機電設(shè)備有限公司是專業(yè)經(jīng)營工業(yè)自動化設(shè)備的新型貿(mào)易型企業(yè)
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
Nachi國內(nèi)現(xiàn)貨IPH-33B-10-13-LT-11
Nachi國內(nèi)現(xiàn)貨IPH-33B-10-13-LT-11
武漢耀泰機電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品：
閥類：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價：高女士
店鋪展示價格僅為曝光，實際請聯(lián)系客服咨詢！
液壓泵分為齒輪泵柱塞泵葉片泵螺桿泵，每種泵的性能各有不同之處，運用在不同的機械或工業(yè)設(shè)備上。齒輪泵一齒輪泵壓力范圍.~MPa；排量范圍0.~0mlr；流量脈動大；較高轉(zhuǎn)速很高；容積效率0.%~0.%；總效率0.%~0.%；自吸性能優(yōu)；噪聲較大；價格；抗污染能力優(yōu)；常用于工程機械上。葉片泵二葉片泵壓力范圍.~MPa；排量范圍0.~0mlr；流量脈動很??；較高轉(zhuǎn)速較低；容積效率0.%~0.%；自吸性能優(yōu)；一般；噪聲很??；價格中低；抗污染能力中；常用于要求噪聲比較低的場合。柱塞泵三柱塞泵壓力范圍.0~0MPa；排量范圍0.~0mlr；流量脈動大；較高轉(zhuǎn)速中；容積效率0.%~0.%；自吸性能差；噪聲；價格貴；抗污染能力差；用于低噪聲場合，抗污染性能好。螺桿泵四螺桿泵壓力范圍.~0MPa；排量范圍~00mlr；流量脈動最??；較高轉(zhuǎn)速；容積效率0.%~0.%；自吸性能；噪聲最??；價格貴；抗污染能力差；流量及功率，多用于大功率場合。
IPH-34B-16-25-L-11
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IPH-34B-13-20-11
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這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復雜。柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。插裝閥插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它通流量可達到1000L/min,通經(jīng)可達200～250mm。結(jié)構(gòu)簡單，閥芯結(jié)構(gòu)簡單，閥芯動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現(xiàn)同或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
不管是任何產(chǎn)品在用了一段時間之后都會進行檢修，當然柱塞泵也不例外，甚至比其他產(chǎn)品檢修的頻率更高一些，一般情況下柱塞泵再機械上操作過后不久就需要進行檢修和維護保養(yǎng)，如果長期操作后保養(yǎng)做的不到位，就會導致柱塞泵噪音過大，這個后果是多方面原因造成的，那么究竟是哪些原因造成了柱塞泵噪音過大呢。液壓泵內(nèi)有空氣，危害性大，發(fā)生率高。一旦油泵里面混入空氣，就會發(fā)生氣濁和空穴的情況，時間久了就會導致柱塞泵噪音過大，甚至會造成設(shè)備過早的損壞，所以我們平常一定要定期檢查和保養(yǎng)柱塞泵。第二泵里面的油量不足，危害也是非常大的，如果油面過低的話泵吸不到足夠的油，就會吸進去一部分空氣，空氣在泵里會導致設(shè)備產(chǎn)生震動，還會是挖掘機的部件過早的損壞，如果油的粘度過大，會是濾片失效，從而導致機器的油泵受到損傷。第三油液的粘度過大，危害性也比較大。如果油的粘度較大會造成吸油困難，然后是機械局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象，使原來溶解在油內(nèi)的空氣分離出來，而空氣是使設(shè)備產(chǎn)生震動和噪音的直接原因，也會造成機器部件過早的損壞。第四如果油泵的軸承磨損過大，也會產(chǎn)生很大的噪音，但是危害稍微小一些。軸承的磨損主要是出現(xiàn)在工作了很長時間的機器上，不但噪音會很淡，而且機器的各個部件也是影響非常大的。第五吸油管的堵塞，也是造成柱塞泵噪音大的原因之一，這個是在機器用了很長時間但是沒有及時清理的情況。也可能是吸油濾紙時間長沒有更換導致的堵塞，也可能是因為有臟東西進入了導致堵塞，然后還是一樣的原理，導致泵內(nèi)吸油不順暢，使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象，導致設(shè)備產(chǎn)生震動，損壞機械，同時噪音還大。
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IPH-35B-13-64-L-11
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柱塞泵中的三類主要摩擦副包括柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面。下面我們將分別講述。柱塞球頭與滑靴的接觸表面如圖所示，柱塞的球形頭部如果直接與斜盤表面接觸，理論上其實是點接觸，因而接觸應(yīng)力大，極容易磨損。為了克服這一缺點，我們在柱塞球形頭部安裝了一個滑靴。該結(jié)構(gòu)中，滑靴與柱塞的球頭是球面接觸的如圖中粉色曲線所示，相較于點接觸，接觸應(yīng)力就大大降低了。圖柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面如圖中粉色線條所示，即為滑靴與斜盤的接觸表面。實際工作過程中，斜盤是固定不動的，滑靴隨柱塞一起高速轉(zhuǎn)動，因此滑靴相對于斜盤表面的相對運動速度非常大，因此會產(chǎn)生很大的磨損。為了減少這種磨損，滑靴是按靜*承原理設(shè)計的。即，柱塞中的壓力油經(jīng)過球頭中間孔f→再經(jīng)滑靴孔g→流入滑靴油室A如圖中紫色箭頭所示，這樣會在滑靴和斜盤之間形成高度為h的高壓油膜，h=0.0~0.0mm。這樣就大大改善了滑靴與斜盤的接觸情況。圖滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面，如圖中粉色線條所示。這一條沒什么好說的，接觸表面同樣是有高壓油膜的。圖柱塞與缸體孔的接觸表面
隨著液壓機械自動化程度的不斷提高，液壓元件應(yīng)用數(shù)量急劇增加，元件小型化、系統(tǒng)集成化是必然的發(fā)展趨勢。特別是近十年來，液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、微電子技術(shù)密切結(jié)合，出現(xiàn)了許多諸如電液比例控制閥、數(shù)字閥、電液伺服液壓缸等機（液）電一體化元器件，使液壓技術(shù)在高壓、高速、大功率、節(jié)能、低噪聲、使用壽命長、高度集成化等方面取得了重大進展。無疑，液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機輔助設(shè)計（CAD）、計算機輔助試驗（CAT）和計算機實時控制也是當前液壓技術(shù)的發(fā)展方向。